Transfert de compétences · septembre 2026

Formation LogiTrain

Tournées de livraison · Plans de chargement 3D · Gestion de parc · Entrepôt et RFID · Espace formateur

CFA Sidi Mansour — ATFP
Support de formation des formateurs et administrateurs

InTech Solutions · LogiTrain 0.1 sur Odoo 18 Community · données de démonstration fictives

Notes du formateur — Introduction

Durée : 10 minAccueil (10 min). Présentations, tour de table (métier, attentes), rappel des horaires.
Dire : « Pendant ces journées, vous allez utiliser LogiTrain comme vos apprenants, puis comme formateurs, et enfin l’administrer. »
Astuces pour vous : → ou Espace pour avancer, N pour ces notes, T pour afficher les corrigés, P pour le plan.

IntroductionLogiTrain

Plan de la formation

4 journées, six modules, un fil rouge

Module	Quand	Chapitres	Durée
Module 1 — Démarrer avec LogiTrain	Jour 1 — matin	1.1, 1.2, 1.3, 1.4	≈ 2 h
Module 2 — Tournées de livraison	Jour 1 — matin → Jour 2 — matin	2.1, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.6, 2.7, 2.8	≈ 5,5 h
Module 3 — Plans de chargement 3D	Jour 2 — matin → Jour 3 — matin	3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7	≈ 4,5 h
Module 4 — Gestion de parc	Jour 3 — matin → Jour 3 — après-midi	4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6	≈ 4 h
Module 5 — Entrepôt et RFID	Jour 3 — après-midi → Jour 4 — matin	5.1, 5.2, 5.3, 5.4, 5.5	≈ 3,5 h
Module 6 — Espace formateur et administration	Jour 4 — matin → Jour 4 — après-midi	6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7	≈ 4 h

Chaque chapitre suit toujours le même déroulé : Objectif → Notion → Démonstration pas à pas → Exemple chiffré → À vous → Corrigé → Récapitulatif. Durée totale indicative ≈ 24 h de face-à-face, pauses non comprises (journées de 9 h à 16 h 30).

Formation LogiTrain — CFA Sidi Mansour / ATFP2

Notes du formateur — Introduction

Durée : 3 minDire : « Voici le programme. Les horaires sont indicatifs : les exercices peuvent être raccourcis ou donnés en travail personnel. »
Organisation : les jours sont calculés sur 6 h de face-à-face par jour ; on peut aussi découper en séances de 3 h (une demi-journée par ligne « matin / après-midi »).
Touche P : ce plan, cliquable, à tout moment.

IntroductionLogiTrain

Le fil rouge de la formation

Le vrai flux logistique, de bout en bout

Module 1 — on décrit les camions, les clients, les produits de SudLog Distribution.
Module 2 — on planifie les tournées du jour (Tournée Sud : 12 clients, 2 secteurs).
Module 3 — on charge le camion de la tournée en 3D.
Module 4 — la tournée validée devient une mission du parc ; on gère le véhicule.
Module 5 — l’entrepôt prépare et expédie avec le RFID ; on inventorie.
Module 6 — le formateur crée des exercices, corrige, paramètre ; l’administrateur exploite le serveur.

Formation LogiTrain — CFA Sidi Mansour / ATFP3

Notes du formateur — Introduction

Durée : 3 minDire : « Ce n’est pas une visite de menus : on suit une journée d’exploitation réelle, avec les mêmes données du début à la fin. »

IntroductionLogiTrain

Mode d’emploi du support

Présenter en appuyant sur une seule touche

Touche	Action
`→` `Espace` clic	diapositive suivante
`←`	précédente
`N`	notes du formateur (texte à dire, timing)
`T`	mode formateur : affiche les corrigés
`P`	plan cliquable
`F`	plein écran
`D`	mode document (tout à la suite)

En-tête : Module · Chapitre · Étape ; pied : les 7 étapes du chapitre.
Les écrans dessinés sont des illustrations fidèles aux libellés ; la zone à cliquer est entourée en rouge.
Les chiffres viennent de la base de démonstration (moteur OSRM).
Bouton Imprimer : diapositives, diapositives + notes, ou aide-mémoire du formateur.
Fonctionne sans Internet.

Formation LogiTrain — CFA Sidi Mansour / ATFP4

Notes du formateur — Introduction

Durée : 1 minPour le formateur uniquement. Les corrigés (bandeau rouge « FORMATEUR ») sont masqués tant que le mode formateur (T) est désactivé : vous pouvez projeter sans dévoiler les réponses. Le mode est mémorisé par le navigateur.

1

Module 1 / 6 · Jour 1 — matin

Démarrer avec LogiTrain

Se connecter, travailler en français ou en arabe, maîtriser les écrans communs, comprendre les rôles et préparer les données de base qui serviront pendant toute la formation.

1.1 Découvrir LogiTrain et se connecter
1.2 Travailler dans les écrans : listes, fiches, analyses, exports
1.3 Rôles, comptes et propriété des travaux
1.4 Préparer les données de base (catalogue, clients, produits, véhicules)

Notes du formateur — Module 1/6 · Présentation

Durée : 1 minDire : « Ce premier module est commun à tous : apprenants, formateurs, administrateur. Il ne demande aucune connaissance d’Odoo. »

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 1/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

1 · Objectif

Découvrir LogiTrain et se connecter

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

situer les 4 logiciels pédagogiques et le cadre de formation de LogiTrain ;
se connecter à la base de sa promotion avec son compte ;
ouvrir l’application et repérer les menus ;
passer l’interface en arabe (de droite à gauche) puis revenir au français.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif6

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « En 30 minutes, chacun doit être connecté et savoir changer de langue. »
Préparer : la base de démonstration ouverte, les 5 comptes apprenants distribués (identifiant = mot de passe).

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 2/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

2 · Notion

LogiTrain : quatre logiciels dans une seule application web

Tournées : planifier et optimiser des livraisons sur la carte de la Tunisie.
Plans de chargement : charger camions, conteneurs et palettes en 3D.
Parc : documents, maintenance, carburant, pneus, conducteurs, coûts.
Entrepôt et RFID : réception, préparation, expédition, inventaire RFID.
Formation : exercices, remises, notes, réinitialisation.

Odoo 18 Community (logiciel libre, sans licence annuelle) installé sur le serveur du centre ; les postes n’ont besoin que d’un navigateur.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif7

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 2/9

Durée : 4 minDire : « Tout est dans une seule application : les données circulent d’un module à l’autre. Une tournée crée une mission du parc, un plan de chargement se construit depuis une tournée, une livraison de l’entrepôt devient un arrêt. »
Montrer : le schéma — le serveur du centre héberge tout (base PostgreSQL, calcul d’itinéraires OSRM, optimisation VROOM). Aucun abonnement.

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 3/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Ouvrir la page de connexion

Dans le navigateur, saisir l’adresse de la promotion, par exemple http://logitrain.centre.local/web/login?db=promo_2026a, puis l’identifiant et le mot de passe.

Résultat attendu : l’écran d’accueil d’Odoo s’affiche avec l’icône LogiTrain.

À vérifier : le lien contient bien ?db= suivi du nom de la base de la promotion (sinon « Database not found »).

Adresse e-mail / identifiant

apprenant1

Mot de passe

••••••••••

Se connecter

Illustration — page de connexion Odoo

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif8

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 3/9

Durée : 3 minFaire : se connecter en direct avec formateur1, puis demander aux apprenants de se connecter avec apprenant1 … apprenant5.
Dire : « La liste des bases est masquée pour la sécurité : on utilise toujours le lien direct de la promotion. »

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 3/9

Durée : 3 minFaire : se connecter en direct avec formateur1, puis demander aux apprenants de se connecter avec apprenant1 … apprenant5.
Dire : « La liste des bases est masquée pour la sécurité : on utilise toujours le lien direct de la promotion. »

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 4/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Ouvrir l’application et repérer les menus

Cliquer l’icône LogiTrain. Le menu du haut affiche Formation, Tournées, Plans de chargement, Parc, Entrepôt et RFID, Catalogue.

Résultat attendu : chaque menu s’ouvre sur ses sous-menus (ici Tournées).

À vérifier : un apprenant ne voit ni Personnalisation ni Configuration (réservés formateur / administrateur).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées

Plans récurrents

Tournées

Tournées par jour

Arrêts

Instantanés

Analyse

Analyse des tournées

Prévu / réalisé

Analyse des arrêts

Analyse des infractions

Importer des clients (GeoJSON / KML)

Règles

Restrictions routières

Plans de tournées

Référence	Titre	Date	État
TP/2026/…	Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba	aujourd’hui	Brouillon
TP/2026/…	Tournée Sud — réalisée (J-7)	J-7	Terminé

Illustration (reproduction de l'écran) — menu Tournées ouvert

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif9

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 4/9

Durée : 3 minDire : « Un chemin comme Tournées › Plans de tournées se lit : menu Tournées, puis Plans de tournées. C’est la notation de tout le support. »
Faire : survoler chaque menu 5 secondes.

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 5/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Passer l’interface en arabe… puis revenir au français

Menu utilisateur (en haut à droite) › Préférences › champ Langue › العربية › Enregistrer. Même chemin pour revenir à Français.

Résultat attendu : la page se recharge : menus et libellés en arabe, écran affiché de droite à gauche.

À vérifier : les données saisies (noms de clients, consignes d’exercice) restent dans leur langue d’origine.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCatalogueAApprenant 1

Exercices

Préférences

Langueالعربية (ar_001) ▾

Fuseau horaireAfrica/Tunis

EnregistrerIgnorer

Illustration (reproduction de l'écran) — fenêtre Préférences

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif10

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 5/9

Durée : 3 minDire : « Chaque utilisateur choisit sa langue ; les documents PDF sont imprimés dans la langue de celui qui les génère. »
Faire : basculer en arabe, montrer un écran, revenir au français.

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 6/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

La base de démonstration : SudLog Distribution (fictive), dépôt de Sfax

30

clients géolocalisés,
4 secteurs

5

véhicules : fourgon 3,5 t → semi-remorques

27

lots avec dates de péremption

35

étiquettes RFID

9

types de contenants livrés en plus de la bibliothèque

7

restrictions routières et péages fictifs

54

exercices avec corrigés

7

comptes : 2 formateurs, 5 apprenants

Clients de démonstration par secteur, restrictions et itinéraire OSRM Dépôt Sfax → Tunis (fond © OpenStreetMap contributors)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif11

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 6/9

Durée : 3 minDire : « Toute la formation suit la même entreprise fictive, SudLog Distribution, installée à Sfax. Ses clients couvrent le Nord, le Sahel, le Centre-Ouest et le Sud-Est. »
Montrer : la carte — le trait violet est l’itinéraire réel calculé par OSRM entre le dépôt et le client de Tunis : 268,4 km, 3 h 19 en voiture.
Note : toutes les données sont fictives (aucune donnée personnelle réelle).

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 7/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Premiers pasDébutant

Connectez-vous avec votre compte apprenantN.
Ouvrez LogiTrain›Formation›Exercices : combien d’exercices voyez-vous par module ?
Passez l’interface en arabe, ouvrez un menu, puis revenez au français.
Ouvrez LogiTrain›Tournées›Plans de tournées et notez le titre des deux plans de démonstration.

Durée conseillée : 10 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif12

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 7/9

Durée : 10 minCirculer entre les postes : vérifier que chacun est connecté sur la bonne base. Problème fréquent : lien sans ?db=.

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 7/9

Durée : 10 minCirculer entre les postes : vérifier que chacun est connecté sur la bonne base. Problème fréquent : lien sans ?db=.

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 8/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Premiers pas

Exercices : 10 par module dans la bibliothèque (tournées, chargement, parc, entrepôt), plus les exercices de la promotion « Logistique & transport 2026-A ».
Plans : Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba (brouillon, à répartir) et Tournée Sud — réalisée (J-7) (terminé).
Arabe : les menus passent à droite ; retour par Préférences › Langue › Français.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif13

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 8/9

Durée : 3 minDire : « Les exercices sans promotion sont visibles de tous ; ceux d’une promotion seulement de ses apprenants. »

Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 9/9Démarrer — Se connecterLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Se connecter

Une seule application web, quatre logiciels + la Formation.
Connexion par le lien de la promotion (?db=…).
Langue : Préférences › Langue (français / arabe, de droite à gauche).
Une entreprise fictive unique sert de fil rouge : SudLog Distribution, Sfax.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif14

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 1/4 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Voyons maintenant les gestes communs à tous les écrans. »

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 1/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

1 · Objectif

Travailler dans les écrans : listes, fiches, analyses, exports

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

rechercher, filtrer et regrouper une liste ;
lire une fiche : boutons d’action, barre d’état, onglets, boutons intelligents, historique ;
passer en vue tableau croisé ou graphique et enregistrer un favori ;
exporter vers Excel, importer un fichier, imprimer un PDF.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif15

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Ces gestes sont les mêmes dans les quatre logiciels : on les apprend une fois. »

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 2/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

2 · Notion

Vue liste, vue fiche, vues d’analyse

Élément	À quoi il sert
Vue liste	tableau des enregistrements ; bouton Nouveau pour créer
Recherche	barre de recherche, Filtres, Regrouper par, Favoris
Vue fiche	boutons d’action en haut, barre d’état (Brouillon → … → Terminé), onglets, boutons intelligents (compteurs)
Historique	fil de discussion : modifications, notes, activités (qui a fait quoi, quand)
Analyses	Tableau croisé dynamique (tableau croisé) et Graphique ; bouton Mesures
Actions	roue dentée : Exporter, Dupliquer, Archiver, actions LogiTrain

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif16

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 2/9

Durée : 4 minDire : « Enregistrement automatique : l’icône nuage enregistre, la flèche annule. »
Montrer : une liste et une fiche au hasard.

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 3/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Filtrer et regrouper une liste

Ouvrir LogiTrain›Parc›Véhicules, taper TU dans la recherche, puis Regrouper par › Genre.

Résultat attendu : les 5 véhicules de SudLog, regroupés par genre (1 VUL, 4 PL).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

NouveauVéhiculesTU

Immatriculation	Modèle	Genre	Conducteur
245 TU 3312	Peugeot Boxer L3H2	VUL	—
198 TU 7741	Isuzu NQR 75	PL	Ahmed Ben Salem
221 TU 1096	Iveco Eurocargo 120E	PL	Mohamed Trabelsi
176 TU 5520	Renault Trucks T 460	PL	Karim Jaziri
205 TU 8830	Renault Trucks T 460	PL	—

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif17

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 3/9

Durée : 3 minFaire : montrer aussi le filtre inverse (croix sur le filtre) — « une liste vide ? regardez d’abord les filtres actifs ».

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 4/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Passer en tableau croisé et enregistrer un favori

Dans LogiTrain›Tournées›Analyse›Analyse des tournées, choisir Mesures (distance, coût), puis Favoris › Enregistrer la recherche actuelle (option partager avec tous).

Résultat attendu : le tableau de bord personnalisé apparaît dans les Favoris de chacun.

À vérifier : un favori partagé est visible par tous les utilisateurs de la base.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Analyse des tournées

MesuresTableau croisé dynamiqueGraphiqueEnregistrer la recherche actuelle

Conducteur	Tournées	Distance (km)	Coût (TND)
Ahmed Ben Salem	1	256,4	478,82
Mohamed Trabelsi	1	572,0	1 132,20

Illustration (reproduction de l'écran) — analyse des tournées (valeurs du plan J-7)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif18

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 4/9

Durée : 3 minDire : « Les indicateurs du tableau de bord se choisissent librement : mesures, regroupements, filtres. Le formateur prépare des favoris pour ses cours. »

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 5/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Exporter vers Excel, importer un fichier

Cocher des lignes › Actions › Exporter › format XLSX. Pour importer : menu de la liste › Importer des enregistrements › fichier Excel ou CSV.

Résultat attendu : un fichier Excel est téléchargé ; l’import affiche un aperçu avant de créer les lignes.

À vérifier : en vue tableau croisé, le bouton Télécharger le xlsx exporte directement le tableau.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Arrêts

☑	Client	Poids (kg)
☑	Grossiste Ennour — Sfax	…

Exporter les données

FormatXLSX ▾

Champs à exporterClient, Poids (kg), Créneau…

ExporterAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran) — export d’une liste

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif19

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 5/9

Durée : 3 minDire : « Tout s’exporte : listes, tableaux croisés. Les imports servent à charger des clients, des produits avec dimensions, des arrêts… »

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 6/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Où sont les impressions PDF ?

Module	Documents PDF (menu Imprimer ou bouton dédié)
Tournées	Feuille de route, Prévu / réalisé, Comparaison de scénarios
Plans de chargement	Plan de chargement (vues, vue isométrique, instructions pas à pas, arrimage)
Parc	Fiche véhicule, Ordre de mission / carnet de bord, Synthèse du coût total
Entrepôt et RFID	Bon de livraison, Lettre de voiture, Déclaration en douane (formation)

Les PDF sont produits dans la langue de l’utilisateur : basculer en arabe avant d’imprimer pour une version arabe.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif20

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 6/9

Durée : 2 minDire : « Nous verrons chaque document dans son module. » Montrer un PDF si le temps le permet (fiche véhicule du tracteur 176 TU 5520).

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 7/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Mon premier tableau de bordDébutant

LogiTrain›Parc›Documents réglementaires : filtrer Expire bientôt / expiré, regrouper par véhicule.
Exporter la liste en XLSX.
LogiTrain›Tournées›Analyse›Analyse des tournées : afficher la distance par conducteur en graphique ; enregistrer en favori « Mes km ».

Durée conseillée : 10 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif21

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 7/9

Durée : 10 minCirculer : vérifier le fichier Excel ouvert sur le poste.

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 8/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Mon premier tableau de bord

Documents à échéance proche (données du jour de l’installation) : carte d’exploitation du 12 t expirée, cartes d’exploitation du 7,5 t et du tracteur, visite technique du fourgon (moins de 30 jours).
Le favori « Mes km » apparaît dans Favoris ; partagé seulement si l’option est cochée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif22

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 8/9

Durée : 3 minRappeler que les dates dépendent du jour d’installation de la base (dates relatives).

Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 9/9Démarrer — Écrans communsLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Écrans communs

Recherche + Filtres + Regrouper par : on retrouve tout.
Pivot / Graphique + Mesures : un tableau de bord en 3 clics, enregistré en favori.
Actions › Exporter : Excel / CSV ; Importer des enregistrements : Excel / CSV.
Imprimer : les PDF de chaque module, dans la langue de l’utilisateur.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif23

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 2/4 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Qui voit quoi ? C’est la question des rôles. »

Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 1/8Démarrer — Rôles et comptesLogiTrain

1 · Objectif

Rôles, comptes et propriété des travaux

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

distinguer les profils Apprenant, Formateur et Administrateur ;
comprendre qu’un apprenant ne voit que ses travaux et les données partagées ;
partager un travail et retrouver les comptes de démonstration.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif24

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 1/8

Durée : 1 minDire : « Le cloisonnement est ce qui permet à 20 apprenants de travailler en même temps sans se gêner. »

Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 2/8Démarrer — Rôles et comptesLogiTrain

2 · Notion

Trois profils cumulatifs

Profil	Voit	Peut modifier
Apprenant	ses travaux + données partagées de démonstration + données de base	ses travaux (lecture seule sur règles, barèmes, catalogues)
Formateur	tout, y compris les travaux de tous les apprenants et les corrigés	paramètres pédagogiques ; approuve bons de sortie, réparations, régularisations
Administrateur	tout	en plus : Configuration›Paramètres (moteurs, cartes), lecteurs RFID et jetons

Chaque tournée, plan, mission, session RFID… a un Propriétaire. Un plan de chargement ou un scénario peut être Partagé avec d’autres utilisateurs.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif25

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 2/8

Durée : 4 minDire : « Administrateur ⊃ Formateur ⊃ Apprenant. Les apprenants ont aussi besoin du droit Inventaire = Utilisateur pour l’entrepôt ; c’est déjà fait pour les comptes de démonstration. »

Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 3/8Démarrer — Rôles et comptesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Vérifier les droits d’un compte (administrateur)

Paramètres›Utilisateurs & Sociétés›Utilisateurs › ouvrir Apprenant 1 › onglet Droits d'accès : rubrique LogiTrain = Apprenant, Inventaire = Utilisateur.

Résultat attendu : le compte voit les menus Tournées, Plans de chargement, Parc, Entrepôt et RFID et Formation.

À vérifier : sans le droit Inventaire, l’apprenant ne peut pas travailler dans Entrepôt et RFID.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationConfigurationAAdministrateur

Utilisateurs / Apprenant 1

Droits d'accèsPréférences

LogiTrainApprenant ▾

InventaireUtilisateur ▾

Parc automobileUtilisateur ▾

Illustration (reproduction de l'écran) — fiche utilisateur

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif26

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 3/8

Durée : 3 minFaire : démonstration par l’administrateur uniquement. Pour aller vite : dupliquer un compte modèle puis changer nom et identifiant.

Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 4/8Démarrer — Rôles et comptesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Partager un plan de chargement avec le formateur

Ouvrir un plan de chargement dont on est propriétaire › champ Partagé avec › ajouter Formateur 1 ou un camarade.

Résultat attendu : le camarade voit le plan en lecture et peut le commenter.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…

Espace de chargementCamion 19 t

Respecter l'ordre de livraison☑

PropriétaireApprenant 1

Partagé avecApprenant 2 ×

Illustration (reproduction de l'écran) — plan de chargement

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif27

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 4/8

Durée : 2 minDire : « C’est le mode collaboratif demandé par le cahier des charges du plan de chargement. »

Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 5/8Démarrer — Rôles et comptesLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Comptes de la base de démonstration

Identifiant	Mot de passe initial	Profil
`admin`	`admin` — à changer immédiatement	Administrateur
`formateur1`, `formateur2`	identique à l’identifiant	Formateur (+ Parc et Inventaire administrateur)
`apprenant1` … `apprenant5`	identique à l’identifiant	Apprenant (+ Parc et Inventaire utilisateur)

Changer ou désactiver ces mots de passe avant toute utilisation sur un réseau partagé. Le cahier des charges prévoit 20 postes : créer les comptes réels de chaque promotion (ou les importer depuis Excel).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif28

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 5/8

Durée : 2 minDire : « formateur1 est le responsable de la promotion Logistique & transport 2026-A de démonstration. »

Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 6/8Démarrer — Rôles et comptesLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Qui voit quoi ?Débutant

Avec apprenant1 : créez un plan de chargement vide « Test A1 ».
Avec apprenant2 (autre poste) : le voyez-vous ? Et le plan « Exemple — camion 19 t, 3 clients » ?
Partagez « Test A1 » avec Apprenant 2 et vérifiez.

Durée conseillée : 10 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif29

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 6/8

Durée : 10 minFaire travailler les apprenants en binômes sur deux postes.

Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 7/8Démarrer — Rôles et comptesLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Qui voit quoi ?

« Test A1 » n’est pas visible par Apprenant 2 avant partage (propriétaire = Apprenant 1).
Le plan « Exemple — camion 19 t » est visible par tous : il n’a pas de propriétaire (donnée partagée de démonstration). Attention : tout le monde peut le modifier → le dupliquer avant de travailler.
Après partage : visible par Apprenant 2.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif30

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 7/8

Durée : 3 minConseil : faire dupliquer les objets partagés (Actions › Dupliquer) pour éviter que plusieurs apprenants travaillent sur le même.

Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 8/8Démarrer — Rôles et comptesLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Rôles et comptes

Apprenant ⊂ Formateur ⊂ Administrateur.
Chaque travail a un propriétaire ; les données de démonstration sont partagées.
Dupliquer un objet partagé avant de le modifier.
Changer les mots de passe de démonstration avant la mise en service.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif31

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 3/4 · Étape 8/8

Durée : 1 minTransition : « Place aux données de base qui alimentent tous les modules. »

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 1/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

1 · Objectif

Préparer les données de base de l’entreprise

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

consulter la bibliothèque des types de contenants et les profils de véhicules ;
localiser un client sur la carte et lui donner un secteur de livraison ;
vérifier les dimensions logistiques d’un produit ;
relier un véhicule du parc à son profil de tournée et à son espace de chargement.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif32

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 1/11

Durée : 1 minDire : « Avant de planifier, on décrit : les camions, les clients, les marchandises. C’est la première étape du flux. »

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 2/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

2 · Notion

Les données de base, socle commun des quatre logiciels

Donnée	Où	Sert à
Types de contenants	LogiTrain›Catalogue›Types de contenants	dimensions intérieures, charge utile, essieux, hayon → plans de chargement, capacité des tournées
Profils de véhicules	LogiTrain›Catalogue›Profils de véhicules	coûts, coefficient de vitesse, gabarit (hauteur, PTAC, Euro), compétences → tournées
Compétences	LogiTrain›Catalogue›Compétences	frigorifique, hayon, ADR : un arrêt qui les exige va à un véhicule qui les a
Clients	fiche contact, onglet Carte	coordonnées GPS, Secteur de livraison
Produits	fiche produit, onglet Plan de chargement	dimensions, poids, règles de chargement, classe ADR
Véhicules	LogiTrain›Parc›Véhicules	Espace de chargement et Profil de tournée

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif33

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 2/11

Durée : 4 minDire : « Ces fiches sont en lecture seule pour les apprenants : c’est le formateur qui les adapte. »

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 3/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Consulter la bibliothèque des contenants

Ouvrir LogiTrain›Catalogue›Types de contenants et ouvrir Camion 19 t.

Résultat attendu : dimensions intérieures 9 500 × 2 480 × 2 700 mm, charge utile 10 000 kg ; onglet Plan de chargement : essieux (avant à 1 500 mm, arrière à 7 800 mm), hayon 2 000 kg, ancrages.

À vérifier : la bibliothèque contient aussi les conteneurs 20′, 40′, 40′ HC, 45′ HC, open top, flat rack, reefer et les palettes EUR / industrielle.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Types de contenants / Camion 19 t

NatureCamion

Longueur intérieure (mm)9 500

Largeur intérieure (mm)2 480

Hauteur intérieure (mm)2 700

Charge utile max. (kg)10 000

Volume (m³)63,6

Illustration (reproduction de l'écran) — type de contenant

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif34

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 3/11

Durée : 3 minDire : « La bibliothèque couvre les véhicules courants en Tunisie et les conteneurs des ports de Radès, Sfax et Bizerte. On peut ajouter ceux des entreprises partenaires. »

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 4/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Localiser un client et lui donner un secteur

Ouvrir le client Grossiste Ennour — Sfax › onglet Carte › cliquer à son adresse ; renseigner Secteur de livraison.

Résultat attendu : latitude et longitude se remplissent au clic ; le secteur sert au mode sectorisé et aux analyses.

À vérifier : pour trouver les clients à localiser : filtre Sans coordonnées dans les contacts.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Contacts / Grossiste Ennour — Sfax

Contacts & adressesCarteVentes & achats

Latitude34,732902

Longitude10,751018

Secteur de livraisonSfax Nord & Sahel

Illustration (reproduction de l'écran) — fiche client, onglet Carte

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif35

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 4/11

Durée : 3 minDire : « C’est la méthode qui marche toujours, même sans Internet. » Les 30 clients de démonstration sont déjà localisés.

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 5/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Géocoder des adresses automatiquement

Liste des contacts › sélectionner › Actions › Géocoder (LogiTrain). Sans serveur de géocodage, le Répertoire des localités (Tournées›Répertoire des localités, 59 localités tunisiennes) place le client au centre de sa ville.

Résultat attendu : message « géocodés / non trouvés / déjà localisés » ; les clients placés par le répertoire portent la case Localisation approximative.

À vérifier : une localisation approximative se corrige ensuite d’un clic sur la carte (la case se décoche).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées

Plans récurrents

Tournées

Tournées par jour

Arrêts

Instantanés

Analyse

Analyse des tournées

Prévu / réalisé

Analyse des arrêts

Analyse des infractions

Importer des clients (GeoJSON / KML)

Règles

Restrictions routières

Répertoire des localités

Localité	Gouvernorat	Latitude	Longitude
Sfax	Sfax	…	…
Gabès	Gabès	…	…
Houmt Souk	Médenine	…	…

Illustration (reproduction de l'écran) — répertoire des localités (géocodage hors ligne)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif36

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 5/11

Durée : 3 minDire : « Avec un serveur Nominatim, l’adresse exacte est trouvée. Sans Internet, LogiTrain utilise son répertoire de 59 villes, modifiable par le formateur. »

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 6/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Vérifier les dimensions d’un produit

Ouvrir le produit Fût 200 L huile industrielle › onglet Plan de chargement.

Résultat attendu : quand ce produit est ajouté à un plan de chargement, forme, dimensions, poids et règles se remplissent seuls.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Produits / Fût 200 L huile industrielle

FormeCylindre (fût, rouleau, tube)

Diamètre (mm)600

Hauteur (mm)900

Gerbable☐

Rotations autorisées…

Informations généralesPlan de chargementInventaire

Illustration (reproduction de l'écran) — fiche produit

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif37

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 6/11

Durée : 2 minDire : « Préparer les produits une fois, c’est gagner du temps dans tous les exercices de chargement et d’entrepôt. »

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 7/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

3 · Démonstration — étape 5

5Relier un véhicule à son profil et à son contenant

LogiTrain›Parc›Véhicules › 198 TU 7741 › onglet LogiTrain : Espace de chargement = Camion 7,5 t, Profil de tournée = Porteur 7,5 t.

Résultat attendu : la tournée de ce véhicule connaît sa capacité (3 000 kg), son gabarit et ses coûts.

À vérifier : coefficient de vitesse : 1,0 pour un fourgon, 1,1 à 1,35 pour les poids lourds (temps de trajet allongés).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Véhicules / Isuzu/NQR 75/198 TU 7741

Espace de chargementCamion 7,5 t

Profil de tournéePorteur 7,5 t

Profil	Coeff. vitesse	Coût/km	Coût/h	Hauteur	PTAC
Porteur 7,5 t	1,1	0,700	22	3,3 m	7,5 t

Illustration (reproduction de l'écran) — fiche véhicule

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif38

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 7/11

Durée : 3 minDire : « OSRM calcule des temps de voiture : le coefficient de vitesse du profil les adapte au poids lourd. »

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 8/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Les 5 véhicules de SudLog et leurs profils

Véhicule	Profil / contenant	Charge utile	Coeff. vitesse	Conso. réf.
245 TU 3312 — Peugeot Boxer	Fourgon 3,5 t	1 200 kg	1,0	9,0 L/100
198 TU 7741 — Isuzu NQR 75	Porteur 7,5 t	3 000 kg	1,1	14,5 L/100
221 TU 1096 — Iveco Eurocargo 120E	Porteur 12 t	6 000 kg	1,2	19,0 L/100
176 TU 5520 — Renault T 460	Tracteur + semi 13,6 m	24 000 kg	1,35	32,0 L/100
205 TU 8830 — Renault T 460 (crédit-bail)	Tracteur + semi bâchée	25 000 kg	1,35	31,0 L/100

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif39

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 8/11

Durée : 2 minDire : « Retenez ces cinq véhicules : ils reviennent dans tous les modules. »

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 9/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Préparer un nouveau clientDébutant

Créez le contact « Café Essaada — Sfax » (formateur : ou demandez-le au formateur).
Onglet Carte : placez-le près de la médina de Sfax ; secteur Sfax Nord & Sahel.
Ouvrez le produit Carrelage 60×60 (boîte) : notez dimensions et poids unitaire.
Quel profil et quel contenant a le camion 221 TU 1096 ?

Durée conseillée : 10 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif40

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 9/11

Durée : 10 minLes apprenants ne peuvent pas modifier les données de base : faire créer le contact par un formateur ou en démonstration.

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 10/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Préparer un nouveau client

Le client apparaît avec ses coordonnées ; il sera proposé dans les arrêts.
221 TU 1096 : profil Porteur 12 t, contenant Camion 12 t (7 500 × 2 480 × 2 600 mm, 6 000 kg).
Les dimensions du carrelage sont sur la fiche produit, onglet Plan de chargement.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif41

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 10/11

Durée : 3 minVérifier l’onglet Carte des contacts créés.

Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 11/11Démarrer — Données de baseLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Données de base

Catalogue : contenants, profils, compétences.
Clients : onglet Carte + secteur ; géocodage (Nominatim ou répertoire hors ligne).
Produits : onglet Plan de chargement.
Véhicules : espace de chargement + profil de tournée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif42

Notes du formateur — Module 1/6 · Chapitre 4/4 · Étape 11/11

Durée : 1 minTransition : « Tout est prêt : place aux tournées de livraison. »

2

Module 2 / 6 · Jour 1 — matin → Jour 2 — matin

Tournées de livraison

De la tournée d’un fourgon au plan multi-véhicules : carte, itinéraires réels, réglementation, restrictions, coûts, prévu / réalisé.

2.1 Première tournée : répartir, calculer, lire la carte
2.2 Réglementation : créneaux, conduite, pauses, repos, documents
2.3 Restrictions routières, péages, détours et points de contrôle
2.4 Plan multi-véhicules et modes d’optimisation
2.5 Ajuster à la main, optimiser, comparer
2.6 Plans récurrents et tournées cadres
2.7 Coûts de la tournée
2.8 Valider, réaliser, analyser

Notes du formateur — Module 2/6 · Présentation

Durée : 1 minDire : « Ce module répond à la ligne 1 de la commande : tournées de livraison avec carte, optimisation et contraintes réglementaires. »
Vérifier avant de commencer : le bandeau des tournées affiche « osrm » (moteur routier actif). Sinon, tout fonctionne en mode approché : prévenir que les chiffres différeront.

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 1/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

1 · Objectif

Première tournée : répartir, calculer, lire la carte

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

créer un plan de tournées d’un véhicule avec quelques arrêts ;
lancer « Répartir et optimiser » et ouvrir la tournée créée ;
lire la carte, l’ordre des arrêts, les heures prévues et les indicateurs ;
imprimer la feuille de route et exporter la tournée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif44

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 1/12

Durée : 1 minDire : « Notre dispatcher de SudLog prépare la tournée du fourgon dans le Sahel. »

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 2/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

2 · Notion

Comment LogiTrain calcule une tournée

Exemple réel : Dépôt Sfax → Épicerie Ennajah — Tunis
OSRM : 268,4 km, 3 h 19 (profil voiture)

Même trajet en mode approché : 233,1 km à vol d’oiseau × 1,3 = 303,0 km, à 50 km/h = 6 h 04

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif45

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 2/12

Durée : 4 minDire : « OSRM calcule le vrai trajet sur le réseau routier tunisien (OpenStreetMap). VROOM choisit l’ordre et la répartition. Sans eux, LogiTrain estime : vol d’oiseau × 1,3 à 50 km/h. Les comparaisons restent valables, pas les valeurs absolues. »
Le coefficient de vitesse du profil allonge ensuite les temps (×1,1 pour le 7,5 t, ×1,2 pour le 12 t…).
Source des chiffres : moteur OSRM du serveur (extrait Tunisie) ; vol d’oiseau calculé par la formule de LogiTrain.

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 3/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Créer le plan de tournées

LogiTrain›Tournées›Plans de tournées › Nouveau. Saisir le Titre, la Date, le Dépôt SudLog Distribution — Dépôt Sfax, les Règles et le Mode d'optimisation Autonome (répartition libre).

Résultat attendu : un plan en Brouillon, prêt à recevoir véhicules et arrêts.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées

Plans récurrents

Tournées

Tournées par jour

Arrêts

Instantanés

Analyse

Analyse des tournées

Prévu / réalisé

Analyse des arrêts

Analyse des infractions

Importer des clients (GeoJSON / KML)

Règles

Restrictions routières

NouveauPlans de tournées

Titre	Date	Mode	État
Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba	aujourd’hui	Sectorisé (un véhicule par secteur)	Brouillon

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif46

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 3/12

Durée : 2 minFaire : créer « Sahel — fourgon » avec la date du jour. Dire : « Un plan = une journée (ou une période) de livraisons : un réservoir d’arrêts et des véhicules. »

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 4/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Ajouter le véhicule et les arrêts

Onglet Véhicules : ajouter 245 TU 3312 (fourgon). Onglet Arrêts : une ligne par client — Client, Poids (kg), Volume (m³), créneau Créneau de (h) / Créneau à (h), Temps de service (min), Priorité, Compétences requises.

Résultat attendu : 4 arrêts dans le réservoir ; latitude et longitude viennent de la fiche client.

À vérifier : un arrêt sans coordonnées bloque le calcul : bouton Géocoder les arrêts sans coordonnées.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées / Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba2Tournées

Répartir et optimiserRéinitialiser les tournéesMarquer comme terminéGéocoder les arrêts sans coordonnéesBrouillonPlanifiéTerminé

Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba

Dateaujourd’hui

Jusqu'au

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules…

Mode d'optimisationAutonome (répartition libre)

VéhiculesArrêtsTournéesIndicateurs

Client	Poids (kg)	Vol. (m³)	Créneau	Service
Grossiste Ennour — Sfax	200	1,0	08:00–18:00	15
Café El Kheir — Mahdia	200	1,0	08:00–18:00	15
Matériaux Errahma — Sousse	200	1,0	08:00–18:00	15
Supérette El Amen — Monastir	200	1,0	08:00–18:00	15

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif47

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 4/12

Durée : 3 minDire : « Priorité (0–100) : servie en premier quand tout ne tient pas. Compétences : frigorifique, hayon, ADR. »

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 5/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Répartir et optimiser

Cliquer Répartir et optimiser.

Résultat attendu : 1 tournée créée, 4 arrêts ordonnés, itinéraire calculé ; un instantané « Réparti (vroom) » est pris.

À vérifier : le bandeau indique le moteur et le nombre d’arrêts non affectés (ici 0).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées / Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba2Tournées

Répartir et optimiserRéinitialiser les tournéesMarquer comme terminéGéocoder les arrêts sans coordonnéesBrouillonPlanifiéTerminé

Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba

Réparti avec vroom (Autonome (répartition libre))

Dateaujourd’hui

Jusqu'au

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules…

Mode d'optimisationAutonome (répartition libre)

VéhiculesArrêtsTournéesIndicateurs

Tournée	Véhicule	Arrêts	Distance	Amplitude	Coût
TR/2026/…	245 TU 3312	4	325,3 km	6 h 48	363,850

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif48

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 5/12

Durée : 2 minDire : « VROOM a choisi l’ordre Sfax → Sousse → Monastir → Mahdia. » Ouvrir la tournée depuis l’onglet Tournées.

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 6/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Lire la carte et l’ordre des arrêts

Ouvrir la tournée. La carte montre le dépôt D, les arrêts numérotés, le tracé ; à droite le panneau Ordre des arrêts avec l’heure d’arrivée.

Résultat attendu : zoom et déplacement à la souris ; sélecteur de couches (Itinéraire, Arrêts, Restrictions, fond de carte).

À vérifier : un arrêt en retard apparaît en rouge ; le bandeau bleu dit « Itinéraire calculé avec osrm ».

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/…

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Ordre des arrêts☝ Ordre sur la carte

↕	1	Sfax	08:52	▲▼
↕	2	Sousse	10:25	▲▼
↕	3	Monastir	11:03	▲▼
↕	4	Mahdia	12:38	▲▼

Illustration (reproduction de l'écran) — tournée du fourgon

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif49

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 6/12

Durée : 3 minFaire : survoler un repère (info-bulle avec l’heure). Dire : « Sans Internet, le fond de carte vient du serveur de tuiles local. »

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 7/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

3 · Démonstration — étape 5

5Lire les heures prévues et les indicateurs

Onglet Arrêts : Étape (km), Arrivée prévue, Attente (min), Départ prévu, En retard. Onglet Indicateurs : distance, conduite, pauses, amplitude, coût.

Résultat attendu : départ 08:00, retour 14:48 ; une pause de 45 min est insérée après 4 h 30 de conduite continue.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/…

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

325,3 km

Distance (km)

5 h 03

Conduite (min)

45 min

Pauses (min)

6 h 48

Amplitude (min)

363,850

Coût total (TND)

5,400

Péages

100 %

Taux de ponctualité (%)

14:48

Retour (h)

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif50

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 7/12

Durée : 3 minDire : « L’amplitude, c’est la journée de travail du chauffeur : du départ au retour. » Les indicateurs sont ceux qui servent à la notation automatique.

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 8/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

3 · Démonstration — étape 6

6Imprimer la feuille de route, exporter la tournée

Imprimer › Feuille de route. Onglet Arrêts : liens GeoJSON et KML (Google Earth, QGIS, uMap).

Résultat attendu : PDF : véhicule, conducteur, arrêts avec créneau, heures, demande, km, case signature ; totaux ; alertes ; croquis du trajet.

Feuille de route réelle générée par LogiTrain (tournée Sud-Est du jeu de démonstration)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif51

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 8/12

Durée : 2 minMontrer : le document. « C’est ce que le chauffeur emporte. » L’export GeoJSON / KML permet d’ouvrir la tournée dans un SIG.

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 9/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

La tournée du fourgon dans le Sahel

Indicateur	Valeur (OSRM)
Ordre retenu	Sfax → Sousse → Monastir → Mahdia
Distance	325,3 km
Conduite / pause	5 h 03 / 45 min
Amplitude / retour	6 h 48 / 14:48
Charge	800 kg = 66,7 % de 1 200 kg
Coût total	363,850 TND dont péage 5,400 TND (barrière A1 d’El Jem)
Infraction	Documents du véhicule : visite technique qui expire sous 30 jours (avertissement)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif52

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 9/12

Durée : 3 minDire : « Ce sont les chiffres de l’exercice qui suit. L’avertissement « documents » est voulu : il sera traité au chapitre suivant. »

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 10/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Premier plan : 4 clients du Sahel en fourgonDébutant

LogiTrain›Tournées›Plans de tournées : plan du jour, dépôt Sfax, fourgon 245 TU 3312, mode Autonome.
4 arrêts : Grossiste Ennour — Sfax, Café El Kheir — Mahdia, Matériaux Errahma — Sousse, Supérette El Amen — Monastir (200 kg, 1 m³, 8 h–18 h).
Répartir et optimiser ; relevez distance, heure de retour, coût, ponctualité.
Remettez le plan (modèle logitrain.tour.plan).

Exercice de la bibliothèque : « Premier plan : 4 clients du Sahel en fourgon » (Débutant)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif53

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 10/12

Durée : 20 minCirculer. Erreur fréquente : oublier le véhicule dans l’onglet Véhicules (« Ajoutez au moins un véhicule au plan »).

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 11/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Premier plan : 4 clients du Sahel en fourgon

1

tournée

4 / 0

arrêts / non affectés

325,3 km

distance

363,85 TND

coût (péage 5,400)

Amplitude 6 h 48, retour 14:48, 100 % à l’heure ; secteur Sfax Nord & Sahel.
Violation Documents du véhicule attendue (visite technique du fourgon qui expire sous 30 jours).
Indicateurs notés : {"stops": 4, "tours": 1, "unassigned": 0, "on_time_rate_pct": 100}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif54

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 11/12

Durée : 5 minValeurs : recalculées le 19/09 avec OSRM (moteur du serveur). Si le moteur est en mode approché, les km diffèrent : juger la démarche.

Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 12/12Tournées — Première tournéeLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Première tournée

Plan = réservoir d’arrêts + véhicules ; Répartir et optimiser crée les tournées.
OSRM = vrais trajets ; sans lui, mode approché (×1,3, 50 km/h).
Carte, ordre des arrêts, heures prévues, indicateurs, feuille de route.
Export GeoJSON / KML de chaque tournée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif55

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 1/8 · Étape 12/12

Durée : 1 minTransition : « Et la réglementation ? »

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 1/10Tournées — RéglementationLogiTrain

1 · Objectif

Réglementation : créneaux, conduite, pauses, repos et documents

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

lire comment la journée est déroulée : conduite, pause, attente, service ;
repérer les infractions et leur cause ;
traiter un document de véhicule expiré avant le départ ;
étaler une longue tournée sur deux jours avec repos journalier ;
(formateur) désactiver une règle pour en montrer l’impact.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif56

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « Le logiciel ne se contente pas de tracer : il contrôle la réglementation. »

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 2/10Tournées — RéglementationLogiTrain

2 · Notion

Le déroulé d’une journée de tournée

Règle (valeurs livrées, modifiables)	Valeur
Conduite max. par jour (min)	540 min (9 h)
Conduite continue max. (min)	270 min (4 h 30) puis pause
Durée de pause (min)	45 min
Amplitude de travail max. (min)	780 min (13 h)
Repos journalier minimal (min)	660 min (11 h) entre deux journées

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif57

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 2/10

Durée : 4 minDire : « Arrivée avant le créneau → attente ; après → retard, arrêt en rouge, infraction Créneau horaire non respecté. »
Important : ces valeurs sont des exemples de type européen ; les remplacer par les valeurs tunisiennes retenues par le centre (chapitre Paramètres).

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 3/10Tournées — RéglementationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Lire les infractions de la tournée

Ouvrir une tournée › onglet Infractions : nature, arrêt, valeur, limite, gravité.

Résultat attendu : chaque dépassement est listé ; les arrêts concernés sont en rouge sur la carte.

À vérifier : LogiTrain›Tournées›Analyse›Analyse des infractions regroupe toutes les infractions (par type, véhicule, conducteur, secteur).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/… (221 TU 1096)

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/… (221 TU 1096)

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Nature	Valeur	Limite	Note
Temps de conduite journalier dépassé	583	540
Amplitude de travail dépassée	799	780
Documents du véhicule expirés / expirant bientôt			Expiré : Carte d'exploitation expire le 2026-09-14

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif58

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 3/10

Durée : 3 minDire : « Infractions contrôlées : créneaux, conduite journalière, amplitude, capacité poids / volume, compétence manquante, trop d’arrêts, restrictions routières, documents du véhicule, repos journalier et conduite hebdomadaire. »

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 4/10Tournées — RéglementationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Contrôler les documents du véhicule avant le départ

Infraction Documents du véhicule : ouvrir LogiTrain›Parc›Documents réglementaires, filtrer le véhicule, ouvrir le document et cliquer Renouveler. Revenir sur la tournée : Calculer l'itinéraire.

Résultat attendu : un nouveau document est créé (émission = ancienne expiration, + 12 mois) ; après recalcul, l’avertissement disparaît.

À vérifier : carte grise, assurance, vignette, visite technique, carte d’exploitation sont vérifiées à la date de la tournée (erreur si expiré, avertissement sous 30 jours).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Documents réglementaires / Visite technique — 245 TU 3312

Renouveler

Véhicule245 TU 3312

TypeVisite technique

Date d'expiration05/10/2026

StatutExpire bientôt

Illustration (reproduction de l'écran) — document réglementaire

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif59

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 4/10

Durée : 3 minDire : « C’est le lien entre Tournées et Parc : un camion dont la carte d’exploitation est expirée ne doit pas partir. »

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 5/10Tournées — RéglementationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Étaler une longue tournée sur deux jours

Sur la tournée, passer Jours max. à 2 puis Calculer l'itinéraire. Un repos journalier est inséré ; colonne Jour dans les arrêts, repères « J2 » sur la carte.

Résultat attendu : la tournée continue le lendemain au lieu de dépasser la conduite et l’amplitude du jour.

À vérifier : règles activables : Repos journalier et Temps de conduite hebdomadaire (cumul de la semaine).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / Tournée Sud-Est (12 t)

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

Tournée Sud-Est (12 t)

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule221 TU 1096

Jours max.2

Jours2

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

2

Jours

660 min

Repos journaliers (min)

2

Infractions

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif60

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 5/10

Durée : 3 minDire : « Pour Djerba, un aller-retour dans la journée est impossible : on découche. LogiTrain insère 11 h de repos et reprend le lendemain. »

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 6/10Tournées — RéglementationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4(Formateur) Désactiver une règle pour montrer son impact

LogiTrain›Tournées›Règles › dupliquer la fiche de règles › onglet Règles activées/désactivées › décocher Créneaux horaires ; recalculer la tournée avec ces règles et comparer.

Résultat attendu : sans créneaux, la tournée raccourcit mais les clients ne sont plus servis à l’heure : l’apprenant mesure le prix de la contrainte.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Règles / Règles sans créneaux

Règles activées/désactivéesOptimisationCoûtsNotes

Créneaux horaires☐

Temps de conduite journalier☑

Pauses☑

Amplitude de travail☑

Capacité du véhicule☑

Compétences☑

Restrictions routières et péages☑

Contourner les restrictions☑

Repos journalier☑

Temps de conduite hebdomadaire☑

Illustration (reproduction de l'écran) — fiche de règles

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif61

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 6/10

Durée : 3 minFormateur uniquement. Toujours dupliquer la fiche (ne pas modifier les règles par défaut pendant un cours). Avec le module Parc : règles Documents du véhicule (alerte à 30 jours) et Créer la mission du parc à la validation.

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 7/10Tournées — RéglementationLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Tournée Sud-Est en 12 t : un jour ou deux ?

	Max. 1 jour	Max. 2 jours
Arrêts / distance	9 / 764,5 km	9 / 764,5 km
Conduite totale	15 h 08	15 h 08 (J1 8 h 37, J2 6 h 31)
Pauses / repos journalier	135 min / —	90 min / 660 min
Ponctualité	66,7 %	88,9 %
Infractions	6 : 3 créneaux, conduite, amplitude, documents	2 : 1 créneau, documents
Coût	1 543,83 TND	1 546,36 TND

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif62

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 7/10

Durée : 3 minDire : « Même tournée, même distance : répartie sur 2 jours, elle devient réglementaire. Il reste un créneau manqué et la carte d’exploitation expirée du 12 t. »
Données : 9 clients du Sud-Est (Skhira → Houmt Souk), 200 kg chacun, créneaux 8 h–18 h, calculé avec OSRM le 19/09.

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 8/10Tournées — RéglementationLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Repos journalier entre deux tournéesIntermédiaire

Le conducteur Ahmed Ben Salah fait deux tournées avec le 7,5 t : Gafsa / Tozeur (dans 4 jours, départ 6 h) puis Sidi Bouzid / Kairouan le lendemain (départ 4 h 30).
Ouvrez la seconde tournée : quelle infraction signale un repos trop court ? Combien de temps de repos a-t-il eu ?
Décalez le départ de la seconde tournée pour respecter 11 h de repos, renouvelez la carte d’exploitation du 7,5 t (Renouveler), puis Calculer l'itinéraire.
Remettez la tournée.

Exercice de la bibliothèque : « Repos journalier entre deux tournées » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif63

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 8/10

Durée : 15 minAller plus loin : « Contrôle des documents avant départ » (Débutant) et « Fenêtres horaires et pause réglementaire » (Avancé).

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 9/10Tournées — RéglementationLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Repos journalier entre deux tournées

1re tournée : retour à 18:52 (585,7 km ; elle dépasse aussi la conduite journalière).
Départ le lendemain à 4 h 30 → repos ≈ 9 h 38 < 11 h → infraction Repos journalier entre tournées trop court.
Correction : départ à 6 h (≥ 5 h 52) → l’infraction disparaît ; carte d’exploitation renouvelée → 0 infraction. KPI : {"violations": 0}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif64

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 9/10

Durée : 5 minDonnées : tournées de démonstration (vague 2) recalculées le 19/09 avec OSRM.

Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 10/10Tournées — RéglementationLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Réglementation

Pause de 45 min après 4 h 30 de conduite continue ; attente si le client n’est pas ouvert.
Infractions : onglet, arrêts en rouge, analyse des infractions.
Documents du véhicule contrôlés avant départ ; « Renouveler » pour corriger.
Jours max. = 2 : repos journalier inséré, tournée sur deux jours.
Le formateur peut couper une règle pour en montrer l’effet.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif65

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 2/8 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Les routes elles-mêmes ont leurs contraintes. »

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 1/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

1 · Objectif

Restrictions routières, péages, détours et points de contrôle

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

consulter les restrictions routières et les péages simulés ;
comprendre le détour automatique et l’option « Éviter les péages » ;
ajouter un point de contrôle (douane, poste frontière, pont-bascule) à une tournée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif66

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « Un 12 t ne passe pas partout : pont bas, chaussée limitée, médina interdite… »

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 2/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

2 · Notion

Restrictions : ce que LogiTrain contrôle

Nature	Comparée à (profil du véhicule)	Exemples livrés (fictifs)
Hauteur maximale	Hauteur (m)	Pont-rail bas, sortie ouest de Sfax vers l’A1 (3,80 m)
Poids maximal	PTAC (t)	Chaussée d’El Kantara, Djerba (10 t)
Zone à faibles émissions	classe Euro	Centre de Tunis (Euro 6)
Interdit aux poids lourds	Poids lourd	Médinas de Tunis et de Sfax
Péage	coût par passage	A1 : El Jem 5,400 TND ; Sfax–Gabès (Skhira) 4,800 TND

L’itinéraire est comparé aux zones (un point tous les 250 m). Avec Contourner les restrictions, LogiTrain cherche d’abord un détour ; s’il n’en trouve pas, l’infraction reste.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif67

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 2/10

Durée : 4 minDire : « Ces zones sont pédagogiques : le formateur les crée et les modifie (cercle cliqué sur la carte ou polygone). OSRM gère déjà les sens interdits réels. »

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 3/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Consulter les restrictions routières

LogiTrain›Tournées›Restrictions routières : liste et carte des zones ; ouvrir Chaussée d’El Kantara (Djerba) — 10 t (fictif).

Résultat attendu : 7 zones d’exemple ; lecture seule pour les apprenants, création réservée au formateur.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées

Plans récurrents

Tournées

Tournées par jour

Arrêts

Instantanés

Analyse

Analyse des tournées

Prévu / réalisé

Analyse des arrêts

Analyse des infractions

Importer des clients (GeoJSON / KML)

Règles

Restrictions routières

Restrictions routières

Nom	Nature	Limite	Péage
Péage A1 — barrière d'El Jem	Péage		5,400
Péage A1 — Sfax / Gabès (Skhira)	Péage		4,800
Pont-rail bas — sortie ouest de Sfax vers l'A1 (3,80 m)	Hauteur maximale	3,8
Chaussée d'El Kantara (Djerba) — 10 t (fictif)	Poids maximal	10
Zone à faibles émissions — centre de Tunis (Euro 6)	Zone à faibles émissions	6
Médina de Tunis — interdite aux poids lourds	Interdit aux poids lourds
Médina de Sfax — interdite aux poids lourds	Interdit aux poids lourds

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif68

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 3/10

Durée : 2 minDire : « Sur la carte d’une tournée, une zone traversée apparaît en surbrillance. »

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 4/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Observer un détour automatique

Tournée du 12 t vers Zarzis et Djerba : Calculer l'itinéraire. Lire le bandeau et Détour (km supplémentaires).

Résultat attendu : le 12 t (12 t > 10 t) contourne la chaussée : +0,6 km, plus d’infraction de poids. Reste : conduite journalière, amplitude, carte d’exploitation expirée.

À vérifier : la règle Contourner les restrictions est active (onglet Règles activées/désactivées) ; Tentatives de détour par étape limite les essais.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / Djerba — 221 TU 1096

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

Djerba — 221 TU 1096

Itinéraire calculé avec osrm — Detour: Chaussée d'El Kantara (Djerba) — 10 t (fictif): alternative route, +0.6 km

Véhicule221 TU 1096

Détour (km supplémentaires)0,6

Éviter les péages☐

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif69

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 4/10

Durée : 3 minDire : « Avant cette amélioration, le logiciel signalait seulement l’infraction ; maintenant il cherche l’autre route, comme un vrai GPS poids lourd. »

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 5/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Éviter les péages

Sur la tournée (ou dans les règles, onglet Optimisation), cocher Éviter les péages puis Calculer l'itinéraire.

Résultat attendu : OSRM cherche un itinéraire sans autoroute : +33,8 km, et le coût monte de 56,96 TND pour économiser un péage de 5,400 TND.

À vérifier : nécessite OSRM (en mode approché, les zones de péage sont seulement détectées).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / El Jem + Mahdia — 198 TU 7741

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

El Jem + Mahdia — 198 TU 7741

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule198 TU 7741

Éviter les péages☑

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

259,8 km

au lieu de 226,0 km

432,69

TND au lieu de 375,73

5 h 47

amplitude au lieu de 4 h 46

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif70

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 5/10

Durée : 3 minDire : « Leçon économique : éviter le péage coûte ici plus cher en carburant, main-d’œuvre et usure. » Le bandeau peut aussi signaler que la zone de péage reste traversée par la route de remplacement.

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 6/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Ajouter un point de contrôle (douane, frontière, pont-bascule)

LogiTrain›Tournées›Points de contrôle › Nouveau : nom (ex. « Poste frontalier de Ras Jedir »), nature Poste frontière, Temps d'attente par défaut (min), position sur la carte. Dans la tournée, ajouter un arrêt de type Point de contrôle.

Résultat attendu : l’arrêt ne livre rien : son attente s’ajoute à la tournée (Points de contrôle (min) dans les indicateurs) et il figure sur la feuille de route.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées

Plans récurrents

Tournées

Tournées par jour

Arrêts

Instantanés

Analyse

Analyse des tournées

Prévu / réalisé

Analyse des arrêts

Analyse des infractions

Importer des clients (GeoJSON / KML)

Règles

Restrictions routières

NouveauPoints de contrôle / Poste frontalier de Ras Jedir

NaturePoste frontière

Temps d'attente par défaut (min)30

Latitude(clic sur la carte)

Longitude

Illustration (reproduction de l'écran) — point de contrôle

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif71

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 6/10

Durée : 3 minDire : « Pour le transport international vers la Libye ou l’Algérie : poste frontière, bureau de douane, pont-bascule. » Points livrés : Poste frontière de Ras Jedir (90 min) ; Port de Radès — bureau des douanes (60 min) ; Pont-bascule — zone portuaire de Sfax (20 min).
Exemple livré : tournée de deux jours du tracteur 176 TU 5520 (pont-bascule de Sfax, douane de Radès, Tunis, Bizerte, Sousse) : 80 min aux points de contrôle.

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 7/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Même client, trois véhicules : que change le gabarit ?

Véhicule (profil)	Hauteur	PTAC	Euro	Poids lourd	Conséquences
Fourgon 3,5 t	2,6 m	3,5 t	Euro 6	non	passe partout (médinas, ZFE, pont bas, chaussée)
Porteur 12 t	3,6 m	12 t	Euro 5	oui	médinas interdites ; chaussée d’El Kantara : détour ; ZFE de Tunis : infraction
Tracteur + semi	4,0 m	40 t	Euro 5	oui	en plus : pont-rail de Sfax (3,80 m) → détour ou infraction

Tournée Djerba du 12 t : 630,4 km, 1 206,84 TND, détour d’El Kantara +0,6 km ; infractions restantes : conduite journalière, amplitude, carte d’exploitation expirée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif72

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 7/10

Durée : 3 minDire : « Le profil du véhicule porte hauteur, PTAC, classe Euro et le drapeau poids lourd : c’est lui qui déclenche les contrôles. »

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 8/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Pont bas : le détour d’un véhicule de 4 mIntermédiaire

Ouvrez la tournée du tracteur + semi bâchée 205 TU 8830 (4,00 m) vers Skhira et Gabès.
Calculer l'itinéraire : lisez la note de détour. Quelle méthode ? Combien de km et de minutes coûte le détour ?
(Formateur) Dans LogiTrain›Tournées›Règles, décochez Contourner les restrictions et recalculez : que devient la tournée ?
Remettez la règle d’origine.

Exercice de la bibliothèque : « Pont bas : le détour d’un véhicule de 4 m » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif73

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 8/10

Durée : 15 minAller plus loin : « Tournée de deux jours avec passage en douane » (Avancé) et « Restrictions routières : la chaussée d’El Kantara ».

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 9/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Pont bas : le détour d’un véhicule de 4 m

Avec détour : 0 infraction, 303,9 km, 377 min de conduite (itinéraire alternatif puis point de passage).
Sans détour : 306,2 km, 358 min, 1 infraction de hauteur (pont de 3,80 m).
OSRM choisit le plus rapide : le contournement est ici plus court (-2,3 km) mais plus long en temps (+19 min).
Douane (aller plus loin) : 2 jours, repos 660 min, 80 min aux points de contrôle, 723,0 km ; le client de Tunis est dans la ZFE : le tracteur Euro 5 reste en infraction → livrer avec un véhicule Euro 6.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif74

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 9/10

Durée : 5 minDonnées : tournées de démonstration recalculées le 19/09 (OSRM).

Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 10/10Tournées — Restrictions et péagesLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Restrictions et péages

Restrictions : hauteur, poids, ZFE, poids lourds, péages ; comparées au profil du véhicule.
Détour automatique quand c’est possible, sinon infraction.
« Éviter les péages » : utile… mais pas toujours économique.
Points de contrôle : arrêts sans livraison avec temps d’attente.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif75

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 3/8 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Passons à plusieurs véhicules. »

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 1/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

1 · Objectif

Plan multi-véhicules et modes d’optimisation

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

répartir 12 clients entre deux camions ;
choisir un mode : autonome, équilibré, sectorisé, cadre ;
diagnostiquer les arrêts non affectés ;
alimenter un plan depuis l’entrepôt (livraisons et enlèvements) ou par import GeoJSON / KML.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif76

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 1/11

Durée : 1 minDire : « C’est le cœur du métier de planificateur : qui livre qui, et dans quel ordre. »

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 2/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

2 · Notion

Quatre modes d’optimisation

Mode	Principe	Quand l’utiliser
Autonome (répartition libre)	répartition et ordre libres (VROOM, sinon heuristique)	journée ponctuelle, minimiser les km
Équilibré (égaliser le temps de travail)	rapproche les amplitudes des conducteurs, hausse de coût plafonnée (15 %)	chauffeurs payés à l’heure, équité
Sectorisé (un véhicule par secteur)	un véhicule par secteur (clients ou secteurs automatiques)	organisation par zone géographique
Tournées cadres (réutiliser les séquences de référence)	chaque véhicule garde son ordre habituel ; nouveaux clients insérés au mieux	tournées régulières (plans récurrents)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif77

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 2/11

Durée : 4 minDire : « Le plus gros véhicule prend le secteur le plus lourd. Arrêts non affectés = capacité, temps ou nombre d’arrêts insuffisants. »

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 3/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Ouvrir la Tournée Sud et ses données

LogiTrain›Tournées›Plans de tournées › Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba : onglets Véhicules (7,5 t et 12 t) et Arrêts (12 clients, 2 secteurs).

Résultat attendu : plan en Brouillon, mode Sectorisé, 12 arrêts dans le réservoir.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées / Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba2Tournées

Répartir et optimiserRéinitialiser les tournéesMarquer comme terminéGéocoder les arrêts sans coordonnéesBrouillonPlanifiéTerminé

Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba

Dateaujourd’hui

Jusqu'au

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules…

Mode d'optimisationSectorisé (un véhicule par secteur)

VéhiculesArrêtsTournéesIndicateurs

Client	Secteur	Poids	Créneau
Grossiste Ennour — Sfax	Sfax Nord & Sahel	187	08:00–18:00
Pharmacie Essalem — Gabès	Sud-Est	224	08:00–18:00
…	…	…	…

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif78

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 3/11

Durée : 2 minDire : « C’est un plan partagé de démonstration : pour travailler seul, créez votre propre plan (dupliquer un plan ne recopie pas ses arrêts). »

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 4/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Répartir et lire le résultat

Répartir et optimiser ; lire le bandeau, la carte (une couleur par tournée, « · » = non affecté) et l’onglet Tournées.

Résultat attendu : 2 tournées, 4 arrêts non affectés : Zarzis, Houmt Souk (Djerba), Ben Gardane, Djerba Midoun.

À vérifier : Réinitialiser les tournées remet tous les arrêts dans le réservoir pour réessayer.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées / Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba2Tournées

Répartir et optimiserRéinitialiser les tournéesMarquer comme terminéGéocoder les arrêts sans coordonnéesBrouillonPlanifiéTerminé

Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba

Réparti avec heuristic+vroom (Sectorisé (un véhicule par secteur)) ; 4 arrêt(s) non affecté(s)

Dateaujourd’hui

Jusqu'au

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules…

Mode d'optimisationSectorisé (un véhicule par secteur)

VéhiculesArrêtsTournéesIndicateurs

Véhicule	Secteur	Arrêts	km	Amplitude	Coût
198 TU 7741	Sfax Nord & Sahel	3	256,4	8 h 03	478,82
221 TU 1096	Sud-Est	5	572,0	13 h 19	1 132,20

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif79

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 4/11

Durée : 3 minDire : « Le 12 t ne peut pas faire tout le Sud-Est dans la journée : 4 clients restent. Solutions : un 3e véhicule, un 2e jour, ou Jours max. = 2. »

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 5/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Comparer les modes

Réinitialiser les tournées, changer le Mode d'optimisation (autonome, équilibré, sectorisé), Répartir et optimiser ; relever l’onglet Indicateurs.

Résultat attendu : chaque mode donne une autre répartition : on compare km, coût, écart d’amplitude et non affectés.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées / Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba2Tournées

Répartir et optimiserRéinitialiser les tournéesMarquer comme terminéGéocoder les arrêts sans coordonnéesBrouillonPlanifiéTerminé

Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba

Dateaujourd’hui

Jusqu'au

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules…

Mode d'optimisationÉquilibré (égaliser le temps de travail)

VéhiculesArrêtsTournéesIndicateurs

882,7 km

distance totale

1 690,25

coût total (TND)

12 h 08 / 11 h 53

amplitude max. / min.

5

non affectés

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif80

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 5/11

Durée : 3 minDire : « Il n’y a pas de bonne réponse unique : c’est un arbitrage coût / équité / organisation. »

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 6/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Ajouter des arrêts depuis l’entrepôt (livraisons et enlèvements)

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Transferts : sélectionner des livraisons ou des réceptions › Actions › Ajouter au plan de tournées › choisir le plan › Ajouter des arrêts.

Résultat attendu : une livraison devient un arrêt Livraison (poids et volume calculés depuis les produits) ; une réception ou un retour client devient un Enlèvement.

À vérifier : la tournée suit la charge à bord : Charge après l'arrêt (kg) et Charge maximale (kg) ; la capacité est contrôlée au pic.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts

☑	Référence	Type	Partenaire
☑	WH/OUT/…	Livraison	Matériaux Errahma — Sousse
☑	WH/IN/…	Réception	Fournisseur…

Ajouter au plan de tournées

Plan de tournéesTournée Sud — …

Ajouter des arrêtsAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif81

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 6/11

Durée : 3 minDire : « Livraisons et collectes dans la même tournée : le camion part plein, se vide, puis se remplit à nouveau. »
Exemple livré : tournée du fourgon de demain (El Jem, Mahdia, Monastir) avec le retour client RETOUR-CLIENT-MAHDIA : départ 860 kg, enlèvement 189 kg, pic 860 kg (71,7 % de 1 200 kg). Exercice « Retour client : arrêt d’enlèvement ».

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 7/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 5

5(Formateur) Importer des clients GeoJSON / KML ; plans sur plusieurs jours

LogiTrain›Tournées›Importer des clients (GeoJSON / KML) : fichier .geojson ou .kml ; option « Ajouter les arrêts au plan ». Pour une période : renseigner Jusqu'au sur le plan et une Date de livraison par arrêt.

Résultat attendu : clients créés ou mis à jour (recherche par ref puis par nom), arrêts ajoutés au plan.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées

Plans récurrents

Tournées

Tournées par jour

Arrêts

Instantanés

Analyse

Analyse des tournées

Prévu / réalisé

Analyse des arrêts

Analyse des infractions

Importer des clients (GeoJSON / KML)

Règles

Restrictions routières

Plans de tournées

Propriété reconnue	Exemple
name, ref, street, city, zip, sector	Café …, Sfax
tw_start, tw_end	08:30, 12:00
demand_kg, demand_m3, service_min	250, 1.2, 15

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif82

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 7/11

Durée : 2 minDire : « Idéal pour préparer un exercice avec un jeu de 50 clients réalistes. » Un plan multi-jours répartit chaque jour séparément.

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 8/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Tournée Sud (12 clients, 7,5 t + 12 t) selon le mode

Mode	km	Coût (TND)	Amplitude max. / min.	Non affectés	Ponctualité
Autonome (répartition libre)	882,7	1 690,25	12 h 08 / 11 h 53	5	85,7 %
Équilibré (égaliser le temps de travail)	882,7	1 690,25	12 h 08 / 11 h 53	5	85,7 %
Sectorisé (un véhicule par secteur)	828,4	1 611,02	13 h 19 / 8 h 03	4	100,0 %

Sectorisé : moins de km et de coût, 1 arrêt de plus servi, mais journées très inégales (8 h 03 contre 13 h 19). Autonome et équilibré donnent ici la même répartition : l’équilibre est déjà atteint (13 min d’écart).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif83

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 8/11

Durée : 4 minDire : « Pour deux chauffeurs payés à l’heure, lequel choisir ? » Laisser débattre 2 minutes.
Données : plan « Tournée Sud » du jeu de démonstration, répartition calculée le 19/09 (OSRM + VROOM / heuristique). Les valeurs peuvent légèrement changer d’une version à l’autre : les relancer avant la séance.

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 9/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Tournée Sud — 12 clients, 2 secteursIntermédiaire

Plan Tournée Sud : Répartir et optimiser. Combien de tournées ? Quel secteur pour chaque véhicule ?
Tournée du 12 t : Instantané, réordonnez deux arrêts, Calculer l'itinéraire.
Optimiser puis Comparer les instantanés.
Pourquoi des clients restent-ils non affectés ? Listez les infractions et proposez une solution.

Exercice de la bibliothèque : « Tournée Sud — 12 clients, 2 secteurs » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 30 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif84

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 9/11

Durée : 30 minExercice de la promotion « Logistique & transport 2026-A ». Travailler sur une copie (propre plan) si plusieurs apprenants.

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 10/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Tournée Sud — 12 clients, 2 secteurs

	7,5 t — 198 TU 7741	12 t — 221 TU 1096
Secteur	Sfax Nord & Sahel	Sud-Est
Arrêts	Sfax, El Jem, Msaken	Skhira, Gabès, Mareth, Médenine, Tataouine
km / amplitude	256,4 / 8 h 03	572,0 / 13 h 19
Infractions	carte d’exploitation expirant sous 30 j ; médina de Sfax évitée par détour	conduite journalière, amplitude, carte d’exploitation expirée

12 arrêts, 2 tournées, 4 non affectés (Zarzis, Houmt Souk (Djerba), Ben Gardane, Djerba Midoun).
Solutions : renouveler les cartes d’exploitation, étaler le Sud-Est sur 2 jours ou ajouter un véhicule. Notation : 50 % analyse, 50 % solution ; KPI auto : {"stops": 12, "tours": 2}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif85

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 10/11

Durée : 6 minÉcart avec le corrigé de la bibliothèque : celui-ci annonçait 3 non affectés et une infraction « médina de Sfax » ; la version actuelle contourne la médina et laisse 4 arrêts. Valeurs recalculées le 19/09 — les relancer avant la séance.

Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 11/11Tournées — Plan multi-véhiculesLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Plan multi-véhicules

Plan : véhicules + arrêts → Répartir et optimiser → une tournée par véhicule.
Modes : autonome, équilibré, sectorisé, cadre.
Non affectés : capacité, temps, nombre d’arrêts → ajouter véhicule, jour, ou lever une contrainte.
Livraisons et enlèvements depuis l’entrepôt ; import GeoJSON / KML.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif86

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 4/8 · Étape 11/11

Durée : 1 minTransition : « Le logiciel propose, le planificateur dispose : ajustons à la main. »

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 1/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

1 · Objectif

Ajuster à la main, optimiser et comparer

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

modifier l’ordre des arrêts par glisser-déposer, flèches ou clic sur la carte ;
photographier une version (instantané) et optimiser ;
comparer deux versions indicateur par indicateur et arrêt par arrêt ;
restaurer une version pour rejouer un scénario.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif87

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « Le chauffeur connaît le terrain : il faut pouvoir modifier, et mesurer l’effet. »

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 2/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

2 · Notion

Instantané, optimisation, comparaison

Instantané : photo des indicateurs, de l’ordre et des heures d’arrivée ; pris aussi automatiquement à chaque répartition et optimisation.
Optimiser : garde votre version (« Avant optimisation ») et crée « Optimisé (moteur) ».
Comparer : A / B / écart B − A, les deux ordres de passage, puis arrêt par arrêt (avance ou retard) ; imprimable.
Restaurer (onglet Instantanés, ↺) : réapplique un ordre et recalcule.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif88

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 2/10

Durée : 3 minDire : « C’est l’outil pédagogique principal : expliquer pourquoi une version est meilleure. »

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 3/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Changer l’ordre des arrêts

Panneau Ordre des arrêts : glisser une ligne (poignée ↕), ou flèches ▲▼, ou Ordre sur la carte puis cliquer les repères dans l’ordre voulu et Appliquer.

Résultat attendu : l’itinéraire, les heures, les indicateurs et les infractions sont recalculés immédiatement.

À vérifier : une tournée validée ne peut plus être réordonnée (« Remettez la tournée en brouillon… »).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/…

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Ordre des arrêts☝ Ordre sur la carte

↕	1	Sfax	08:52	▲▼
↕	2	Sousse	10:25	▲▼
↕	3	Monastir	11:03	▲▼
↕	4	Mahdia	12:38	▲▼

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif89

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 3/10

Durée : 3 minFaire : déplacer Mahdia en 2e position. Dire : « Regardez les km changer en direct. »

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 4/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Prendre un instantané puis optimiser

Instantané (« Plan manuel »), puis Optimiser.

Résultat attendu : quatre instantanés : réparti, plan manuel, avant optimisation, optimisé.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/…

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Libellé	Moteur	Distance	Amplitude	Coût
Réparti (vroom)	osrm	325,3	6 h 48	363,85
Plan manuel	osrm	332,0	7 h 07	373,69
Avant optimisation	osrm	332,0	7 h 07	373,69
Optimisé (vroom)	osrm	325,3	6 h 48	363,85

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif90

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 4/10

Durée : 2 minDire : « Votre ordre n’est jamais perdu : il reste dans les instantanés. »

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 5/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Comparer deux instantanés

Comparer : Instantané A = « Plan manuel », Instantané B = « Optimisé ». Imprimer pour le PDF Comparaison de scénarios.

Résultat attendu : l’écart B − A pour chaque indicateur (valeur et %) et le détail arrêt par arrêt.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/…

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Comparer les instantanés

Instantané APlan manuel

Instantané BOptimisé (vroom)

Indicateur	A	B	B − A
distance km	332,0	325,3	-6,7
amplitude min	427	408	-19
cost	373,69	363,85	-9,84

ImprimerFermer

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif91

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 5/10

Durée : 3 minDire : « Imprimez la comparaison pour le compte rendu de l’apprenant. »

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 6/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Restaurer une version

Onglet Instantanés › icône Restaurer sur « Plan manuel ».

Résultat attendu : l’ordre est réappliqué, recalculé, et un instantané « Restauré : … » est ajouté (rejouer un scénario).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/…

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Libellé	Distance	Coût
Plan manuel	332,0	373,69	↺ Restaurer

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif92

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 6/10

Durée : 2 minDire : « Historique des tournées et rejeu de scénarios, comme demandé au cahier des charges. »

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 7/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Plan manuel contre optimisé (fourgon, Sahel)

	A — Plan manuel	B — Optimisé (vroom)	B − A
Ordre	Sfax → Mahdia → Sousse → Monastir	Sfax → Sousse → Monastir → Mahdia
Distance	332,0 km	325,3 km	-6,7 km
Amplitude	7 h 07	6 h 48	-19 min
Coût	373,69 TND	363,85 TND	-9,84 TND

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif93

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 7/10

Durée : 3 minDire : « Faire Mahdia en 2e oblige à revenir vers Sousse : +6,7 km, +19 min. »
Données : tournée de l’exercice 2.1, ordre manuel imposé, calcul OSRM du 19/09.

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 8/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Battre (ou égaler) l’optimiseurIntermédiaire

Reprenez votre tournée du fourgon (exercice 2.1).
Proposez votre ordre à la main, Instantané.
Optimiser, puis Comparer et imprimez la comparaison.
Expliquez en 3 lignes l’écart de km et de coût.

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif94

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 8/10

Durée : 15 minExercice libre (compte rendu imprimé). Variante : faire le même travail sur la tournée du 12 t de la Tournée Sud.

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 9/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Battre (ou égaler) l’optimiseur

Ordre optimal (VROOM) : Sfax → Sousse → Monastir → Mahdia, 325,3 km, 363,85 TND.
Un ordre manuel ne peut au mieux qu’égaler ce résultat ici ; toute inversion Sahel ↔ Mahdia ajoute des km.
Évaluer la qualité de l’explication (km, amplitude, ordre géographique).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif95

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 9/10

Durée : 4 minCorrection manuelle (commentaire + note dans la remise).

Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 10/10Tournées — Ajuster et comparerLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Ajuster et comparer

Glisser-déposer, flèches, ordre sur la carte : recalcul immédiat.
Instantané avant de modifier ; Optimiser garde votre version.
Comparer A / B (indicateurs + arrêt par arrêt), imprimer.
Restaurer pour rejouer un scénario.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif96

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 5/8 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Les tournées qui reviennent chaque semaine. »

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 1/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

1 · Objectif

Plans récurrents et tournées cadres

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

créer un plan récurrent (jours de la semaine, période) ;
générer automatiquement un plan par jour ;
répartir en mode cadre : chaque véhicule garde son ordre habituel ;
lire les plans dans le calendrier.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif97

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Beaucoup de distributeurs livrent les mêmes clients les mêmes jours. »

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 2/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

2 · Notion

La tournée cadre

Un plan récurrent liste les clients avec leur véhicule et leur ordre de référence.
Colonne Jours : certains clients seulement certains jours (ex. 1,5 = lundi et vendredi).
Générer les plans crée un plan par jour correspondant ; les jours déjà générés sont ignorés.
Mode cadre : l’ordre de référence est conservé, les nouveaux clients sont insérés au meilleur endroit.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif98

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 2/9

Durée : 3 minDire : « Le chauffeur retrouve sa tournée habituelle : c’est rassurant pour lui et pour le client. »

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 3/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Ouvrir le plan récurrent Sahel

LogiTrain›Tournées›Plans récurrents › Tournée Sahel — lundi / mercredi / vendredi : période, jours cochés, onglet Clients avec véhicule et ordre.

Résultat attendu : 6 clients, 2 véhicules, 4 semaines à partir du lundi suivant l’installation.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées

Plans récurrents

Tournées

Tournées par jour

Arrêts

Instantanés

Analyse

Analyse des tournées

Prévu / réalisé

Analyse des arrêts

Analyse des infractions

Importer des clients (GeoJSON / KML)

Règles

Restrictions routières

Plans récurrents / Tournée Sahel — lundi / mercredi / vendredi

Générer les plans

Lundi☑

Mercredi☑

Vendredi☑

Mode d'optimisationTournées cadres (réutiliser les séquences de référence)

Client	Véhicule	Créneau	Jours
Grossiste Ennour — Sfax	245 TU 3312	8–10
Café El Kheir — El Jem	245 TU 3312	9–13
Café El Kheir — Mahdia	245 TU 3312	10–15	1,5
Restaurant Ettaoufik — Msaken	198 TU 7741	8–12
Matériaux Errahma — Sousse	198 TU 7741	9–14
Supérette El Amen — Monastir	198 TU 7741	13–17	1,3

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif99

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 3/9

Durée : 2 minDire : « Mahdia seulement lundi et vendredi ; Monastir lundi et mercredi. »

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 4/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Générer les plans

Cliquer Générer les plans ; bouton intelligent Plans ; vue Calendrier.

Résultat attendu : 12 plans (3 jours × 4 semaines), un par jour de livraison.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans récurrents / Tournée Sahel12Plans

Générer les plans

Plan	Date
Tournée Sahel …	2026-09-21
Tournée Sahel …	2026-09-23
Tournée Sahel …	2026-09-25
Tournée Sahel …	2026-09-28

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif100

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 4/9

Durée : 2 minDire : « Relancer ne duplique pas : les jours déjà générés sont ignorés. »

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 5/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Répartir un plan en mode cadre

Ouvrir le plan du lundi › Répartir et optimiser.

Résultat attendu : chaque véhicule garde son ordre de référence ; 0 arrêt non affecté.

À vérifier : LogiTrain›Tournées›Tournées par jour et le calendrier montrent les tournées par jour, colorées par véhicule.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées / Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba2Tournées

Répartir et optimiserRéinitialiser les tournéesMarquer comme terminéGéocoder les arrêts sans coordonnéesBrouillonPlanifiéTerminé

Tournée Sud — Gabès / Médenine / Djerba

Dateaujourd’hui

Jusqu'au

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules…

Mode d'optimisationTournées cadres (réutiliser les séquences de référence)

VéhiculesArrêtsTournéesIndicateurs

Véhicule	Ordre des arrêts
198 TU 7741	Msaken → Sousse → Monastir
245 TU 3312	Sfax → El Jem → Mahdia

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif101

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 5/9

Durée : 2 minDire : « Les 2 infractions « documents » sont attendues tant que les documents du fourgon et du 7,5 t ne sont pas renouvelés. »

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 6/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Lundi, mercredi, vendredi : ce qui change

Jour	Clients	Remarque
Lundi	6	522,4 km, 780,80 TND, 2 tournées, 0 non affecté
Mercredi	5	Mahdia absent (jours 1,5)
Vendredi	5	Monastir absent (jours 1,3)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif102

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 6/9

Durée : 2 minDonnées : plan récurrent « Tournée Sahel » de démonstration ; plans générés et lundi réparti le 19/09 (OSRM).

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 7/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Plan récurrent en tournées cadresIntermédiaire

Ouvrez Tournée Sahel — lundi / mercredi / vendredi, cliquez Générer les plans. Combien de plans ?
Ouvrez le plan du premier lundi : Répartir et optimiser. L’ordre de référence est-il respecté ?
Comparez avec le mercredi : quels clients manquent et pourquoi ?
Remettez le plan du lundi.

Exercice de la bibliothèque : « Plan récurrent en tournées-cadres » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif103

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 7/9

Durée : 15 minLes plans générés appartiennent à l’apprenant qui clique : chacun peut générer les siens.

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 8/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Plan récurrent en tournées cadres

12 plans (3 jours × 4 semaines).
Lundi : 6 arrêts, 2 tournées — fourgon : Sfax → El Jem → Mahdia ; 7,5 t : Msaken → Sousse → Monastir ; 0 non affecté.
Mercredi sans Mahdia (jours 1,5) ; vendredi sans Monastir (jours 1,3).
KPI : {"stops": 6, "tours": 2, "unassigned": 0}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif104

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 8/9

Durée : 4 min2 infractions « documents » attendues (visite technique du fourgon, carte d’exploitation du 7,5 t).

Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 9/9Tournées — Plans récurrentsLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Plans récurrents

Plan récurrent = clients + véhicule + ordre de référence + jours.
Générer les plans : un plan par jour, sans doublon.
Mode cadre : l’ordre habituel est gardé, les nouveaux clients sont insérés.
Calendrier et « Tournées par jour » pour la vue d’ensemble.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif105

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 6/8 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Combien coûte une tournée ? »

Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 1/8Tournées — CoûtsLogiTrain

1 · Objectif

Coûts de la tournée et objectifs d’optimisation

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

décomposer le coût d’une tournée : carburant, péages, main-d’œuvre, fixe, autres coûts au km ;
savoir d’où vient chaque paramètre ;
(formateur) régler les pondérations distance / temps / coût de l’optimisation.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif106

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 1/8

Durée : 1 minDire : « Le coût en dinars est ce qui parle aux entreprises. »

Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 2/8Tournées — CoûtsLogiTrain

2 · Notion

Les cinq composantes du coût (TND)

Composante	Calcul	Paramètre
Carburant	km × conso (L/100 km) ÷ 100 × prix du litre	conso du véhicule (Parc), sinon du profil, sinon des règles ; prix : règles (2,205 TND/L livré)
Péages	somme des zones de péage traversées	LogiTrain›Tournées›Restrictions routières
Main-d’œuvre	amplitude (h) × coût horaire	règles (coût horaire du conducteur) ou profil
Coût fixe	par tournée	profil de véhicule ou règles
Autres coûts au km	km × coût/km (usure, entretien)	profil de véhicule

Objectif optimisé = poids × km + poids × minutes + poids × coût. L’heuristique l’utilise directement ; VROOM le reçoit aussi sous forme de coûts par véhicule (par km, par heure, fixe).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif107

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 2/8

Durée : 4 minDire : « Changer le prix du gasoil dans les règles met à jour toutes les tournées recalculées. Unités : km, heures 24 h, TND à 3 décimales. »

Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 3/8Tournées — CoûtsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Lire la décomposition du coût

Tournée › onglet Indicateurs, bloc Coût.

Résultat attendu : le total est la somme des cinq composantes ; coût par arrêt et par km dans l’analyse.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/1045 (7,5 t)

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/1045 (7,5 t)

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Composante	TND
Coût carburant	81,970
Péages	5,400
Main-d’œuvre	176,980
Coût fixe	35,000
Autres coûts par km	179,470
Coût total	478,820

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif108

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 3/8

Durée : 3 minDire : « 37 % de main-d’œuvre, 37 % d’autres coûts au km, 17 % de carburant : le carburant n’est pas le premier poste. »

Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 4/8Tournées — CoûtsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2(Formateur) Régler coûts et pondérations

LogiTrain›Tournées›Règles › onglet Coûts : Prix du carburant (par litre), conso par défaut, coût horaire ; onglet Optimisation : pondérations et mode équilibré.

Résultat attendu : avec un poids « coût » élevé, l’optimiseur préfère le trajet le moins cher plutôt que le plus court.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Règles / Default rules

Poids : distance (par km)1,0

Poids : temps (par min)0,0

Poids : coût (par unité monétaire)0,0

Mode équilibré : hausse de coût max. (%)15

Secteurs automatiquesBalayage angulaire autour du dépôt

Éviter les péages☐

Règles activées/désactivéesOptimisationCoûtsNotes

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif109

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 4/8

Durée : 3 minFormateur : dupliquer les règles pour comparer « plus court » et « moins cher ». Les prix livrés sont des exemples (mettre à jour le prix du gasoil).

Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 5/8Tournées — CoûtsLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Décomposer le coût d’une tournée réelle

478,82

TND au total

256,4 km

distance

8 h 03

amplitude

159,61

TND par arrêt

Composante	Calcul	TND
Carburant	256,4 km × 14,5 L/100 × 2,205	81,97
Péage	barrière A1 d’El Jem	5,40
Main-d’œuvre	8 h 03 × 22 TND/h	176,98
Coût fixe	profil Porteur 7,5 t	35,00
Autres coûts au km	256,4 km × 0,700	179,47

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif110

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 5/8

Durée : 3 minDonnées : tournée du 7,5 t (secteur Sfax Nord & Sahel) du plan « Tournée Sud — réalisée (J-7) », OSRM. Vérifier au tableau : 256,4 × 14,5 ÷ 100 × 2,205 = 81,97 ; 8 h 03 × 22 = 176,98 ; 256,4 × 0,7 = 179,47.

Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 6/8Tournées — CoûtsLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Péages et décomposition du coûtIntermédiaire

Plan avec le 7,5 t (198 TU 7741) : Café El Kheir — El Jem puis Café El Kheir — Mahdia.
Répartir et optimiser puis Valider.
Décomposez le coût : carburant, péages, main-d’œuvre, fixe, autres. Quel péage est franchi ?
Refaites le calcul avec « Éviter les péages » : conclusion ?

Exercice de la bibliothèque : « Péages et décomposition du coût » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif111

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 6/8

Durée : 20 minPrix du gasoil : valeur d’exemple 2,205 TND/L.

Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 7/8Tournées — CoûtsLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Péages et décomposition du coût

Péage A1 d’El Jem : 5,400 TND. 226,0 km, coût 375,73 TND (carburant 72,26, main-d’œuvre 104,86, fixe 35,00, autres 158,21).
Carburant = km × 14,5 L/100 km (consommation de référence du véhicule, prioritaire sur le profil) × 2,205.
Sans péage : 259,8 km et 432,69 TND → éviter le péage coûte 56,96 TND de plus.
Infraction « documents » possible : renouveler la carte d’exploitation du 7,5 t. KPI : {"cost_tolls": 5.4, "violations": 0}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif112

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 7/8

Durée : 5 minValeurs OSRM du 19/09.

Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 8/8Tournées — CoûtsLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Coûts

Coût = carburant + péages + main-d’œuvre + fixe + autres coûts au km.
Paramètres : règles (prix, coûts horaires), profil, véhicule.
Pondérations distance / temps / coût : heuristique et VROOM.
Toujours en TND ; prix livrés = exemples à mettre à jour.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif113

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 7/8 · Étape 8/8

Durée : 1 minTransition : « Dernière étape : exécuter et analyser. »

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 1/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

1 · Objectif

Valider, réaliser, analyser

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

valider une tournée et retrouver la mission créée dans le parc ;
saisir (ou simuler) le réalisé ;
lire l’écart prévu / réalisé et imprimer le rapport ;
analyser par conducteur, véhicule, secteur ; exporter.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif114

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « On boucle la boucle : du plan à l’analyse. »

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 2/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

2 · Notion

Prévu / réalisé : les indicateurs d’écart

Indicateur	Définition
Écart de km	km réels − km prévus
Écart d’amplitude	amplitude réelle − prévue (min)
Retard moyen	moyenne des (arrivée réelle − arrivée prévue)
Taux de ponctualité réel (%)	arrêts servis avant la fin du créneau ÷ arrêts
Réellement en retard	arrivée réelle après la fin du créneau

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif115

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 2/10

Durée : 3 minDire : « Pas de télématique dans le périmètre : le réalisé est saisi (ou simulé pour l’exercice, avec une graine pour que tous aient les mêmes valeurs). »

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 3/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Valider la tournée

Valider : la tournée passe à Validé ; avec la règle activée, la mission du parc est créée (sinon Créer la mission).

Résultat attendu : mission OM/2026/0079 : conducteur, date, origine (dépôt), destination (villes des arrêts), distance prévue 256,4 km.

À vérifier : la mission suit ensuite son circuit dans le Parc : bon de sortie, retour, clôture (module 4).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/…

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule198 TU 7741

Mission du parcOM/2026/0079 (brouillon)

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Mission	Distance prévue	Destination
OM/2026/0079	256,4 km	3 arrêt(s) : Sfax, El Jem, Msaken

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif116

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 3/10

Durée : 2 minDire : « C’est le passage de relais au gestionnaire de parc. »

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 4/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Saisir ou simuler le réalisé

Saisir le réalisé : départ réel, retour réel, km réels, arrivées par arrêt — ou bloc Simuler la réalisation (exercice) : Graine, retard max., bruit km → Simuler la réalisation → Enregistrer le réalisé.

Résultat attendu : la tournée passe à Terminé ; onglet Prévu / réalisé rempli.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserInstantanéComparerValiderSaisir le réaliséCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

TR/2026/…

Itinéraire calculé avec osrm

Véhicule245 TU 3312

Dateaujourd’hui

Conducteur—

DépôtSudLog Distribution — Dépôt Sfax

RèglesDefault rules (placeholder…)

Départ (h)08:00

ArrêtsIndicateursPrévu / réaliséInfractionsInstantanés

Saisir le réalisé

Départ réel (h)08:00

Retour réel (h)16:10

Distance réelle (km)252,7

Graine1

Marquer la tournée comme terminée☑

Enregistrer le réaliséSimuler la réalisationAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif117

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 4/10

Durée : 3 minDire : « Même graine = même résultat : tous les apprenants analysent les mêmes écarts. »

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 5/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Lire l’écart et imprimer le rapport

Onglet Prévu / réalisé ; Imprimer › Prévu / réalisé.

Résultat attendu : tableau prévu / réalisé / écart puis détail arrêt par arrêt (retard, en retard réel).

Rapport « Prévu / réalisé » généré par LogiTrain (tournée Sud-Est, plan J-7)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif118

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 5/10

Durée : 2 minMontrer le PDF : colonnes Planifié / Réalisé / Écart.

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 6/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Analyser et exporter

LogiTrain›Tournées›Analyse›Analyse des tournées (conducteur × semaine), Tournées›Analyse›Prévu / réalisé, Tournées›Analyse›Analyse des arrêts, Tournées›Analyse›Analyse des infractions ; Télécharger le xlsx.

Résultat attendu : performances par chauffeur, véhicule, secteur ; filtres Mes tournées, Avec infractions, Avec réalisé.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de tournées

Plans récurrents

Tournées

Tournées par jour

Arrêts

Instantanés

Analyse

Analyse des tournées

Prévu / réalisé

Analyse des arrêts

Analyse des infractions

Importer des clients (GeoJSON / KML)

Règles

Restrictions routières

Prévu / réalisé

Tournée	Conducteur	km prévus	km réels	Écart	Retard moyen
TR/2026/1045	—	256,4	252,7	-3,7	68,3 min
TR/2026/1046	—	572,0	583,9	11,9	21,3 min

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif119

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 6/10

Durée : 3 minDire : « Tous ces tableaux se personnalisent et s’exportent en Excel. »

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 7/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Tournée Sud réalisée (J-7) : prévu contre réalisé

Tournée	km prévus	km réels	Écart	Retard moyen	Ponctualité prévue
7,5 t — Sfax Nord & Sahel	256,4	252,7	-3,7 km	68,3 min	100 %
12 t — Sud-Est	572,0	583,9	+11,9 km (2,1 %)	21,3 min	100 %

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif120

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 7/10

Durée : 3 minDire : « Le 7,5 t arrive en moyenne plus d’une heure après l’heure prévue : pourquoi ? (attentes, temps de service sous-estimés) »
Données : plan « Tournée Sud — réalisée (J-7) » de démonstration, réalisé simulé (graines 1 et 2), OSRM, 19/09.

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 8/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Prévu / réalisé de la semaine dernièreIntermédiaire

LogiTrain›Tournées›Analyse›Prévu / réalisé : pour chaque tournée du plan Tournée Sud — réalisée (J-7), relevez l’écart de km et le retard moyen.
LogiTrain›Tournées›Analyse›Analyse des arrêts : quels clients ont été livrés hors créneau ?
Proposez deux actions pour réduire les retards.

Exercice de la bibliothèque : « Prévu / réalisé de la semaine dernière » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif121

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 8/10

Durée : 20 minVariante avancée : « Exécuter la tournée et saisir le réalisé » (valider, simuler graine 1, comparer).

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 9/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Prévu / réalisé de la semaine dernière

7,5 t : 256,4 km prévus / 252,7 réels, retard moyen ≈ 68 min.
12 t : 572,0 / 583,9 km, retard moyen ≈ 21 min.
Actions : élargir les créneaux ou partir plus tôt, réduire le nombre d’arrêts du Sud-Est, temps de service réalistes, étaler sur deux jours.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif122

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 9/10

Durée : 5 minÉcart avec la bibliothèque : son corrigé (rédigé avant les dernières évolutions) donne 258,5 / 254,8 km et 641,7 / 674,5 km. Utiliser les valeurs affichées par la base du jour.

Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 10/10Tournées — Réaliser et analyserLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Réaliser et analyser

Valider → mission du parc créée automatiquement.
Réalisé saisi ou simulé (graine = reproductible).
Prévu / réalisé : onglet, analyse, PDF.
Analyses par conducteur, véhicule, secteur ; export Excel.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif123

Notes du formateur — Module 2/6 · Chapitre 8/8 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « La tournée est prête : chargeons le camion. »

3

Module 3 / 6 · Jour 2 — matin → Jour 3 — matin

Plans de chargement 3D

Les marchandises de la tournée doivent tenir dans le camion, en sécurité, dans l’ordre de livraison.

3.1 Premier plan : du camion 19 t à la vue 3D
3.2 Règles des marchandises et des contenants
3.3 Centre de gravité, essieux et arrimage
3.4 Matières dangereuses
3.5 Palettiser puis charger
3.6 Scénarios « et si ? » et coûts
3.7 Documents, échanges et notation

Notes du formateur — Module 3/6 · Présentation

Durée : 1 minDire : « Ligne 2 de la commande : plan de chargement avec optimisation 3D pour véhicules, conteneurs et palettes. »

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 1/12Chargement — Premier planLogiTrain

1 · Objectif

Premier plan : du camion 19 t à la vue 3D

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

créer un plan de chargement et saisir ses articles ;
lancer le calcul et lire les résultats ;
manipuler la vue 3D (rotation, coupe, étape par étape) ;
lire les vues de dessus, de côté et isométrique ; valider le plan.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif125

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 1/12

Durée : 1 minDire : « Nous chargeons le camion de SudLog pour trois clients. »

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 2/12Chargement — Premier planLogiTrain

2 · Notion

Repères : axes, unités et ordre de livraison

Le groupe 1 (livré en premier) est chargé côté portes : on le décharge sans déplacer les autres. Le solveur place les colis par « points extrêmes » en essayant plusieurs variantes, puis garde la meilleure.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif126

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 2/12

Durée : 4 minDire : « Millimètres, kilogrammes, mètres cubes. L’origine est la paroi avant, au sol, côté gauche. »
Le calcul est une heuristique rapide et reproductible : très bonne, pas garantie optimale (un apprenant peut la battre).

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 3/12Chargement — Premier planLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Créer le plan et choisir l’espace de chargement

LogiTrain›Plans de chargement›Plans de chargement › Nouveau ; Titre ; Espace de chargement = Camion 19 t.

Résultat attendu : le contenant fixe dimensions, charge utile, essieux, hayon et coût par trajet.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/… (nouveau)1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/… (nouveau)

Camion 19 t — 3 clients

Espace de chargementCamion 19 t

Taux d'appui minimal0,80

Respecter l'ordre de livraison☑

Longueur de tranche (mm)1 200

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif127

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 3/12

Durée : 2 minFaire : ou ouvrir directement le plan de démonstration « Exemple — camion 19 t, 3 clients » (partagé : le dupliquer).

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 4/12Chargement — Premier planLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Saisir les articles

Onglet Articles : ajouter une ligne par type de colis — Produit (dimensions et règles remplies), Quantité, groupe de livraison (1, 2, 3).

Résultat attendu : 224 colis en 6 lignes et 3 groupes de livraison.

À vérifier : sans produit, saisir un nom libre et les dimensions / le poids d’une unité.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Exemple — camion 19 t, 3 clients

Espace de chargementCamion 19 t

Taux d'appui minimal0,80

Respecter l'ordre de livraison☑

Longueur de tranche (mm)1 200

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

Produit	Qté	L × l × H (mm)	Poids	Groupe
Eau minérale 1,5 L × 6	60	…	…	1
Boisson gazeuse 1 L × 12	40	…	…	1
Farine 1 kg × 10	50	…	…	2
Détergent 5 L × 4	24	…	…	2
Carrelage 60×60 (boîte)	30	…	…	3
Peinture 20 kg (seau)	20	…	…	3

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif128

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 4/12

Durée : 3 minDire : « Une longue liste s’importe par Excel (Importer des enregistrements) ou par XML (bouton Importer des articles). »

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 5/12Chargement — Premier planLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Calculer le plan

Cliquer Calculer le plan de chargement.

Résultat attendu : état Calculé ; bloc Résultats : 224 unités placées, 0 non placée, remplissage 9,2 %, 3 309 kg.

À vérifier : un bandeau signale les avertissements (centre de gravité, appui partiel, arrimage) ou une surcharge d’essieu.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Exemple — camion 19 t, 3 clients

3 avertissement(s) — voir l'onglet Avertissements et arrimage.

Espace de chargementCamion 19 t

Unités placées224

Respecter l'ordre de livraison☑

Charge utile (kg)3 309

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

3D Dessus Côté Porte Transparent Espace vide Arrimage Essieux / centre de gravité Modèles réalistes Colorer par : Groupe de livraison ▾ PNG JPEG

▶ Étape de chargement 224 / 224 ▬▬▬ · Longueur de coupe 100 % ▬▬ · Hauteur de coupe 100 % ▬▬ · Éclater ▬

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif129

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 5/12

Durée : 2 minDire : « Quelques secondes pour 224 colis. Chaque calcul est gardé dans l’Historique. »

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 6/12Chargement — Premier planLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Manipuler la vue 3D

Onglet Vue 3D : glisser pour tourner, molette pour zoomer ; Transparent, Espace vide, Essieux / centre de gravité, Colorer par, curseurs Étape de chargement (▶ rejoue le chargement), Longueur de coupe, Éclater ; Modèles réalistes ; export PNG / JPEG.

Résultat attendu : rotation 360°, vues prédéfinies (3D, dessus, côté, porte), clic sur un colis = ses détails.

À vérifier : les modèles réalistes ajoutent planchers de palettes, fûts, cabine et roues ; la barre d’outils s’adapte aux tablettes.

Vue 3D interactive (capture d’un autre plan de 98 colis, interface en arabe)

3D Dessus Côté Porte Transparent Espace vide Arrimage Essieux / centre de gravité Modèles réalistes Colorer par : Groupe de livraison ▾ PNG JPEG

▶ Étape de chargement 224 / 224 ▬▬▬ · Longueur de coupe 100 % ▬▬ · Hauteur de coupe 100 % ▬▬ · Éclater ▬

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif130

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 6/12

Durée : 4 minFaire : lecture ▶ de l’étape de chargement — les apprenants adorent. Couleurs : groupe, type de marchandise, matières dangereuses, appui / validité.

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 7/12Chargement — Premier planLogiTrain

3 · Démonstration — étape 5

5Lire les vues 2D et la vue isométrique

Onglets Vue de dessus, Vue de côté (à l’échelle) et Vue isométrique (aussi imprimée dans le PDF ; coupe réglable puis Actualiser).

Résultat attendu : groupe 3 (vert) au fond, groupe 1 (bleu-vert) côté porte ; sangles suggérées en orange.

Vue isométrique générée par LogiTrain — plan « Exemple — camion 19 t, 3 clients » (224 colis)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif131

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 7/12

Durée : 3 minDire : « La vue isométrique est dessinée par le serveur : elle s’imprime sans carte graphique. »

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 8/12Chargement — Premier planLogiTrain

3 · Démonstration — étape 6

6Valider (ou réinitialiser) le plan

Valider fige le plan (la solution de référence est calculée au passage) ; Réinitialiser le remet en brouillon.

Résultat attendu : un plan validé n’est plus recalculé ; il peut être imprimé et remis comme exercice.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Exemple — camion 19 t, 3 clients

Espace de chargementCamion 19 t

Unités placées224

Taux d'appui minimal0,80

Remplissage en volume (%)9,2 %

Respecter l'ordre de livraison☑

Charge utile (kg)3 309

Longueur de tranche (mm)1 200

Indice de stabilité (%)99,9 %

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif132

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 8/12

Durée : 1 minDire : « Un plan avec des positions invalides ne peut pas être validé. »

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 9/12Chargement — Premier planLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Le camion 19 t de SudLog : chiffres clés

224 / 0

unités placées / restantes

9,2 %

remplissage en volume

3 309 kg

charge utile (33,1 % de 10 t)

320 TND

trajet (0,097 TND/kg)

6 140 mm

longueur utilisée sur 9 500

99,9 %

indice de stabilité

29

couches

12

sangles suggérées

Remplissage faible (9,2 %) mais tout est chargé : ce sont des colis légers et peu volumineux. La vraie question est l’équilibre (chapitre 3.3).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif133

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 9/12

Durée : 3 minDonnées : plan de démonstration « Exemple — camion 19 t, 3 clients », calcul du 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 10/12Chargement — Premier planLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Premier calcul : camion 19 t, 3 clientsDébutant

Ouvrez Exemple — camion 19 t, 3 clients et dupliquez-le (Actions › Dupliquer).
Réinitialiser puis Calculer le plan de chargement.
Relevez : unités placées, remplissage, charge utile (kg et %), coût du voyage.
Observez la vue 3D (lecture ▶) et la vue de dessus. Remettez le plan.

Exercice de la bibliothèque : « Premier calcul : camion 19 t, 3 clients » (Débutant)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif134

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 10/12

Durée : 15 minRemise : modèle logitrain.loadplan.

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 10/12

Durée : 15 minRemise : modèle logitrain.loadplan.

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 11/12Chargement — Premier planLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Premier calcul : camion 19 t, 3 clients

224

placées, 0 restante

9,2 %

remplissage

3 309 kg

33,1 %

320 TND

≈ 0,097 TND/kg

Essieu avant à 61,3 % de sa limite, arrière à 7,3 % : charge concentrée à l’avant (voir 3.3).
KPI : {"boxes_placed": 224, "payload_kg": 3309, "cost_total": 320}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif135

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 11/12

Durée : 4 minValeurs identiques à la bibliothèque (vérifiées le 19/09).

Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 12/12Chargement — Premier planLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Premier plan

Plan = espace de chargement + articles (produits) + groupes de livraison.
Calculer → résultats + vue 3D + vues 2D et isométrique.
Vue 3D : rotation, coupes, étape par étape, couleurs, modèles réalistes, PNG / JPEG.
Valider fige le plan ; Réinitialiser le rouvre.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif136

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 1/7 · Étape 12/12

Durée : 1 minTransition : « Et quand les colis ont des contraintes ? »

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 1/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

1 · Objectif

Règles des marchandises et des contenants

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

décrire une marchandise : forme, gerbabilité, fragilité, rotations, priorité ;
utiliser un contenant spécial : hayon, chargement latéral, open top, flat rack ;
traiter une marchandise hors gabarit.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif137

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Une bobine de papier ne se charge pas comme un carton. »

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 2/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

2 · Notion

Ce que l’on peut dire d’une marchandise

Règle	Effet
Forme	Boîte / carton / caisse ; Cylindre (fût, rouleau, tube) (debout ou couché, Motif hexagonal) ; sac (compressible) ; Irrégulier / hors gabarit
Gerbable / Charge max. supportée (kg)	peut recevoir d’autres colis, dans la limite de poids
Fragile / Rien au-dessus	rien ne repose dessus
Au sol uniquement	posé directement sur le plancher
Rotations autorisées	aucune, au sol seulement (haut en haut), toutes
Priorité	dans un groupe, les plus prioritaires d’abord ; restent à quai en dernier
Hors gabarit	peut dépasser la hauteur d’un conteneur sans toit

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif138

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 2/9

Durée : 4 minDire : « Ces règles se saisissent une fois sur la fiche produit ; on peut les modifier par ligne d’article. »
Nouveautés : forme sac avec compression maximale (%) et priorité prise en compte par le solveur.

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 3/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Paramétrer un article

Onglet Articles : colonnes Forme, Diamètre (mm), Gerbable, Fragile, Au sol uniquement, Classe ADR, Rotations autorisées, Priorité.

Résultat attendu : les règles viennent du produit ; les colonnes optionnelles s’affichent par le menu de la liste.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Fourgon à hayon

Espace de chargementFourgon 3,5 t

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

Article	Forme	Diam.	Gerbable	Rotations
Bobine papier kraft Ø1000 × 1600	Cylindre (couché)	1000	☐	…
Fût 200 L huile industrielle	Cylindre (debout)	600	☐	…

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif139

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 3/9

Durée : 3 minDire : « Cylindres debout : disposition hexagonale (en quinconce) plus compacte que la disposition carrée. »

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 4/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Choisir un contenant spécial

LogiTrain›Catalogue›Types de contenants : onglet Plan de chargement — Hayon élévateur (capacité, profondeur), Côté de chargement (portes arrière, rideau latéral, avant et arrière), Open top, flat rack, reefer, hauteur hors gabarit.

Résultat attendu : conteneurs 20′/40′ open top et flat rack, 20′/40′ HC reefer, semi-remorque bâchée (chargement latéral) dans la bibliothèque.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Types de contenants / Conteneur 20' open top

Open top☑

Hauteur max. hors gabarit (mm)4 000

Côté de chargementPortes arrière

Hayon élévateur☐

GénéralPlan de chargement

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif140

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 4/9

Durée : 2 minDire : « Groupage avant / arrière : le côté de chargement et le placement des groupes changent l’ordre de rangement. »

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 5/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Traiter une marchandise hors gabarit

Plan Hors gabarit — presse hydraulique en conteneur 20′ open top : Calculer le plan de chargement ; lire les avertissements.

Résultat attendu : 1 unité placée, remplissage 65,8 %, 7 500 kg (26,7 %) ; dépasse de 554 mm, sous la limite de 4 000 mm.

À vérifier : dans un 20′ standard : 0 unité placée (machine plus haute que 2 393 mm).

Presse hydraulique 3 200 × 2 300 × 2 900 mm, 7,5 t, en conteneur 20′ open top (vue isométrique LogiTrain)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif141

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 5/9

Durée : 3 minDire : « Bâchage et arrimage obligatoires ; en réel, autorisation de transport exceptionnel. »

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 6/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Fourgon à hayon : bobine et fûts

3 / 0

placées / restantes

1 020 kg

85 % de 1 200 kg

86,7 %

essieu avant

3

avertissements

Plus lourd que le hayon (500 kg) : la bobine pèse 650 kg → déchargement au chariot élévateur.
Centre de gravité décalé vers l’avant (-1 031 mm) et sur le côté (-100 mm).
Il reste 180 kg de charge utile.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif142

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 6/9

Durée : 3 minDonnées : fourgon 3,5 t (hayon 500 kg) + 1 bobine kraft Ø1000 × 1600 couchée + 2 fûts de 200 L ; calcul du 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 7/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Priorités : le fourgon ne peut pas tout prendreIntermédiaire

Ouvrez Priorités — fourgon 3,5 t trop petit pour la commande : yaourts (priorité 20), peinture (10), eau et sacs de ciment (0).
Calculer le plan de chargement.
Quels articles sont entièrement chargés ? Lesquels restent à quai et pourquoi (place ou charge utile) ?
Observez l’essieu arrière : que faire avant le départ ?

Exercice de la bibliothèque : « Priorités : le fourgon ne peut pas tout prendre » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif143

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 7/9

Durée : 15 minAller plus loin : « Fourgon à hayon : bobine et fûts » (Débutant) et « Hors gabarit : presse hydraulique en conteneur open top » (Avancé).

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 8/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Priorités : le fourgon ne peut pas tout prendre

109 unités placées, 21 restantes : Yaourt × 24 (frais) 40/40 ; Peinture 20 kg (seau) 20/20 ; Eau minérale 1,5 L × 6 37/40 ; Sac de ciment 25 kg 12/30.
Prioritaires chargés en entier ; charge utile 1 199,5 kg (100 %) ; sacs de ciment (forme sac, compression 15 %) en partie à quai.
Essieu arrière à 120 % de sa limite (1 000 kg) → surcharge : retirer des sacs ou avancer la charge ; second voyage pour le ciment.
KPI : {"boxes_placed": 109, "boxes_unplaced": 21}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif144

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 8/9

Durée : 4 minValeurs recalculées le 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 9/9Chargement — Règles de chargementLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Règles de chargement

Forme, gerbable, fragile, rien au-dessus, au sol, rotations, priorité, sacs.
Contenants spéciaux : hayon, rideau latéral, open top, flat rack, reefer.
Hors gabarit : autorisé seulement sans toit, dans la limite fixée.
Les règles se saisissent sur le produit.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif145

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 2/7 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Tout tient… mais le camion est-il stable ? »

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 1/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

1 · Objectif

Centre de gravité, essieux et arrimage

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

lire le centre de gravité et la charge de chaque essieu ;
mesurer l’effet de l’ordre de livraison sur l’équilibre ;
déplacer un colis à la main et revérifier ;
lire le calcul d’arrimage (EN 12195-1 simplifié).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif146

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « La charge utile ne suffit pas : il faut vérifier chaque essieu. »

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 2/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

2 · Notion

Charge à l’essieu : le principe du levier

Plus le centre de gravité (CdG) est proche d’un essieu, plus cet essieu porte la charge. Au-delà de la limite de l’essieu : surcharge, même si la charge utile totale est respectée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif147

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 2/10

Durée : 4 minDire : « Ici 83 % du poids pèse sur l’avant (2 761 kg sur 4 500 kg autorisés) et presque rien sur l’arrière. »
Les positions et limites d’essieux se saisissent sur le type de contenant (valeurs tunisiennes à fournir).

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 3/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Lire l’équilibre et les essieux

Onglet Équilibre et essieux : Centre de gravité x (mm), décalages, essieu avant / arrière (kg, %), Surcharge d'essieu.

Résultat attendu : bandeau rouge « Surcharge d’essieu » si une limite est dépassée.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Exemple — camion 19 t, 3 clients

Espace de chargementCamion 19 t

Unités placées224

Taux d'appui minimal0,80

Remplissage en volume (%)9,2 %

Respecter l'ordre de livraison☑

Charge utile (kg)3 309

Longueur de tranche (mm)1 200

Indice de stabilité (%)99,9 %

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

2 544 mm

Centre de gravité x (mm)

-2 206 mm

Décalage du centre de gravité x (mm)

61,3 %

essieu avant

7,3 %

essieu arrière

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif148

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 3/10

Durée : 2 minDire : « Tolérances du centre de gravité réglables dans l’onglet Solveur (en % de la largeur et de la longueur). »

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 4/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Tester sans l’ordre de livraison

Dupliquer le plan, décocher Respecter l'ordre de livraison (ou changer Placement des groupes), Calculer le plan de chargement et comparer.

Résultat attendu : charge répartie sur toute la longueur : essieux équilibrés, mais déchargement client par client impossible sans manutention.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Exemple — camion 19 t, 3 clients

Espace de chargementCamion 19 t

Unités placées224

Respecter l'ordre de livraison☐

Longueur utilisée (mm)9 470

Longueur de tranche (mm)1 200

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

+637 mm

décalage CdG

28,2 %

essieu avant

27,2 %

essieu arrière

21

sangles

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif149

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 4/10

Durée : 3 minDire : « Compromis classique : ordre de livraison contre équilibre. C’est l’exercice qui suit. »

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 5/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Déplacer un colis à la main et revérifier

Onglet Placements : modifier x / y / z (ou permuter L et l pour tourner) ; la ligne passe en Manuel ; cliquer Revérifier les placements.

Résultat attendu : lignes invalides en rouge avec le motif : hors de l’espace, chevauchement, appui insuffisant, empilage, au sol, ADR ; indicateurs recalculés.

À vérifier : un plan avec des positions invalides ne peut pas être validé (« Corrigez d’abord les N position(s) invalide(s) »).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Exemple — camion 19 t, 3 clients

Espace de chargementCamion 19 t

Unités placées224

Taux d'appui minimal0,80

Remplissage en volume (%)9,2 %

Respecter l'ordre de livraison☑

Charge utile (kg)3 309

Longueur de tranche (mm)1 200

Indice de stabilité (%)99,9 %

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

#	Colis	x	y	Appui	Manuel	Motif
12	Carrelage 60×60	7 200	0	100 %	☑
13	Peinture 20 kg	7 200	600	100 %	☐
14	Peinture 20 kg	7 250	600	—	☑	chevauche une autre unité

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif150

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 5/10

Durée : 3 minDire : « C’est ainsi que l’apprenant corrige une surcharge d’essieu : il avance ou recule les colis lourds. »

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 6/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Lire le calcul d’arrimage

Onglet Avertissements et arrimage : sangles suggérées, bloc Calcul de l'arrimage par-dessus (EN 12195-1 simplifiée) — Couple de surfaces (μ), c_x, c_y, F_T, α, f_s, Bloqué vers l'avant ; détail par tranche.

Résultat attendu : 8 sangles nécessaires, 12 suggérées, 2 tranches avec trop peu d’ancrages → avertissement.

À vérifier : LogiTrain›Plans de chargement›Coefficients de frottement d'arrimage : table des couples de surfaces (formateur).

Arrimage et avertissements, page du PDF « Plan de chargement » (camion 19 t)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif151

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 6/10

Durée : 4 minDire : « Nombre de sangles par tranche = force à retenir (masse × c × g, moins le frottement μ) ÷ force verticale d’une sangle (2 F_T sin α) × coefficient de sécurité. Simplifié d’après EN 12195-1 : un outil pédagogique, pas une note de calcul réglementaire. »

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 7/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Avec ou sans ordre de livraison (camion 19 t)

	Ordre respecté (démonstration)	Sans ordre de livraison
Décalage du CdG (x)	-2 206 mm (vers l’avant)	+637 mm
Essieu avant / arrière	61,3 % / 7,3 %	28,2 % / 27,2 %
Longueur utilisée / couches	6 140 mm / 29	9 470 mm / 4
Sangles suggérées / tranches à court d’ancrages	12 / 2	21 / 0
Déchargement client par client	oui	non (manutention)

Cas extrême : 12 fûts de 200 L debout dans le camion 7,5 t → 2 220 kg (74 % de la charge utile) mais essieu avant à 158,6 % de sa limite (1 400 kg) : surcharge.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif152

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 7/10

Durée : 4 minDonnées : plan de démonstration et sa copie sans ordre de livraison ; plan « 12 fûts » en 7,5 t ; calculs du 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 8/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Arrimage : calcul EN 12195-1 et points d’ancrageAvancé

Ouvrez Caisses de pièces mécaniques — arrimage, camion 12 t (8 caisses de 420 kg, 40 sacs de ciment) et calculez-le.
Onglet Avertissements et arrimage : comparez sangles suggérées et sangles nécessaires (μ, angle, F_T).
Combien de tranches manquent de points d’ancrage ?
Proposez une disposition qui respecte aussi les charges par essieu.

Exercice de la bibliothèque : « Arrimage : calcul EN 12195-1 et points d’ancrage » (Avancé)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif153

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 8/10

Durée : 20 minAller plus loin : « Ordre de livraison, centre de gravité et essieux » (sans ordre de livraison : voir l’exemple chiffré) et « Fûts de 200 L et surcharge d’essieu ».

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 9/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Arrimage : calcul EN 12195-1 et points d’ancrage

48 unités placées ; 2 sangles suggérées contre 6 nécessaires ; 2 tranches avec trop peu d’ancrages (alerte).
Toute la charge est à l’avant : essieu avant à 155,7 % de sa limite → surcharge.
Solution : étaler les caisses sur la longueur (plus d’ancrages, CdG recentré), tapis antiglisse (μ plus élevé), sangles plus fortes.
KPI : {"straps_required": 6, "lashing_rows_short": 2, "boxes_placed": 48}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif154

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 9/10

Durée : 5 minValeurs recalculées le 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 10/10Chargement — Stabilité et arrimageLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Stabilité et arrimage

Centre de gravité → charge de chaque essieu : vérifier les deux.
Ordre de livraison : pratique au déchargement, souvent moins équilibré.
Placements manuels + Revérifier les placements.
Arrimage : sangles par tranche (EN 12195-1 simplifié), ancrages, frottement.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif155

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 3/7 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Et les produits dangereux ? »

Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 1/8Chargement — Matières dangereusesLogiTrain

1 · Objectif

Matières dangereuses (ADR)

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

lire la matrice de ségrégation des classes ADR ;
vérifier qu’un plan respecte les distances et ne superpose pas de classes incompatibles.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif156

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 1/8

Durée : 1 minDire : « Solvant, engrais comburant et acide dans le même camion : attention. »

Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 2/8Chargement — Matières dangereusesLogiTrain

2 · Notion

Ségrégation : distances minimales entre classes

Classe A	Classe B	Distance min.
1	3	3 000 mm
1	4.1	3 000 mm
1	5.1	3 000 mm
1	5.2	3 000 mm
1	8	3 000 mm
2.1	5.1	1 000 mm
3	5.1	1 000 mm
3	5.2	1 000 mm
4.1	5.1	1 000 mm
4.2	5.1	1 000 mm
4.3	8	1 000 mm
5.1	8	500 mm
6.1	8	500 mm

Deux classes incompatibles ne sont jamais superposées. Matrice simplifiée d’inspiration ADR, modifiable par le formateur.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif157

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 2/8

Durée : 3 minDire : « 3 = liquides inflammables, 5.1 = comburants, 8 = corrosifs, 1 = explosifs. »

Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 3/8Chargement — Matières dangereusesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Consulter la matrice (formateur)

LogiTrain›Plans de chargement›Ségrégation des matières dangereuses : une ligne par paire de classes, Distance min. (mm).

Résultat attendu : la matrice s’applique à tous les calculs et revérifications.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement

Scénarios

Analyse

Comparaison de scénarios

Historique des calculs

Types de contenants

Ségrégation des matières dangereuses

Coefficients de frottement d'arrimage

Ségrégation des matières dangereuses

Classe A	Classe B	Distance min. (mm)
3	5.1	1 000
5.1	8	500
1	3	3 000

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif158

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 3/8

Durée : 2 min

Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 4/8Chargement — Matières dangereusesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Vérifier un chargement ADR

Plan ADR — solvants (3), engrais comburant (5.1) et acide (8), camion 19 t : Colorer par Marchandises dangereuses, vue de dessus, onglet Avertissements et arrimage.

Résultat attendu : 40 unités, 0 problème de séparation ADR, 2 216 kg.

Vue de dessus du plan ADR (LogiTrain) : fûts de solvant et sacs d’engrais séparés

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif159

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 4/8

Durée : 3 minDire : « Les fûts de solvant sont « au sol uniquement » et « rien au-dessus ». »

Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 5/8Chargement — Matières dangereusesLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Le plan ADR de démonstration

40

unités placées

0

conflit ADR

2 216 kg

charge

49,2 %

essieu avant (arrière 0 %)

Le CdG (≈ 1 286 mm) est devant l’essieu avant (1 500 mm) : l’essieu avant porte tout. Amélioration : répartir la charge vers l’arrière.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif160

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 5/8

Durée : 3 minDonnées : 4 fûts de solvant (3), 20 sacs d’engrais (5.1), 12 cartons d’acide (8), 4 fûts d’huile ; camion 19 t ; calcul du 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 6/8Chargement — Matières dangereusesLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Matières dangereuses : classes 3, 5.1 et 8Intermédiaire

Quelles distances minimales s’appliquent entre ces classes ?
Vérifiez dans la vue de dessus que solvant et engrais sont séparés. Y a-t-il des conflits ?
La charge est-elle bien répartie sur les essieux ? Proposez une amélioration (placements manuels + revérification).

Exercice de la bibliothèque : « Matières dangereuses : classes 3, 5.1 et 8 » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif161

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 6/8

Durée : 15 minRemise : le plan (copie).

Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 7/8Chargement — Matières dangereusesLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Matières dangereuses : classes 3, 5.1 et 8

3 ↔ 5.1 : 1 000 mm ; 5.1 ↔ 8 : 500 mm ; jamais superposés.
40 unités, 0 conflit, 2 216 kg.
CdG ≈ 1 286 mm devant l’essieu avant (1 500 mm) : essieu avant 49 % de sa limite, arrière 0 → déplacer des colis vers l’arrière puis Revérifier.
KPI : {"adr_violations": 0, "boxes_placed": 40}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif162

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 7/8

Durée : 4 minVérifié le 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 8/8Chargement — Matières dangereusesLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Matières dangereuses

Classes ADR sur les produits ; matrice de distances éditable.
Jamais de superposition de classes incompatibles.
Colorer par « Marchandises dangereuses » pour contrôler.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif163

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 4/7 · Étape 8/8

Durée : 1 minTransition : « Et quand on livre en palettes ? »

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 1/9Chargement — PalettisationLogiTrain

1 · Objectif

Palettiser puis charger

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

calculer le motif de palettisation d’un carton sur une palette EUR ;
constituer des palettes à partir d’une commande de cartons ;
charger ces palettes dans un camion (plan à deux niveaux).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif164

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Colis → palettes → camion : la réalité de l’entrepôt. »

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 2/9Chargement — PalettisationLogiTrain

2 · Notion

Deux niveaux de plan

Palette = un espace de chargement (plancher 144 mm, tare 25 kg pour l’EUR) avec hauteur et poids maximum.
Plan de couches : le motif de chaque couche (orientation des cartons).
Constituer les palettes : étape 1, répartir les articles sur des palettes ; étape 2, créer le plan du véhicule où chaque palette est une unité.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif165

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 2/9

Durée : 3 minDire : « Une palette par groupe de livraison : le chauffeur décharge une palette par client. »

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 3/9Chargement — PalettisationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Palette EUR : 100 cartons 400 × 300 × 200

Plan sur Palette EUR 1200×800, article libre 100 cartons de 10 kg ; Calculer le plan de chargement ; onglet Motif de couche.

Résultat attendu : 72 cartons placés, 28 restants, remplissage 100 %, 720 kg de marchandises.

Motif de la couche 1 d’une palette de démonstration (onglet Motif de couche)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif166

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 3/9

Durée : 3 minDire : « 8 cartons par couche (4 × 300 mm sur 1 200, 2 × 400 mm sur 800). »

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 4/9Chargement — PalettisationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Constituer les palettes

Plan Palettisation — commande Grossiste Ennour (cartons) › Constituer les palettes : type de palette, hauteur max. (plateau compris), poids max., Un groupe de livraison par palette, charger dans Camion 12 t, calculer le plan du véhicule.

Résultat attendu : un plan par palette + un plan « véhicule » ; bouton intelligent Palettes.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Palettisation — commande Grossiste Ennour (cartons)

Espace de chargementCamion 19 t

Unités placées224

Taux d'appui minimal0,80

Remplissage en volume (%)9,2 %

Respecter l'ordre de livraison☑

Charge utile (kg)3 309

Longueur de tranche (mm)1 200

Indice de stabilité (%)99,9 %

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

Constituer les palettes

Type de palettePalette EUR 1200×800

Hauteur max. de palette, plateau compris (mm)1 800

Poids max. de marchandises par palette (kg)1 000

Un groupe de livraison par palette☑

Charger les palettes dansCamion 12 t

Constituer les palettesAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif167

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 4/9

Durée : 3 min

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 5/9Chargement — PalettisationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Lire le plan du camion

Ouvrir le plan véhicule créé : chaque palette est une unité (empreinte × hauteur, poids total).

Résultat attendu : 3 palettes, 1 532 kg (tare comprise), 25,5 % de charge utile, 250 TND.

Les 3 palettes dans le camion 12 t (vue isométrique LogiTrain)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif168

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 5/9

Durée : 2 minDire : « Toutes les palettes sont à l’avant : essieu avant 54,7 %, arrière 0 %. Point d’attention pour le chapitre précédent ! »

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 6/9Chargement — PalettisationLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Commande Grossiste Ennour : 130 cartons → 3 palettes

Palette	Cartons	Marchandises (kg)	Avec tare 25 kg
Palette 1 (groupe 1)	45	532,5	557,5
Palette 2 (groupe 1)	25	237,5	262,5
Palette 3 (groupe 2)	60	687,0	712,0
Total camion 12 t	130	1 457,0	1 532,0

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif169

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 6/9

Durée : 3 minDonnées : plan de démonstration, palettisation EUR (1 800 mm, 1 000 kg, un groupe par palette), calcul du 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 7/9Chargement — PalettisationLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Palettiser puis charger (deux niveaux)Avancé

Ouvrez Palettisation — commande Grossiste Ennour (cartons).
Constituer les palettes : EUR, 1 800 mm, 1 000 kg, une palette par groupe, camion 12 t.
Combien de palettes ? Quel poids par palette ? Ouvrez une palette : plan de couches.
Remettez le plan du camion.

Exercice de la bibliothèque : « Palettiser puis charger (deux niveaux) » (Avancé)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif170

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 7/9

Durée : 20 minDébutant : « Palette EUR : cartons 400×300×200 ».

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 8/9Chargement — PalettisationLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Palettiser puis charger (deux niveaux)

3 palettes : groupe 1 (eau + boissons) → 2 palettes ; groupe 2 (lait + farine) → 1.
Camion : 3 unités, 1 532 kg (tares comprises), 25,5 %, 250 TND.
Palettes toutes à l’avant (essieu avant 54,7 %, arrière 0 %).
KPI : {"boxes_placed": 3, "payload_kg": 1532}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif171

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 8/9

Durée : 4 minVérifié le 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 9/9Chargement — PalettisationLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Palettisation

Palette = espace de chargement (plancher, tare, hauteur et poids max.).
Plan de couches pour le motif.
Constituer les palettes : palettes + plan véhicule en un clic.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif172

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 5/7 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Quel véhicule choisir ? Les scénarios. »

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 1/9Chargement — ScénariosLogiTrain

1 · Objectif

Scénarios « et si ? » et coûts

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

comparer plusieurs contenants pour les mêmes marchandises ;
tester des options (sans rotations, limite de charge utile, solveur) ;
choisir la meilleure variante avec son coût ; retrouver l’historique des calculs.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif173

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Fourgon, 19 t ou conteneur ? Le logiciel compare pour vous. »

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 2/9Chargement — ScénariosLogiTrain

2 · Notion

Scénario = mêmes articles, plusieurs variantes

Variantes par espace de chargement (et « Également sans rotations »).
Options par variante : taux d’appui, ordre de livraison, mode du solveur, limite de charge utile, profil, distance, coût du trajet.
Meilleure variante : plus d’unités placées, puis meilleur remplissage, puis coût par m³, puis stabilité.
Solveur : Rapide (4 variantes) ou Précis (multi-départ) (graine, budget de temps) ; Priorité au poids entre volume (0) et poids (1).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif174

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 2/9

Durée : 3 minDire : « Onglet Coûts : coût du trajet (profil × distance ou coût par trajet du contenant) → par unité, par m³, par kg. »

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 3/9Chargement — ScénariosLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Ouvrir le scénario et ajouter les variantes

LogiTrain›Plans de chargement›Scénarios › Fourgon, camion 19 t ou conteneur 20′ ? : Articles depuis = Chantier Sousse ; espaces à comparer ; Ajouter des variantes d'espace de chargement.

Résultat attendu : une ligne par contenant dans « Variantes et comparaison ».

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement

Scénarios

Analyse

Comparaison de scénarios

Historique des calculs

Types de contenants

Ségrégation des matières dangereuses

Coefficients de frottement d'arrimage

Scénarios / Fourgon, camion 19 t ou conteneur 20' ?

Ajouter des variantes d'espace de chargementGénérer et calculer

Articles depuisChantier Sousse — fûts, bobines, tubes et matériaux

Espaces de chargement à comparerFourgon 3,5 t, Camion 19 t, Conteneur 20'

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif175

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 3/9

Durée : 2 min

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 4/9Chargement — ScénariosLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Générer et calculer

Générer et calculer ; la meilleure variante est surlignée en vert ; flèche pour ouvrir le plan d’une variante.

Résultat attendu : meilleure : Camion 19 t / rotations (48 unités, 320 TND).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Scénarios / Fourgon, camion 19 t ou conteneur 20' ?

Ajouter des variantes d'espace de chargementGénérer et calculer

Variante	Placées	Restantes	Remplissage	Charge utile	Coût
Fourgon 3,5 t / rotations	28	20	10,1 %	96,7 %	120
Camion 19 t / rotations	48	0	11,2 %	39,9 %	320
Conteneur 20' / rotations	38	10	15,8 %	13,0 %	900

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif176

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 4/9

Durée : 2 min

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 5/9Chargement — ScénariosLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Comparer et retrouver l’historique

LogiTrain›Plans de chargement›Analyse›Comparaison de scénarios (pivot, graphique) et Plans de chargement›Analyse›Historique des calculs.

Résultat attendu : chaque calcul est conservé avec ses paramètres et ses résultats (configurations testées).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement

Scénarios

Analyse

Comparaison de scénarios

Historique des calculs

Types de contenants

Ségrégation des matières dangereuses

Coefficients de frottement d'arrimage

Historique des calculs

Date	Plan	Contenant	Placées	Remplissage	Mode
19/09	LP/2026/…	Camion 19 t	224	9,2 %	Rapide (4 variantes)

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif177

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 5/9

Durée : 2 min

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 6/9Chargement — ScénariosLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Chantier Sousse : trois contenants

Variante	Placées / restantes	Remplissage	Charge utile	Coût	Rang
Fourgon 3,5 t / rotations	28 / 20	10,1 %	96,7 %	120 TND	3
Camion 19 t / rotations	48 / 0	11,2 %	39,9 %	320 TND	1
Conteneur 20' / rotations	38 / 10	15,8 %	13,0 %	900 TND	2

Fourgon : limité par la charge utile (96,7 % de 1 200 kg pour 3 990 kg de marchandises).
Conteneur 20′ : les 10 tubes PVC de 6 000 mm ne rentrent pas (longueur intérieure 5 898 mm).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif178

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 6/9

Durée : 3 minDonnées : scénario de démonstration (fûts, bobines, tubes de 6 m, ciment, carrelage), calcul du 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 7/9Chargement — ScénariosLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Scénario : fourgon, camion 19 t ou conteneur 20′ ?Intermédiaire

Ouvrez le scénario et cliquez Générer et calculer.
Pour chaque variante : unités placées / restantes, remplissage, charge utile, coût.
Expliquez pourquoi le fourgon et le conteneur ne suffisent pas.
Remettez le scénario (modèle logitrain.loadplan.scenario).

Exercice de la bibliothèque : « Scénario : fourgon, camion 19 t ou conteneur 20′ ? » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif179

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 7/9

Durée : 20 minAller plus loin : ajouter une variante avec « Limite de charge utile » ou « Précis ».

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 8/9Chargement — ScénariosLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Scénario : fourgon, camion 19 t ou conteneur 20′ ?

3 variantes ; meilleure : Camion 19 t / rotations — 48 / 48, 11,2 %, 39,9 %, 320 TND.
Fourgon : 28 / 20, charge utile 96,7 %, 120 TND.
Conteneur 20′ : 38 / 10 (tubes trop longs), 900 TND.
KPI : {"variants": 3, "best_boxes_placed": 48, "best_cost_total": 320}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif180

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 8/9

Durée : 4 minVérifié le 19/09.

Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 9/9Chargement — ScénariosLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Scénarios

Scénario = mêmes articles, plusieurs contenants / options.
Meilleure variante surlignée ; comparaison et historique conservés.
Coûts par unité, m³, kg ; solveur rapide ou précis.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif181

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 6/7 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Documenter et échanger le plan. »

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 1/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

1 · Objectif

Documents, échanges et notation

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

imprimer le plan de chargement pour le cariste ;
exporter / importer en XML, exporter en Excel, PNG, JPEG ;
comparer un plan à la solution de référence ;
créer un plan de chargement depuis une tournée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif182

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 1/11

Durée : 1 minDire : « Le plan doit sortir du logiciel : papier, fichiers, notes. »

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 2/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

2 · Notion

Ce que contient le PDF « Plan de chargement »

Contenant et chiffres clés ; vues de dessus et de côté à l’échelle ;
vue 3D isométrique ;
manifeste par groupe de livraison ;
instructions pas à pas (tranche, couche, x/y/z, rotation, groupe, poids) ;
arrimage (sangles, ancrages, calcul EN 12195-1) et avertissements ; dans la langue de l’utilisateur (français / arabe).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif183

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 2/11

Durée : 3 minDire : « C’est le document du cariste : il charge colis après colis. »

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 3/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Imprimer le plan

Imprimer › Plan de chargement.

Résultat attendu : 10 pages pour 224 colis : chiffres clés, vues, isométrique, instructions, arrimage.

Page 1 du PDF « Plan de chargement » généré par LogiTrain (camion 19 t)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif184

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 3/11

Durée : 2 min

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 4/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Suivre les instructions pas à pas

Page « Instructions de chargement (étape par étape) » : une ligne par colis, dans l’ordre de chargement.

Résultat attendu : le cariste charge dans l’ordre : tranche par tranche, couche par couche.

Instructions de chargement du PDF (tranche 1, couche 1)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif185

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 4/11

Durée : 2 min

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 5/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Exporter et importer

Exporter en XML (contenant, indicateurs, articles, positions) ; Importer des articles (XML) (fichier XML d’articles) ; onglets Positions / Articles : Actions › Exporter ; vue 3D : PNG / JPEG.

Résultat attendu : échanges avec d’autres logiciels (XML), listes de chargement Excel / CSV, images pour les comptes rendus.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Exemple — camion 19 t, 3 clients

Espace de chargementCamion 19 t

Unités placées224

Taux d'appui minimal0,80

Remplissage en volume (%)9,2 %

Respecter l'ordre de livraison☑

Charge utile (kg)3 309

Longueur de tranche (mm)1 200

Indice de stabilité (%)99,9 %

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

Importer des articles (XML)

Fichier XMLcommande_client.xml

ModeAjouter aux articles ▾

ImporterAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif186

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 5/11

Durée : 2 min

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 6/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Comparer à la solution de référence

Solution de référence ; onglet Notation : Unités vs référence (%), Remplissage par rapport à la référence (%), Note par rapport à la référence (/100).

Résultat attendu : score = moitié remplissage + moitié unités (chacun plafonné à 100 %), moins 5 points par position invalide.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…1Calculs

Calculer le plan de chargementRevérifier les placementsSolution de référenceConstituer les palettesImporter des articles (XML)Exporter en XMLValiderRéinitialiserBrouillonCalculéValidé

LP/2026/…

Exemple — camion 19 t, 3 clients

Espace de chargementCamion 19 t

Unités placées224

Taux d'appui minimal0,80

Remplissage en volume (%)9,2 %

Respecter l'ordre de livraison☑

Charge utile (kg)3 309

Longueur de tranche (mm)1 200

Indice de stabilité (%)99,9 %

Vue 3DArticlesVue isométriqueVue de dessusVue de côtéEspace videPlacementsÉquilibre et essieuxAvertissements et arrimageSolveurNotationCoûtsHistorique

100 %

Unités vs référence (%)

100 %

Remplissage par rapport à la référence (%)

100

Note par rapport à la référence (/100)

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif187

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 6/11

Durée : 2 minDire : « Le formateur peut noter automatiquement : {"score_vs_reference": 100}. La référence est une heuristique : un apprenant peut la battre. »

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 6/11

Durée : 2 minDire : « Le formateur peut noter automatiquement : {"score_vs_reference": 100}. La référence est une heuristique : un apprenant peut la battre. »

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 7/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 5

5Créer le plan de chargement depuis la tournée

Sur une tournée dont les arrêts viennent de livraisons : Créer un plan de chargement.

Résultat attendu : un groupe de livraison par arrêt (1er arrêt = groupe 1, près des portes), produits des livraisons, contenant du véhicule, coût du trajet.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Tournées / TR/2026/…

Calculer l'itinéraireOptimiserValiderCréer la missionCréer un plan de chargementBrouillonPlanifiéValidéTerminé

#	Client	Livraison
1	Matériaux Errahma — Sousse	WH/OUT/…
2	…	WH/OUT/…

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif188

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 7/11

Durée : 2 minDire : « C’est le fil rouge : la tournée du module 2 devient le chargement du module 3. »

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 8/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Le dossier papier du camion 19 t

Page 1 : chiffres clés (224 / 224, 9,2 %, 3 309 kg, CdG −2 206 mm, essieux 2 761 / 548 kg, 320 TND).
Page 2 : vue isométrique et manifeste par groupe.
Pages 3 à 9 : 224 instructions de chargement.
Page 10 : 12 sangles suggérées, calcul EN 12195-1 (8 nécessaires, 7 paires d’ancrages), avertissements.

Quelques titres des schémas du PDF sont encore en anglais dans cette version.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif189

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 8/11

Durée : 3 minSource : PDF réel généré par LogiTrain le 19/09 sur les données de démonstration (société fictive SudLog).

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 9/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Importer des articles depuis un fichier XMLDébutant

Téléchargez le fichier exemple loadplan_items_chantier.xml (module logitrain_demo_tn, dossier static/sample).
Créez un plan sur le Camion 12 t, cliquez Importer des articles (XML) et choisissez le fichier.
Calculez. Quelles lignes viennent d’un produit (référence ou code-barres) ? Quels modèles 3D sont utilisés ?
Imprimez le plan de chargement.

Exercice de la bibliothèque : « Importer des articles depuis un fichier XML » (Débutant)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif190

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 9/11

Durée : 15 minAller plus loin : « Charger un camion depuis la tournée » (Avancé) — avec puis sans ordre de livraison.

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 10/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Importer des articles depuis un fichier XML

5 lignes, 84 unités : sacs de ciment (code-barres, forme sac), caisses (référence CAISSE-1208, modèle « caisse »), cartons, fûts et rouleaux décrits dans le fichier.
Résultat du corrigé : 84 placées, 4 370 kg (72,8 %), 6 sangles nécessaires.
Erreur fréquente : racine du fichier différente de <items> ou <loadplan> → erreurs listées avec leur numéro de ligne.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif191

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 10/11

Durée : 4 minSource : corrigé de la bibliothèque (non recalculé pour ce support : l’import dépend du fichier fourni).

Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 11/11Chargement — Documents et notationLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Documents et notation

PDF : vues à l’échelle, isométrique, instructions pas à pas, arrimage.
XML (export et import), Excel, PNG / JPEG.
Solution de référence et score pour la notation.
Depuis la tournée : un groupe par arrêt.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif192

Notes du formateur — Module 3/6 · Chapitre 7/7 · Étape 11/11

Durée : 1 minTransition : « La tournée devient une mission : place au parc. »

4

Module 4 / 6 · Jour 3 — matin → Jour 3 — après-midi

Gestion de parc

La tournée validée est devenue une mission : gérons maintenant les véhicules, leurs conducteurs et leurs coûts.

4.1 Le véhicule et ses documents réglementaires
4.2 Maintenance préventive et corrective
4.3 Carburant et pneumatiques
4.4 Conducteurs : permis, visites, heures de conduite, contraventions
4.5 Missions et frais de déplacement
4.6 Finances : amortissement, crédit-bail, coût total

Notes du formateur — Module 4/6 · Présentation

Durée : 1 minDire : « Ligne 3 de la commande : gestion de parc intégrée, administrative, technique et financière. Le module s’appuie sur l’application Parc automobile d’Odoo. »

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 1/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

1 · Objectif

Le véhicule et ses documents réglementaires

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

compléter la fiche d’un véhicule (catégorie, PTAC, investissement) ;
suivre ses documents : carte grise, assurance, vignette, visite technique, carte d’exploitation, TIR ;
renouveler un document et gérer une contre-visite ;
simuler la taxe annuelle et imprimer la fiche véhicule.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif194

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 1/11

Durée : 1 minDire : « Un camion sans papiers en règle ne roule pas. »

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 2/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

2 · Notion

Échéances et alertes automatiques

Document	Particularité
Carte grise	sans échéance périodique (périodicité 0)
Assurance	Type de garantie (RC, tiers, tous risques, multirisque), assureur, prime, franchise
Vignette	annuelle
Visite technique	résultat : favorable, défavorable, contre-visite requise → « Apte à circuler »
Carte d’exploitation	marchandises ou marchandises dangereuses (ADR)
Autorisation TIR	transport international

États calculés chaque jour : Valide → Expire bientôt (≤ 30 jours) → Expiré. Activités pour le gestionnaire à J-30 puis J-7 ; rappel de contre-visite à J-7.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif195

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 2/11

Durée : 4 minDire : « Le contrôle quotidien crée les activités : le gestionnaire les voit dans sa liste d’activités. »

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 3/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Compléter la fiche véhicule

LogiTrain›Parc›Véhicules › 176 TU 5520 › onglet LogiTrain : Catégorie de véhicule, PTAC, Charge utile (kg), Puissance fiscale (CV), Fournisseur, Date d'achat, Coût d'achat HT, Taux de TVA → TTC.

Résultat attendu : coût TTC calculé (571 200 TND), disponibilité sur 365 jours, taxe simulée, documents en alerte.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Véhicules / Renault Trucks/T 460/176 TU 55204Documents1Missions7Pneumatiques

Fiche véhicule (PDF)

Renault Trucks T 460 — 176 TU 5520

Catégorie de véhiculePoids lourd (PL)

Charge utile (kg)24 000

Puissance fiscale (CV)32

FournisseurSud Poids Lourds (fictif)

Coût d'achat HT480 000,000

Taux de TVA19 %

Coût d'achat TTC571 200,000

Disponibilité (%)100,0 %

Coût d'immobilisation par jour600

Consommation de référence (L/100 km)32,0

InformationsLogiTrainNotes

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif196

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 3/11

Durée : 3 minDire : « Catégories : VL, VUL, PL, moto, engin de manutention. Consommation de référence : sert à détecter les surconsommations. »

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 4/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Suivre et renouveler un document

LogiTrain›Parc›Documents réglementaires : filtre Expire bientôt / expiré ; ouvrir le document ; Renouveler.

Résultat attendu : nouveau document : émission = ancienne expiration, expiration + périodicité ; l’ancien reste dans l’historique.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Documents réglementaires / Carte d'exploitation — 221 TU 1096

Renouveler

TypeCarte d'exploitation

Périmètre de transportMarchandises

Référence / numéro de policeCE-…

Périodicité (mois)12

StatutExpiré

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif197

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 4/11

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 5/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Gérer une visite technique défavorable

Visite technique du 7,5 t : Résultat de la visite = contre-visite requise, Date de contre-visite ; après réparation, Résultat de la contre-visite = favorable.

Résultat attendu : « Apte à circuler » reste décoché tant que la contre-visite n’est pas favorable ; rappel à J-7.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Documents réglementaires / Visite technique — 198 TU 7741

Résultat de la visiteContre-visite requise

Date de contre-visite2026-09-24

Résultat de la contre-visiteFavorable ▾

Apte à circuler☐ → ☑

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif198

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 5/11

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 6/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Consulter l’assurance d’un véhicule

LogiTrain›Parc›Documents réglementaires › filtre Assurance : Type de garantie, Assureur, Prime annuelle, Franchise.

Résultat attendu : sinistre de 3 000 TND sur le tracteur 176 TU 5520 (multirisque) : l’entreprise paie la franchise de 1 500 TND ; avec la RC seule, les 3 000 TND.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Documents réglementaires

Véhicule	Type de garantie	Assureur	Prime annuelle	Franchise
245 TU 3312	Tous risques	Assurances Carthage (fictif)	2 400,000	500,000
198 TU 7741	Tiers	Assurances Carthage (fictif)	2 400,000	800,000
221 TU 1096	Tiers	Assurances El Amana (fictif)	2 400,000	1 000,000
176 TU 5520	Multirisque	Assurances El Amana (fictif)	2 400,000	1 500,000
205 TU 8830	Tous risques	Carthage Leasing (fictif)	5 200,000	2 000,000

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif199

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 6/11

Durée : 2 minExercice « Assurances : garantie, prime et franchise » (Débutant).

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 7/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 5

5Simuler la taxe annuelle, imprimer la fiche

LogiTrain›Parc›Simulation de la taxe annuelle : Année, véhicules › Simuler › Comptabiliser en coûts du véhicule (TCO). Sur le véhicule : Fiche véhicule (PDF).

Résultat attendu : tranche du barème par véhicule et total ; la taxe devient une intervention au 1er janvier (entre dans le coût total).

Fiche véhicule PDF générée par LogiTrain — tracteur 176 TU 5520 (données fictives)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif200

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 7/11

Durée : 3 minAttention : le barème livré contient des montants d’exemple, à remplacer par ceux de la loi de finances (formateur).

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 8/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Les documents du parc SudLog

Véhicule	Document	Expiration	État
221 TU 1096	Carte d'exploitation	2026-09-14	Expiré
198 TU 7741	Carte d'exploitation	2026-10-01	Expire bientôt
176 TU 5520	Carte d'exploitation	2026-10-04	Expire bientôt
245 TU 3312	Visite technique	2026-10-05	Expire bientôt
221 TU 1096	Visite technique	2026-10-29	Valide
176 TU 5520	Visite technique	2026-11-18	Valide
245 TU 3312	Vignette	2026-12-31	Valide
198 TU 7741	Vignette	2026-12-31	Valide
221 TU 1096	Vignette	2026-12-31	Valide

Taxe annuelle simulée (barème d’exemple) : fourgon 150 TND, 7,5 t et 12 t 400 TND, tracteurs 600 TND.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif201

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 8/11

Durée : 3 minDonnées : dates relatives au jour d’installation de la base (ici 19/09/2026) : dans une base installée un autre jour, les dates changent mais les écarts restent.

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 9/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Renouvellements du trimestreDébutant

LogiTrain›Parc›Documents réglementaires : listez les documents qui expirent dans les 90 jours.
Planifiez les renouvellements.
Renouvelez ceux qui expirent dans les 30 jours avec Renouveler.
Cas particulier : que faire de la visite technique du 7,5 t ?

Exercice de la bibliothèque : « Renouvellements du trimestre » (Débutant)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif202

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 9/11

Durée : 15 minCorrection manuelle : liste exacte et documents renouvelés (+12 mois, nouveau document créé).

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 10/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Renouvellements du trimestre

Carte d’exploitation du 12 t (221 TU 1096) : expirée → à renouveler immédiatement (elle bloque aussi les tournées).
Moins de 30 jours : carte d’exploitation du 7,5 t (J+12), du tracteur 176 TU 5520 (J+15), visite technique du fourgon (J+16).
Dans les 90 jours : visites techniques du 12 t (J+40) et du tracteur (J+60).
Visite technique du 7,5 t : contre-visite à J+5 (pas un renouvellement).
Hors fenêtre : vignettes (31/12), assurances (01/02).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif203

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 10/11

Durée : 5 minJ = jour d’installation de la base de démonstration.

Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 11/11Parc — Véhicule et documentsLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Véhicule et documents

Fiche véhicule : catégorie, PTAC, charge utile, investissement HT / TVA / TTC.
Documents : états, alertes J-30 / J-7, Renouveler, contre-visite.
Assurance : type de garantie, assureur, prime, franchise.
Taxe annuelle simulée ; fiche véhicule PDF.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif204

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 1/6 · Étape 11/11

Durée : 1 minTransition : « Entretenir le véhicule. »

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 1/10Parc — MaintenanceLogiTrain

1 · Objectif

Maintenance préventive et corrective

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

créer un plan de maintenance au km ou au temps ;
déclarer une panne et suivre l’ordre de réparation jusqu’à la clôture ;
mesurer l’immobilisation et son coût ;
suivre les pièces : stock critique et pièces montées.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif205

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « Préventif pour éviter les pannes, correctif quand elles arrivent. »

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 2/10Parc — MaintenanceLogiTrain

2 · Notion

Le circuit d’un ordre de réparation

Demande → Approuvé → En réparation → Terminé

Demande : véhicule, panne liée, type (mécanique, électrique, carrosserie, pneumatiques…), priorité, garage.
Approuver : formateur ou gestionnaire de parc uniquement.
Démarrer la réparation (immobiliser) : début d’immobilisation.
Réparation terminée : durée d’immobilisation, pièces sorties du stock, intervention au coût HT (coût total).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif206

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 2/10

Durée : 3 minDire : « C’est un circuit de validation réel : l’apprenant demande, le formateur approuve. »

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 3/10Parc — MaintenanceLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Créer un plan de maintenance

LogiTrain›Parc›Plans de maintenance › Nouveau : nom, Type d'intervention, véhicule ou modèle, Tous les (km) et / ou Tous les (mois), anticipation ; Vérifier maintenant.

Résultat attendu : une intervention planifiée et une activité sont créées quand l’échéance approche ; onglet Interventions générées.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Plans de maintenance / Vidange 10 000 km / 6 mois

Vérifier maintenant

Type d'interventionVidange

Tous les (km)10 000

Tous les (mois)6

Anticipation (km)…

Anticipation (jours)…

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif207

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 3/10

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 4/10Parc — MaintenanceLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2De la panne à l’ordre de réparation

LogiTrain›Parc›Incidents : incident de type panne › Créer un ordre de réparation ; puis Approuver (formateur) et Démarrer la réparation (immobiliser).

Résultat attendu : l’heure de début d’immobilisation est enregistrée ; le véhicule apparaît « immobilisé ».

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Ordres de réparation / OR/2026/0061

ApprouverDémarrer la réparation (immobiliser)Réparation terminéeAnnulerDemandeApprouvéEn réparationTerminé

Véhicule221 TU 1096

Signalé parMohamed Trabelsi

Type de réparationMécanique

Garage / réparateurGarage El Amel (fictif)

Compteur kilométrique187 350

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif208

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 4/10

Durée : 3 minDire : « Messages utiles : « La demande de réparation doit d’abord être approuvée », « Seul un formateur ou un gestionnaire de parc peut approuver… ». »

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 5/10Parc — MaintenanceLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Saisir pièces et main-d’œuvre, terminer

Onglets Pièces de rechange (pièces, quantité, coût HT, TVA) et Main-d'œuvre et totaux ; Réparation terminée.

Résultat attendu : immobilisation 57 h (2,38 j), total 835,000 HT ; 3 mouvements de stock vers « consommation véhicules ».

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Ordres de réparation / OR/2026/0061

Réparation terminéeDemandeApprouvéEn réparationTerminé

Pièces de rechangeMain-d'œuvre et totaux

Pièce	Qté	Coût HT	TVA
Filtre à huile poids lourd	1	45,000	19 %
Plaquettes de frein (jeu d'essieu)	2	180,000	19 %
Huile moteur 15W40 — bidon 20 L	2	95,000	19 %

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif209

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 5/10

Durée : 3 min

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 6/10Parc — MaintenanceLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Suivre les pièces

LogiTrain›Parc›Pièces de rechange, Parc›Stock critique (règles de réapprovisionnement) (mini / maxi) et Parc›Pièces montées (par véhicule).

Résultat attendu : les plaquettes passent sous le minimum (prévu 2 < mini 4) → à commander.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Pièce	Mini	Prévu
[PL-FH-01] Filtre à huile poids lourd	5	5
[PL-PF-01] Plaquettes de frein (jeu d'essieu)	4	2
[PL-HM-20] Huile moteur 15W40 — bidon 20 L	6	8

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif210

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 6/10

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 7/10Parc — MaintenanceLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Ordre de réparation OR/2026/0061 : camion 12 t en panne près de Skhira

57 h

immobilisation (2,38 j)

240,000

main-d’œuvre HT

595,000

pièces HT

835,000

total HT

158,650

TVA 19 %

993,650

total TTC

350

TND / jour d’immobilisation

3

mouvements de stock

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif211

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 7/10

Durée : 3 minDonnées : ordre de réparation de démonstration (demande → approuvé → en réparation → terminé), du lundi 8 h au mercredi 17 h (57 h).

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 8/10Parc — MaintenanceLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Ordre de réparation : de la demande à la clôtureIntermédiaire

Étudiez l’ordre de réparation du 12 t (main-d’œuvre, pièces, immobilisation, stock).
Créez le vôtre pour le 7,5 t : plaquettes, 2 h à 80 TND HT, 1 jeu de plaquettes à 180 TND HT, immobilisation 8 h–16 h le même jour.
Faites-le Approuver par le formateur, puis démarrez et terminez.
Que devient le stock de plaquettes ?

Exercice de la bibliothèque : « Ordre de réparation : de la demande à la clôture » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif212

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 8/10

Durée : 20 minLe formateur approuve pendant l’exercice (compte formateur1).

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 9/10Parc — MaintenanceLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Ordre de réparation : de la demande à la clôture

Référence 12 t : 57 h, main-d’œuvre 240, pièces 595, total 835 HT, TVA 158,650, TTC 993,650.
Attendu (7,5 t) : 8 h, 260 TND HT, TVA 49,400, 309,400 TTC.
Stock de plaquettes : 2 → 1, sous le minimum de 4 → à commander.
KPI : {"total_excl_vat": 260, "total_incl_vat": 309.4, "downtime_hours": 8}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif213

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 9/10

Durée : 5 minVérifié le 19/09.

Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 10/10Parc — MaintenanceLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Maintenance

Plans de maintenance km / temps → interventions planifiées.
Panne → ordre de réparation → approbation → immobilisation → clôture.
Immobilisation mesurée et chiffrée.
Pièces : stock critique, pièces montées.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif214

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 2/6 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Carburant et pneus, les deux gros postes variables. »

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 1/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

1 · Objectif

Carburant et pneumatiques

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

saisir des pleins et lire la consommation ;
repérer une surconsommation (seuil paramétrable) ;
monter, permuter, contrôler et mettre au rebut un pneu ;
suivre les alertes de permutation et de remplacement.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif215

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « Carburant et pneus pèsent lourd dans le coût au km. »

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 2/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

2 · Notion

Consommation et surconsommation

Consommation = litres du plein ÷ km depuis le plein complet précédent × 100.
Anomalie si la consommation dépasse la consommation de référence de plus du seuil : 25 % par défaut.
Nouveau : le seuil se règle globalement (Parc›Paramètres du parc), par catégorie (Parc›Seuils de surconsommation) ou par véhicule.
Pneus : suivi pneu par pneu (position, km, sculpture, pression) ; plans de permutation et de remplacement.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif216

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 2/10

Durée : 3 minDire : « Une anomalie : fuite, vol, erreur de saisie, conduite… à l’apprenant d’enquêter. »

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 3/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Saisir un plein

LogiTrain›Parc›Pleins de carburant › Nouveau : véhicule, date, kilométrage, litres, prix par litre, Plein complet, TVA 19 %.

Résultat attendu : coût TTC, HT et TVA ; consommation et case « anomalie » calculées.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

NouveauPleins de carburant / Nouveau

Véhicule221 TU 1096

Compteur kilométrique…

Litres…

Prix par litre2,205

Plein complet☑

Taux de TVA19 %

Consommation (L/100 km)calculée

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif217

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 3/10

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 4/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Régler le seuil de surconsommation (formateur)

LogiTrain›Parc›Paramètres du parc : Seuil de surconsommation (%) ; Parc›Seuils de surconsommation : un seuil par catégorie.

Résultat attendu : priorité : véhicule, puis catégorie, puis réglage global ; les pleins sont recalculés.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Seuils de surconsommation

Catégorie	Seuil (%)
Poids lourd (PL)	20
Utilitaire (VUL)	25
Véhicule léger (VL)	30

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif218

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 4/10

Durée : 2 minValeurs livrées (exemples) : PL 20 %, VUL 25 %, VL 30 % ; réglage global 25 %.

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 5/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Monter, permuter ou contrôler un pneu

LogiTrain›Parc›Pneumatiques › un pneu › Monter / permuter / contrôler... : Opération (monter, démonter, permuter, contrôle, mettre au rebut), position, date, kilométrage › Appliquer.

Résultat attendu : chaque opération alimente l’historique ; une position occupée est refusée ; le coût du pneu entre dans le coût total du premier véhicule équipé.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Pneumatiques / PN-T460-006

Monter / permuter / contrôler...

Numéro de sériePN-T460-006

Profondeur de sculpture (mm)3,6

Km parcourus133 740

Opération sur pneumatique

OpérationMettre au rebut ▾

Dateaujourd’hui

Compteur kilométrique311 740

AppliquerAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif219

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 5/10

Durée : 3 min

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 6/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Suivre les alertes pneumatiques

Filtre Permutation / remplacement à faire ; règles dans LogiTrain›Parc›Plans pneumatiques (formateur).

Résultat attendu : PN-T460-006 (arrière intérieur droit) : 3,6 mm, sous le seuil d’alerte poids lourd de 4,0 mm → remplacement à faire.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Pneumatiques

Pneu	Position	Km	Sculpture	À remplacer
PN-T460-001	FL	15 740	11,5 mm
PN-T460-002	FR	15 740	11,2 mm
PN-T460-003	RL1	15 740	9,8 mm
PN-T460-005	RLI1	15 740	9,9 mm
PN-T460-004	RR1	15 740	9,6 mm
PN-T460-006	RRI1	133 740	3,6 mm	☑
PN-T460-007	SPARE	15 740	14,0 mm
PN-T460-008	—	0	16,0 mm

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif220

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 6/10

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 7/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Les pleins du camion 12 t (221 TU 1096)

Plein	Compteur	Litres	Consommation	Anomalie
2026-09-01	187 400	60	— (pas de plein complet précédent)
2026-09-07	187 980	112	112 L ÷ 580 km = 19,31 L/100
2026-09-14	188 530	131	131 L ÷ 550 km = 23,82 L/100	☑

Référence 19,0 L/100 : +25,4 % > seuil poids lourd de 20 % → anomalie. Seuils livrés : PL 20 %, VUL 25 %, VL 30 % (valeurs d’exemple).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif221

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 7/10

Durée : 3 minDonnées : 3 pleins complets de démonstration à 2,205 TND/L.

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 8/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Surconsommation de carburantDébutant

LogiTrain›Parc›Pleins de carburant : filtrez le camion 12 t (221 TU 1096) : trois pleins complets.
Calculez vous-même la consommation entre deux pleins.
Quel plein est en anomalie ? Quel seuil s’applique (Parc›Seuils de surconsommation) ?

Exercice de la bibliothèque : « Surconsommation de carburant » (Débutant)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif222

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 8/10

Durée : 15 minAller plus loin : « Pneumatiques : remplacer un pneu usé » (Débutant) et « Coût au km et rapport TCO ».

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 9/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Surconsommation de carburant

187 400 → 187 980 km : 112 L / 580 km = 19,31 L/100 km (référence 19,0 → normal).
187 980 → 188 530 km : 131 L / 550 km = 23,82 L/100 km, +25,4 % > seuil PL de 20 % → anomalie.
Seuil : véhicule, sinon catégorie (PL 20 %, VUL 25 %, VL 30 %), sinon réglage global. Le premier plein n’a pas de consommation.
Pneu (aller plus loin) : PN-T460-006, 3,6 mm, 118 000 + 15 740 = 133 740 km ; rebut puis montage du PN-T460-008 en RRI1.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif223

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 9/10

Durée : 4 minNotation manuelle.

Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 10/10Parc — Carburant et pneusLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Carburant et pneus

Pleins complets → consommation ; anomalie au-delà du seuil (25 % par défaut, réglable).
Pneus : monter, permuter, contrôler, rebuter ; historique.
Plans pneumatiques : alertes de permutation et de remplacement.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif224

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 3/6 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Les conducteurs. »

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 1/10Parc — ConducteursLogiTrain

1 · Objectif

Conducteurs : permis, visites médicales, heures de conduite, contraventions

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

tenir la fiche d’un conducteur : permis, catégories, visite médicale, points ;
suivre les renouvellements (permis, visite médicale) ;
contrôler les heures de conduite et de repos, à la main ou par import de chronotachygraphe ;
enregistrer une contravention et son retrait de points.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif225

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « Le conducteur est une ressource réglementée, comme le véhicule. »

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 2/10Parc — ConducteursLogiTrain

2 · Notion

Contrôles réglementaires de la journée de conduite

Contrôle	Valeur livrée (modifiable)
Conduite journalière	540 min
Conduite continue	270 min
Pause minimale par bloc de conduite	45 min
Repos journalier	660 min
Amplitude journalière (conduite + autres travaux)	720 min
Conduite hebdomadaire (semaine ISO)	3 360 min

Capital de points du permis : 20 ; points retirés comptés sur 3 ans (valeurs d’exemple).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif226

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 2/10

Durée : 3 minDire : « Ces valeurs sont dans Parc › Configuration › Réglementation conducteur ; à remplacer par la réglementation tunisienne retenue. »

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 3/10Parc — ConducteursLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1La fiche conducteur et ses échéances

LogiTrain›Parc›Conducteurs › un conducteur : Catégories de permis, Expiration du permis, Dernière visite médicale → Prochaine visite médicale ; points. Parc›Conducteurs à renouveler liste ceux dont le permis ou la visite arrive à échéance.

Résultat attendu : alertes (activités) à 30 et 7 jours avant l’expiration du permis et de la visite médicale ; périodicité par catégorie de permis.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Conducteurs à renouveler

Conducteur	Expiration du permis	Prochaine visite	État	Points
Ahmed Ben Salah	2027-11-23	2027-05-22	Valide	17
Karim Jaziri	2026-10-15	2026-10-04	Expire bientôt	16
Mohamed Trabelsi	2028-05-21	2027-03-03	Valide	20
Sami Trabelsi	2030-01-31	2027-08-15	Valide	20

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif227

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 3/10

Durée : 3 minFormateur : LogiTrain›Parc›Périodicité de la visite médicale : périodicité de la visite médicale par catégorie de permis.

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 4/10Parc — ConducteursLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Saisir une journée de conduite

LogiTrain›Parc›Heures de conduite / repos › Nouveau : conducteur, date, conduite, plus longue conduite continue, autres travaux, pauses, repos journalier.

Résultat attendu : contrôles automatiques et nombre d’infractions ; pivot par conducteur, semaine, jour.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

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Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Heures de conduite / repos / Karim Jaziri — jeudi

Conduite (min)600

Plus longue conduite continue (min)300

Pauses (min)45

Repos journalier (min)600

Infractions4

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif228

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 4/10

Durée : 3 min

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 5/10Parc — ConducteursLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Importer les données du chronotachygraphe

LogiTrain›Parc›Importer les données du chronotachygraphe : Fichier CSV (conducteur, date, début, fin, activité conduite / travail / disponibilité / repos) › Importer ; Télécharger un fichier exemple pour le format.

Résultat attendu : une journée d’activité par conducteur et par date, contrôles recalculés ; Ouvrir les jours importés.

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Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Importer les données du chronotachygraphe

Importer les données du chronotachygraphe

Fichier CSVsemaine37.csv

Réglementationpar défaut

ImporterTélécharger un fichier exempleFermer

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif229

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 5/10

Durée : 2 minDire : « Les colonnes acceptent les noms français (conducteur, jour, début, fin, activité). Un repos de moins de 15 minutes ne compte pas comme pause. »

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 6/10Parc — ConducteursLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Enregistrer une contravention

LogiTrain›Parc›Contraventions (ou incident « Amende / PV ») : Contravention (type : points et montant proposés), Amende payée.

Résultat attendu : points restants recalculés (en rouge si ≤ 3) ; filtres Amendes, Amendes impayées.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

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Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Contraventions

Conducteur	Contravention	Points	Amende payée
Mohamed Trabelsi	Excès de vitesse	3	☐
Karim Jaziri	Téléphone au volant	4	☐

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif230

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 6/10

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 7/10Parc — ConducteursLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

La semaine de Karim Jaziri

Jour	Conduite (min)	Repos (min)	Infractions
2026-09-07	480	720	0
2026-09-08	510	690	0
2026-09-09	450	720	0
2026-09-10	600	600	4
2026-09-11	420	780	0
2026-09-12	300	900	0

Jeudi : conduite 600 > 540, continue 300 > 270, pauses 45 < 90 (2 blocs), repos 600 < 660 → 4 infractions. Semaine : 2 760 min < 3 360.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif231

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 7/10

Durée : 3 minDonnées : 6 journées de démonstration du conducteur Karim Jaziri (semaine 37).

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 8/10Parc — ConducteursLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Importer les données du chronotachygrapheIntermédiaire

LogiTrain›Parc›Importer les données du chronotachygraphe : Télécharger un fichier exemple, puis importez-le.
Il contient deux journées d’Ahmed Ben Salah et une de Sami Trabelsi : ouvrez les journées créées.
Qui a commis une infraction et laquelle ? Remettez la journée concernée.

Exercice de la bibliothèque : « Importer les données du chronotachygraphe » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif232

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 8/10

Durée : 15 minAller plus loin : « Temps de conduite et de repos » (semaine de Karim Jaziri) et « Permis et visite médicale des conducteurs ».

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 9/10Parc — ConducteursLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Importer les données du chronotachygraphe

Import sans erreur : 3 journées. Ahmed Ben Salah : 405 min (14/09) et 360 min (15/09), 0 infraction.
Sami Trabelsi, 14/09 : 540 min de conduite (limite atteinte, non dépassée) mais conduite continue de 300 min > 270 → 1 infraction.
KPI : {"violations": 1, "driving_minutes": 540}.
Semaine de Karim Jaziri (aller plus loin) : jeudi, 4 infractions ; correction conduite 540, continue 270, pauses 90, repos 660, autres travaux 60.
Karim Jaziri : permis et visite médicale « expire bientôt » (catégories C, D, E → visite tous les 12 mois).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif233

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 9/10

Durée : 5 minCorrigé de la bibliothèque (fichier d’exemple livré).

Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 10/10Parc — ConducteursLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Conducteurs

Fiche conducteur : permis, catégories, visite médicale, points.
Conducteurs à renouveler : alertes permis et visite médicale.
Heures de conduite : saisie ou import CSV du chronotachygraphe, contrôles automatiques.
Contraventions : points et amendes.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif234

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 4/6 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Le conducteur part en mission. »

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 1/9Parc — MissionsLogiTrain

1 · Objectif

Missions et frais de déplacement

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

suivre une mission : bon de sortie, approbation, retour, clôture ;
saisir les frais : péage (télépéage ou manuel), découché, repas, stationnement, lavage ;
calculer le coût de la mission et le coût au km ;
imprimer l’ordre de mission.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif235

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « La mission créée par la tournée (module 2) arrive ici. »

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 2/9Parc — MissionsLogiTrain

2 · Notion

Circuit de la mission

Brouillon → Bon de sortie à approuver → En cours → Terminé

Coût de la mission HT = coût carburant + frais HT.
Indemnités de découché et de repas : TVA 0 % (exonérées) ; péage : TVA 19 %.
Coût par km = coût de la mission ÷ distance.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif236

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 2/9

Durée : 3 minDire : « Erreur fréquente : appliquer la TVA aux indemnités. »

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 3/9Parc — MissionsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Demander et approuver le bon de sortie

LogiTrain›Parc›Missions › mission › Demander le bon de sortie ; le formateur : Approuver le bon de sortie.

Résultat attendu : le véhicule part (En cours) ; approbateur et date enregistrés.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Missions / OM/2026/…

Demander le bon de sortieApprouver le bon de sortieImprimer l'ordre de missionClôturer la missionBrouillonBon de sortie à approuverEn coursTerminé

Véhicule176 TU 5520

ConducteurKarim Jaziri

OrigineDépôt Sfax

DestinationPort de Radès (Tunis)

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif237

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 3/9

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 4/9Parc — MissionsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Saisir les frais et clôturer

Onglet frais : Péage (Paiement du péage : télépéage / manuel), découché, Indemnité de repas… ; Kilométrage au retour, Coût carburant ; Clôturer la mission.

Résultat attendu : distance 540 km, frais 111,000 HT, coût 523,500 HT, 0,969 TND/km.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Missions / OM/2026/…

Clôturer la missionBrouillonBon de sortie à approuverEn coursTerminé

Type	Description	HT	TVA
Péage	Autoroute A1 Sfax – Tunis, aller-retour	42,000	19 %
Indemnité de découché	Découché à Radès	45,000	Exonéré
Indemnité de repas		24,000	Exonéré

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif238

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 4/9

Durée : 3 min

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 5/9Parc — MissionsLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Imprimer l’ordre de mission

Imprimer l'ordre de mission.

Résultat attendu : ordre de mission / carnet de bord : véhicule, conducteur, kilométrages, frais, signatures.

Ordre de mission / carnet de bord généré par LogiTrain (mission Sfax → Radès)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif239

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 5/9

Durée : 2 min

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 6/9Parc — MissionsLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Mission Sfax → Port de Radès (tracteur 176 TU 5520)

540 km

distance

412,500

carburant (0,764 /km)

111,000

frais HT (TVA 7,980)

523,500

coût HT = 0,969 TND/km

Frais : péage 42,000 HT (TVA 19 % = 7,980) ; découché 45,000 et repas 24,000 exonérés. 412,500 + 111,000 = 523,500 TND HT.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif240

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 6/9

Durée : 3 minDonnées : mission de démonstration (bon de sortie approuvé par Formateur 1, clôturée).

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 7/9Parc — MissionsLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Mission avec péages, découché et repasAvancé

Mission pour le tracteur 205 TU 8830, conducteur Mohamed Trabelsi : départ 45 000, retour 45 560, carburant 430 TND HT.
Frais : péage A1 aller-retour 42 TND HT (TVA 19 %), découché 45 TND (exonéré), repas 24 TND (exonéré).
Demander le bon de sortie, approbation par le formateur, Clôturer la mission.
Coût de la mission et coût au km ?

Exercice de la bibliothèque : « Mission avec péages, découché et repas » (Avancé)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif241

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 7/9

Durée : 20 minRemise : modèle logitrain.fleet.mission.

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 7/9

Durée : 20 minRemise : modèle logitrain.fleet.mission.

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 8/9Parc — MissionsLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Mission avec péages, découché et repas

560 km ; frais HT 111,000 ; TVA 7,980 (péage seul) ; coût HT = 430 + 111 = 541,000 TND ; 0,966 TND/km (carburant seul 0,768).
Erreur fréquente : TVA sur les indemnités.
KPI : {"distance_km": 560, "mission_cost_excl_vat": 541, "cost_per_km": 0.966}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif242

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 8/9

Durée : 5 minVérifié le 19/09.

Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 9/9Parc — MissionsLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Missions

Mission : bon de sortie → approbation → en cours → clôture.
Frais : péage (télépéage / manuel), découché, repas, stationnement, lavage ; TVA adaptée.
Coût HT et coût au km ; ordre de mission PDF.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif243

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 5/6 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Combien coûte vraiment ce véhicule ? »

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 1/9Parc — FinancesLogiTrain

1 · Objectif

Finances : amortissement, crédit-bail, coût total

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

établir un tableau d’amortissement linéaire ou dégressif et lire la VNC ;
analyser un contrat de crédit-bail et son surcoût ;
lire le coût total de possession et le coût au km ; choisir les composantes.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif244

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Le gestionnaire de parc parle aussi à la comptabilité. »

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 2/9Parc — FinancesLogiTrain

2 · Notion

Linéaire ou dégressif

Linéaire : taux = 100 ÷ durée ; annuités égales (1re année au prorata des mois).
Dégressif : taux = taux linéaire × coefficient (3–4 ans × 1,5 ; 5–6 ans × 2 ; ≥ 7 ans × 2,5 — valeurs d’exemple).
Bascule automatique au linéaire dès que l’annuité linéaire sur la valeur restante devient supérieure.
VNC = valeur d’acquisition − amortissements cumulés.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif245

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 2/9

Durée : 4 minDire : « 2022 : 7 mois de prorata. En 2025, l’annuité linéaire sur le reste devient plus forte : bascule. »

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 3/9Parc — FinancesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Calculer un tableau d’amortissement

LogiTrain›Parc›Tableaux d'amortissement › Nouveau : véhicule (valeur et date remplies), Méthode, Durée d'utilité (années), prorata › Calculer le tableau.

Résultat attendu : une ligne par exercice (ouverture, dotation, cumul, VNC) ; VNC à ce jour.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Tableaux d'amortissement / 198 TU 7741 — dégressif

Calculer le tableauRéinitialiser

MéthodeAmortissement dégressif

Durée d'utilité (années)5

Coefficient2,00

Valeur nette comptable à ce jour5 692,500

Année	Mois	Dotation	Bascule
2022	7	38 500,000
2023	12	50 600,000
2024	12	30 360,000
2025	12	22 770,000	☑
2026	12	22 770,000	☑

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif246

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 3/9

Durée : 3 min

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 4/9Parc — FinancesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Analyser le crédit-bail

LogiTrain›Parc›Contrats de crédit-bail › contrat du tracteur 205 TU 8830 : Générer l'échéancier des loyers ; Parc›Échéancier des loyers : Marquer comme payée ; option : Lever l'option d'achat.

Résultat attendu : échéancier de 48 loyers ; les lignes payées sont conservées si on regénère.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Contrats de crédit-bail / Crédit-bail — 205 TU 8830

Générer l'échéancier des loyersLever l'option d'achatRenoncer à l'option

Société de leasingCarthage Leasing (fictif)

Loyer mensuel HT9 800,000

Prix de l'option d'achat25 000,000

Coût total du crédit-bail555 400,000

Loyers payés176 400,000

Surcoût du crédit-bail par rapport à l'achat75 400,000 (15,71 %)

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif247

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 4/9

Durée : 3 min

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 5/9Parc — FinancesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Lire le coût total de possession

LogiTrain›Parc›Rapport coût total de possession (pivot par véhicule et par mois) ; Parc›Synthèse du coût total (PDF) ; composantes et base de disponibilité dans Parc›Paramètres du parc.

Résultat attendu : une ligne par véhicule et par mois : carburant, interventions, réparations, immobilisation, pneus, frais, contrats, amortissement, total, km, coût au km.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Rapport coût total de possession

Véhicule	Carburant	Réparations	Immobilisation	Pneus	Amortissement	Total	Coût/km
221 TU 1096	…	835,000	831,250	…	…	…	…

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif248

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 5/9

Durée : 3 minNouveau : le formateur choisit les composantes incluses dans le « total (sélection) » (ex. sans amortissement) et la base de calcul de la disponibilité (jours).

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 6/9Parc — FinancesLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Deux décisions financières

	Valeur
Linéaire fourgon (88 000 HT, 6 ans, mars 2023)	1re annuité 14 666,667 (10 mois), puis 17 600 ; VNC 24 933,333
Dégressif 7,5 t (165 000 HT, 5 ans, × 2)	38 500 (7 mois), 50 600, 30 360, puis bascule 22 770 × 2 ; VNC 5 692,500
Crédit-bail 205 TU 8830	60 000 + 48 × 9 800 + 25 000 = 555 400,000 ; surcoût 75 400,000 (15,71 %) ; fin 2029-03-31
Loyers payés / restants	176 400,000 / 294 000,000

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif249

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 6/9

Durée : 3 minDonnées : tableaux et contrat de démonstration calculés le 19/09.

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 7/9Parc — FinancesLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Amortissement dégressif et bascule en linéaireIntermédiaire

Étudiez le tableau dégressif du 7,5 t (198 TU 7741).
Créez un tableau dégressif pour le 12 t (221 TU 1096) : 240 000 TND HT, 5 ans, mise en service le 20/09/2021. Calculer le tableau.
Quel coefficient ? Quel taux ? En quelle année le linéaire devient-il plus avantageux ?

Exercice de la bibliothèque : « Amortissement dégressif et bascule en linéaire » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif250

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 7/9

Durée : 20 minSuite : « Crédit-bail ou achat comptant ? » et « Tableau d’amortissement linéaire ».

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 8/9Parc — FinancesLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Amortissement dégressif et bascule en linéaire

Coefficient 2,0 (5–6 ans) → taux 40 %.
1re annuité : 240 000 × 40 % × 4/12 = 32 000 ; 2022 : 83 200 ; 2023 : 49 920 ; bascule en 2024 (37 440) puis 37 440 en 2025.
KPI : {"first_year_depreciation": 32000, "years": 5}.
Crédit-bail : 555 400 TND, surcoût 75 400 (15,71 %).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif251

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 8/9

Durée : 5 minCorrigé de la bibliothèque.

Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 9/9Parc — FinancesLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Finances

Amortissement linéaire / dégressif, prorata, bascule, VNC.
Crédit-bail : échéancier, option, surcoût.
Coût total et coût au km, composantes au choix ; synthèse PDF.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif252

Notes du formateur — Module 4/6 · Chapitre 6/6 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Retour à l’entrepôt : préparer et expédier. »

5

Module 5 / 6 · Jour 3 — après-midi → Jour 4 — matin

Entrepôt et RFID

Les marchandises des tournées sortent de l’entrepôt de SudLog : recevoir, ranger, préparer au plus court, contrôler par RFID, expédier, inventorier.

5.1 L’entrepôt virtuel : carte, implantation, types de stockage
5.2 Étiquettes RFID et réception
5.3 Préparer au plus court et expédier
5.4 Documents de transport et de douane
5.5 Inventaire tournant par RFID

Notes du formateur — Module 5/6 · Présentation

Durée : 1 minDire : « Ligne 4 de la commande : WMS avec intégration RFID. Le module s’appuie sur l’application Inventaire d’Odoo (réceptions, livraisons, lots, stock en temps réel). »
Prérequis : les apprenants ont le droit Inventaire = Utilisateur (comptes de démonstration : oui).

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 1/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

1 · Objectif

L’entrepôt virtuel : carte, implantation, types de stockage

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

lire la carte de l’entrepôt et le taux d’occupation des emplacements ;
générer une implantation (allées, racks, niveaux, casiers) ;
comprendre les types de stockage et le rangement bloqué ;
savoir où régler FIFO, FEFO et la valorisation (CMUP).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif254

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « Avant de bouger une palette, on sait où elle va. »

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 2/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

2 · Notion

Emplacements et typologies de stockage

Type de stockage (formation)	Exemple de zone	Règle
Rack à palettes	Rack A, B, C ; allées D–F	avertissement si incompatible
Casier / bac	MAGASIN PIÈCES	avertissement
Vrac	vrac	avertissement
Marchandises dangereuses	ZONE ADR	bloquant : réservé aux produits ADR, et ils doivent y aller
Réfrigéré	CHAMBRE FROIDE F-01, F-02	bloquant (chaîne du froid)

Stratégie d’enlèvement (FIFO, LIFO, FEFO…) et méthode de valorisation (standard, CMUP, FIFO) : sur la catégorie de produits (Inventaire). Catégorie Frais (FEFO) livrée en FEFO.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif255

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 2/10

Durée : 4 minDire : « Les zones spéciales sont réservées à leurs produits ; les autres types ne sont en conflit que s’ils sont tous deux renseignés et différents. »

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 3/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Lire la carte de l’entrepôt

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Carte de l'entrepôt : chaque allée avec ses racks et niveaux, colorée selon l’occupation ; survol = détail, clic = stock de l’emplacement.

Résultat attendu : compteurs en haut : emplacements cartographiés, occupés, vides, avec réservations, sans coordonnées ; Actualiser, Générer l'implantation.

À vérifier : un contour signale le stock réservé (préparation en cours).

Schéma de la carte (allées D à F de la base de démonstration, capacité 100 par case)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif256

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 3/10

Durée : 3 minDire : « C’est le plan virtuel demandé au cahier des charges : allées, rayonnages, niveaux, paramétrables. »

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 4/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Générer une implantation (formateur)

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Configuration›Générer l'implantation de l'entrepôt : Première allée, Allées, Racks par allée, Niveaux par rack, Casiers par niveau, Capacité par emplacement (unités), Catégorie de stockage ; lire l’Aperçu ; Générer.

Résultat attendu : 24 emplacements (2 × 3 × 2 × 2), codes G-01-01-1 … H-03-02-2, codes-barres préfixés par l’entrepôt ; relancer met à jour sans dupliquer (3 000 emplacements max.).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Générer l'implantation de l'entrepôt

Générer l'implantation de l'entrepôt

Première alléeG

Allées2

Racks par allée3

Niveaux par rack2

Casiers par niveau2

Capacité par emplacement (unités)50

Catégorie de stockageBacs / petites pièces (Bin)

AperçuG-01-01-1 … H-03-02-2

GénérerAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif257

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 4/10

Durée : 3 minLogiTrain›Entrepôt et RFID›Configuration›Emplacements (implantation) : tableau pour placer à la main des emplacements existants sur la carte.

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 5/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Catégories de stockage et rangement

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Configuration›Catégories de stockage : Type de stockage (formation), Bloquer le rangement incompatible ; Entrepôt et RFID›Configuration›Règles de rangement : emplacement proposé à la réception.

Résultat attendu : un yaourt rangé hors chambre froide → avertissement « Type de stockage » ; vers la chambre froide ou la zone ADR, un produit incompatible est bloqué à la validation.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Catégories de stockage

Catégorie	Type de stockage (formation)	Bloquer le rangement incompatible
Bacs / petites pièces (Bin)	Casier / bac	☐
Chambre froide (Cold room)	Réfrigéré	☑
Matières dangereuses (Dangerous goods)	Marchandises dangereuses	☑
Palettier (Pallet)	Rack à palettes	☐
Vrac / masse (Bulk)	Vrac	☐

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif258

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 5/10

Durée : 3 min

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 6/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Stratégie FEFO et valorisation

Inventaire›Configuration›Catégories de produits › Frais (FEFO) : Forcer la stratégie d'enlèvement = Premier expiré, premier sorti (FEFO) ; méthode de coût (CMUP = coût moyen).

Résultat attendu : à la réservation, Odoo prend d’abord le lot qui expire le plus tôt.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Catégories de produits / Frais (FEFO)

Forcer la stratégie d'enlèvementPremier expiré, premier sorti (FEFO)

Méthode de coûtCoût moyen (CMUP)

Illustration (reproduction de l'écran) — écran standard Inventaire

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif259

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 6/10

Durée : 2 minVérifier avant les exercices FEFO que la catégorie des produits frais est bien en FEFO. Les catégories Boissons et Épicerie aussi dans la démonstration.

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 7/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

L’entrepôt de démonstration

Zone	Contenu
Réception, Rack A / B / C (A-01 … C-04)	boissons, épicerie, matériaux (codes-barres LOC-A-01…)
Chambre froide F-01, F-02	yaourts, fromages, beurre (lots, péremption)
Zone ADR	solvants, engrais, acide
Allées D, E, F (4 racks × 3 niveaux)	36 cases de 100 : jus d’orange, lait, fûts, vêtements de travail
Quarantaine, expédition, retours, magasin pièces	pièces détachées du parc

27

lots avec péremption

35

étiquettes RFID

36

cases allées D–F

3

lecteurs (USB, portique, simulateur)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif260

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 7/10

Durée : 3 minDonnées : base de démonstration ; occupation : D-01-01, D-01-02, D-02-01 jus 60 % ; E-01-01 lait 80 % ; F-01-01 8 fûts ; D-03-01, D-04-02, E-02-01, E-04-01, F-04-01 vêtements de travail.

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 8/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Découvrir le plan d’entrepôtDébutant

Ouvrez LogiTrain›Entrepôt et RFID›Carte de l'entrepôt : repérez les allées D, E, F.
Combien d’emplacements par allée ?
Quels emplacements contiennent du stock ? Taux d’occupation ? Quels produits et lots ?
Essayez de ranger un yaourt en A-04 : que se passe-t-il ?

Exercice de la bibliothèque : « Découvrir le plan d’entrepôt » (Débutant)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif261

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 8/10

Durée : 15 minSuite : « Catégories de stockage et rangement interdit », « Générer une implantation d’entrepôt ».

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 9/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Découvrir le plan d’entrepôt

3 allées × 4 racks × 3 niveaux = 36 cases (12 par allée), capacité 100.
Jus d’orange : D-01-01, D-01-02, D-02-01 (60 %) ; lait E-01-01 (80 %) ; 8 fûts F-01-01 (8 %) ; vêtements de travail (D-03-01, D-04-02, E-02-01, E-04-01, F-04-01).
Yaourt en A-04 (palettier, non bloquant) : avertissement « … (Réfrigéré) ne devrait pas être stocké dans … (Palettier) », validation possible → rupture de la chaîne du froid à expliquer.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif262

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 9/10

Durée : 4 minCorrection manuelle (oral).

Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 10/10Entrepôt — Entrepôt virtuelLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Entrepôt virtuel

Carte de l’entrepôt : occupation, réservations, clic = stock.
Implantation générée (aperçu, sans doublon).
Types de stockage : froid et ADR bloquants.
FEFO / CMUP sur la catégorie de produits.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif263

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 1/5 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Recevons de la marchandise… avec la RFID. »

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 1/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

1 · Objectif

Étiquettes RFID et réception

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

comprendre ce que contient une étiquette RFID (EPC) ;
générer les étiquettes d’un lot (CSV / ZPL) ;
réceptionner avec lots et dates de péremption ;
valider une entrée massive par lecture RFID, sans dépalettiser.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif264

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « La RFID lit 100 étiquettes en une seconde, sans les voir. »

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 2/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

2 · Notion

De l’étiquette au rapprochement

EPC 96 bits (24 caractères hexadécimaux) : SGTIN-96 (GTIN du produit + série) ou GID-96 (identifiant interne).
Session RFID : attendu (étiquettes de la cible) contre lu → manquants, inattendus, taux de lecture.
Anti-collision : un même EPC relu dans la fenêtre (2 s) ne compte qu’une fois.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif265

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 2/10

Durée : 4 minDire : « Pas besoin de matériel pour apprendre : le simulateur fait tout. Avec un lecteur USB en émulation clavier, la console de scan reçoit directement les EPC. »

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 3/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Lire une étiquette

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Étiquettes RFID : ouvrir l’étiquette d’un lot de jus d’orange ; champ Décodé.

Résultat attendu : GID-96 : gestionnaire 1000001, classe = produit, série = lot ; nombre et date des lectures.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts

Console de scan

Carte de l'entrepôt

Inventaire RFID

Campagnes d'inventaire

Analyse des écarts

Sessions RFID

Étiquettes RFID

Générer les étiquettes

Lecteurs

Lectures brutes

Configuration

Générer l'implantation de l'entrepôt

Emplacements (implantation)

Catégories de stockage

Règles de rangement

Console de scan (formulaire simple)

Étiquettes RFID

EPC	Schéma	Produit	Lot	Qté	État
35…	GID-96	Jus d'orange 1 L × 12	LOT-JUICE_-202601	60	Affecté
35…	GID-96	Fût 200 L huile industrielle		1	Affecté

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif266

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 3/10

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 4/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Générer les étiquettes

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Générer les étiquettes (ou liste des lots › Actions › Générer des étiquettes RFID) : Mode, Schéma, quantité par étiquette › Générer les étiquettes.

Résultat attendu : étiquettes créées (un lot déjà étiqueté garde la sienne) ; téléchargement du fichier CSV (liste des EPC) et ZPL (imprimante-encodeuse).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts

Console de scan

Carte de l'entrepôt

Inventaire RFID

Campagnes d'inventaire

Analyse des écarts

Sessions RFID

Étiquettes RFID

Générer les étiquettes

Lecteurs

Lectures brutes

Configuration

Générer l'implantation de l'entrepôt

Emplacements (implantation)

Catégories de stockage

Règles de rangement

Console de scan (formulaire simple)

Générer les étiquettes

Générer les étiquettes

ModeLots / numéros de série

SchémaSGTIN-96

Quantité par étiquette1

Générer les étiquettesFermer

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif267

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 4/10

Durée : 2 minDire : « SGTIN-96 exige un code-barres GTIN sur le produit. L’écriture réelle des puces se fait par l’imprimante-encodeuse avec le fichier ZPL. »

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 5/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Réceptionner avec lots et péremption

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Transferts › Nouveau : type Réceptions, fournisseur, produits ; lots et dates de péremption, emplacement de destination ; Valider.

Résultat attendu : stock mis à jour instantanément ; un avertissement « Type de stockage » apparaît si l’emplacement ne convient pas (bloquant pour le froid et l’ADR).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts / WH/IN/…0RFID

ValiderConsole de scanSession RFIDImprimerBrouillonEn attentePrêtFait

WH/IN/…

PartenaireÉpicerie Ennajah — Tunis

Document d’origineAchat yaourts

OpérationsCircuit de préparationTransport et douane (formation)Informations complémentaires

Produit	Lot	Péremption	Destination	Qté
Yaourt × 24 (frais)	LOT-…	J+25	CHAMBRE FROIDE F-01	24

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif268

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 5/10

Durée : 3 min

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 6/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Valider l’entrée par une session RFID

Sur la réception : Session RFID › Simuler des lectures (Part d'étiquettes non lues 0,1, Graine) › Émettre les lectures ; lire attendu / lu / manquant ; Appliquer à la cible.

Résultat attendu : les quantités des étiquettes lues sont reportées sur les lignes de la réception ; les lots manquants restent à 0 → contrôle physique avant validation.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Sessions RFID / RFID/2026/…

Simuler des lecturesFermerAppliquer à la cibleRouvrir

LecteurSimulateur formateur

CibleWH/IN/…

10

Attendu

9

Lu

1

Manquant

90 %

Taux de lecture (%)

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif269

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 6/10

Durée : 3 min

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 7/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Réception de 5 lots de frais : 10 étiquettes, 10 % non lues

10

étiquettes attendues

9

lues

1

manquante

90 %

taux de lecture

Étiquette manquante : abîmée ? colis oublié ? masquée par le métal ou l’eau ?
Rappel : les yaourts vont en CHAMBRE FROIDE (catégorie bloquante).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif270

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 7/10

Durée : 3 minDonnées : scénario de l’exercice « Réception avec RFID » (simulation, part non lue 0,1).

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 8/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Réception avec RFIDIntermédiaire

Créez une réception de 5 lots de yaourts et de lait.
Générer les étiquettes pour ces lots.
Session RFID sur la réception, Simuler des lectures avec 10 % de manquants.
Analysez les manquants puis Appliquer à la cible. Remettez la session.

Exercice de la bibliothèque : « Réception avec RFID » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif271

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 8/10

Durée : 20 minRemise : modèle logitrain.rfid.session. Suite : « Étiquettes RFID d’un lot » (SGTIN-96).

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 8/10

Durée : 20 minRemise : modèle logitrain.rfid.session. Suite : « Étiquettes RFID d’un lot » (SGTIN-96).

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 9/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Réception avec RFID

10 étiquettes attendues, 9 lues → taux de lecture 90 %.
Les quantités lues sont écrites sur les lignes ; les lots manquants restent à 0 et se contrôlent physiquement avant validation.
Yaourts rangés en chambre froide.
KPI : {"read_accuracy_pct": 90}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif272

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 9/10

Durée : 4 minCorrigé de la bibliothèque.

Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 10/10Entrepôt — RFID et réceptionLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — RFID et réception

EPC SGTIN-96 / GID-96 ; génération CSV / ZPL.
Réception : lots, péremption, contrôle du rangement.
Session RFID : attendu / lu / manquant / inattendu → appliquer à la cible.
Simulateur : taux de non-lecture, inattendus, graine.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif273

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 2/5 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Préparons une commande, au plus court. »

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 1/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

1 · Objectif

Préparer au plus court et expédier

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

réserver les bons lots (FEFO) ;
optimiser le parcours de préparation et le voir sur la carte ;
imprimer la liste de préparation dans l’ordre du parcours ;
préparer à la console de scan (emplacement, produit, lot, emballage) ; envoyer la livraison vers les tournées.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif274

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 1/11

Durée : 1 minDire : « Le préparateur marche beaucoup : raccourcissons son chemin. »

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 2/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

2 · Notion

Le parcours de préparation

Entrepôt : case du dépôt (départ et retour), distance entre allées (5 m), longueur d’une travée (2,8 m) — valeurs d’exemple.
Méthodes : En S (serpentin) (on parcourt chaque allée utile), Plus proche voisin + 2-opt, Le meilleur des deux.
Le parcours ordonne les opérations détaillées, la console de scan (« Emplacement suivant ») et la liste de préparation.
Un lot de transferts (vague) visite chaque emplacement une seule fois.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif275

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 2/11

Durée : 3 minFormateur : réglages dans la fiche de l’entrepôt, bloc Circuit de préparation (LogiTrain).

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 3/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Réserver les lots (FEFO)

Livraison › Vérifier la disponibilité : Odoo réserve les lots selon la stratégie (FEFO pour les frais).

Résultat attendu : le lot qui expire le plus tôt sort en premier ; le lot de lait en E-01-01 (J+110) ne sort pas.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts / WH/OUT/…0RFID

ValiderVérifier la disponibilitéConsole de scanSession RFIDOptimiser le parcours de préparationImprimerBrouillonEn attentePrêtFait

WH/OUT/…

PartenaireÉpicerie Ennajah — Tunis

Document d’origineCommande lait + yaourts

OpérationsCircuit de préparationTransport et douane (formation)Informations complémentaires

Produit	Lot réservé	Péremption	Emplacement
Lait UHT 1 L × 12	LOT-MILK_1-…01	J+20	A-02
Yaourt × 24 (frais)	LOT-YOGURT-…01	J+20	CHAMBRE FROIDE F-01

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif276

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 3/11

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 4/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Optimiser le parcours de préparation

Livraison CMD-VT-001 › Optimiser le parcours de préparation ; onglet Circuit de préparation ; Afficher sur la carte de l'entrepôt.

Résultat attendu : 5 arrêts, 53,6 m au lieu de 100,4 m ; méthode retenue : Plus proche voisin + 2-opt ; la carte trace le parcours numéroté.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts / WH/OUT/…0RFID

ValiderVérifier la disponibilitéConsole de scanSession RFIDOptimiser le parcours de préparationImprimerBrouillonEn attentePrêtFait

WH/OUT/…

PartenaireÉpicerie Ennajah — Tunis

Document d’origineCMD-VT-001

OpérationsCircuit de préparationTransport et douane (formation)Informations complémentaires

100,4 m

Distance non optimisée (m)

53,6 m

Distance du circuit (m)

46,6 %

Distance économisée (%)

D-03-01 → D-04-02 → E-04-01 → F-04-01 → F-01-01

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif277

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 4/11

Durée : 3 min

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 5/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Imprimer la liste de préparation

Imprimer › Liste de préparation (ordre du parcours) (transfert ou lot de transferts).

Résultat attendu : emplacements dans l’ordre, colonnes « Prélevé » et « Contrôlé » à cocher ; distance et gain en tête.

Liste de préparation dans l’ordre du parcours — lot « Vague vêtements de travail » (PDF LogiTrain)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif278

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 5/11

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 6/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Préparer à la console de scan

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Console de scan (ou bouton Console de scan) : mode Transfert, choisir le transfert ; suivre « Emplacement suivant » ; scanner emplacement, produit (ou variante), lot, emballage.

Résultat attendu : message vert (attendu), orange (quantité dépassée), rouge (inattendu) ; historique ; Valider en fin de préparation.

À vérifier : ordre de reconnaissance : étiquette RFID → colis → lot → emballage (quantité de l’emballage) → code-barres produit / variante → emplacement → référence de transfert.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Console de scan

Transfert : WH/OUT/… (CMD-VT-001)

▮▮▮ scanner ici…

✔ T-shirt de travail coton (Blanc) — +6 (Boîte de 6) : 6 / 12

Emplacement suivant

D-03-01

T-shirt blanc × 12

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif279

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 6/11

Durée : 3 minDire : « La console s’adapte aux tablettes et terminaux. Une douchette ou un lecteur RFID en émulation clavier écrit directement dans le champ. »
Scanner la « Boîte de 6 » (code 6190001000322) ajoute 6 T-shirts blancs ; le code du T-shirt seul (6190001000285) ajoute 1.

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 7/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

3 · Démonstration — étape 5

5Contrôler par RFID et envoyer vers les tournées

Avant expédition : Session RFID sur la livraison (manquants / inattendus). Puis sélectionner les livraisons › Actions › Ajouter au plan de tournées.

Résultat attendu : conformité de l’expédition contrôlée ; chaque livraison devient un arrêt de tournée avec son poids et son volume (retour au module 2).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts / WH/OUT/000510RFID

ValiderVérifier la disponibilitéConsole de scanSession RFIDOptimiser le parcours de préparationImprimerBrouillonEn attentePrêtFait

WH/OUT/00051

PartenaireÉpicerie Ennajah — Tunis

Document d’origineDEMO-CHANTIER-SOUSSE

OpérationsCircuit de préparationTransport et douane (formation)Informations complémentaires

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif280

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 7/11

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 8/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Trois commandes de vêtements de travail

Préparation	Non optimisé	Optimisé	Gain	Remarque
CMD-VT-001 (5 emplacements)	100,4 m	53,6 m	46,6 %	lignes saisies en zig-zag F → D → E
CMD-VT-002 (3 emplacements)	53,6 m	53,6 m	0,0 %	ordre déjà optimal
CMD-VT-003 (5 emplacements)	91,6 m	53,6 m	41,5 %
Vague des 3 commandes (7 emplacements)	218,8 m	64,8 m	70,4 %	chaque emplacement visité une fois

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif281

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 8/11

Durée : 3 minDonnées : livraisons CMD-VT-001 à 003 et lot « Vague vêtements de travail » de démonstration ; méthode « meilleure des deux » ; calcul du 19/09.

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 9/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Optimiser un parcours de préparationIntermédiaire

Livraison CMD-VT-001 : Optimiser le parcours de préparation, puis Afficher sur la carte de l'entrepôt.
Relevez distance non optimisée, optimisée, % gagné, méthode.
Même chose sur le lot « Vague vêtements de travail » : pourquoi le gain est-il plus fort ?
Pourquoi le gain est-il nul sur CMD-VT-002 ?

Exercice de la bibliothèque : « Optimiser un parcours de préparation » (Intermédiaire)

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif282

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 9/11

Durée : 20 minSuite : « Liste de préparation dans l’ordre du parcours », « Scanner un code-barres d’emballage », « Préparation FEFO à la console de scan ».

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 10/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Optimiser un parcours de préparation

CMD-VT-001 : 100,4 m → 53,6 m (−46,6 %), plus proche voisin + 2-opt (le S-shape donne 59,2 m).
Lot : 218,8 m → 64,8 m (−70,4 %) : emplacements communs visités une seule fois.
CMD-VT-002 : 53,6 m dans les deux cas — l’ordre saisi était déjà optimal.
Scan de la « Boîte de 6 » : +6 par scan (6/12, 12/12, puis 18/12 en orange).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif283

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 10/11

Durée : 5 minCorrigé de la bibliothèque, vérifié le 19/09.

Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 11/11Entrepôt — Préparer et expédierLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Préparer et expédier

FEFO : le lot qui expire le premier sort le premier.
Parcours optimisé : S-shape, plus proche voisin + 2-opt ; carte et liste de préparation.
Console de scan : prochain emplacement, lots, variantes, emballages, RFID.
Livraisons → arrêts de tournée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif284

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 3/5 · Étape 11/11

Durée : 1 minTransition : « Les papiers de l’expédition. »

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 1/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

1 · Objectif

Documents de transport et de douane

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

renseigner les données de transport d’une livraison ;
imprimer bon de livraison et lettre de voiture ;
préparer une déclaration en douane pédagogique (code SH, origine, incoterm).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif285

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Documents de formation, sans valeur légale, sur le modèle des documents tunisiens. »

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 2/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

2 · Notion

Onglet « Transport et douane (formation) »

Bloc	Champs
Transport	mode, transporteur, immatriculations véhicule / remorque, conducteur et pièce d’identité, lieux de chargement / livraison
Marchandises	nombre de colis, poids brut / net, valeur
Douane (export)	pays de destination, incoterm, bureau de douane, régime douanier (exemple)

Code SH et pays d’origine : fiche produit, bloc « Entrepôt et douane (LogiTrain) ».

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif286

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 2/9

Durée : 3 minDire : « La lettre de voiture est signée par l’expéditeur, le transporteur et le destinataire. »

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 3/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Renseigner le transport

Livraison DEMO-CHANTIER-SOUSSE › onglet Transport et douane (formation).

Résultat attendu : poids net et valeur calculés depuis les produits (poids brut = net s’il n’est pas saisi).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts / WH/OUT/000510RFID

ValiderVérifier la disponibilitéConsole de scanSession RFIDOptimiser le parcours de préparationImprimerBrouillonEn attentePrêtFait

WH/OUT/00051

PartenaireÉpicerie Ennajah — Tunis

Document d’origineDEMO-CHANTIER-SOUSSE

OpérationsCircuit de préparationTransport et douane (formation)Informations complémentaires

Champ	Valeur
Mode de transport	Route
=Transporteur	Transports Ennakl Express (fictif)
Immatriculation du véhicule	198 TU 7741
Conducteur	Ahmed Ben Salem
Poids net (kg)	2 730
Valeur des marchandises	2 690,000

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif287

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 3/9

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 4/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Imprimer bon de livraison et lettre de voiture

Imprimer › Bon de livraison (formation) et Lettre de voiture (formation).

Résultat attendu : expéditeur, destinataire, transporteur, véhicule, conducteur, marchandises, poids, cases de signature.

Lettre de voiture (formation) générée par LogiTrain — livraison DEMO-CHANTIER-SOUSSE

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif288

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 4/9

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 5/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Préparer une déclaration en douane

Livraison export : pays de destination, Incoterm, Bureau de douane ; Imprimer › Fiche de déclaration en douane (formation).

Résultat attendu : codes SH, origines, valeurs, incoterm, bureau, régime ; attention à la ségrégation ADR 3 ↔ 5.1.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts / WH/OUT/…0RFID

ValiderVérifier la disponibilitéConsole de scanSession RFIDOptimiser le parcours de préparationImprimerBrouillonEn attentePrêtFait

WH/OUT/…

PartenaireÉpicerie Ennajah — Tunis

Document d’origineExport Algérie

OpérationsCircuit de préparationTransport et douane (formation)Informations complémentaires

Champ	Valeur
=Pays de destination	Algérie
Incoterm	FCA
Bureau de douane	Sfax port
Régime douanier	(valeur d’exemple)

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif289

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 5/9

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 6/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Livraison DEMO-CHANTIER-SOUSSE

Ligne	Qté	Poids
Ciment 50 kg	40	2 000 kg
Carrelage 60×60 (boîte)	20	520 kg
Peinture 20 kg (seau)	10	210 kg
Total		2 730 kg

Valeur indicative 2 690 TND ; transporteur fictif, véhicule 198 TU 7741, conducteur Ahmed Ben Salem.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif290

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 6/9

Durée : 3 minDonnées : livraison de démonstration vers Matériaux Errahma — Sousse.

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 7/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Livraison : bon de livraison et lettre de voitureDébutant

Ouvrez la livraison DEMO-CHANTIER-SOUSSE ; vérifiez transporteur, immatriculation, conducteur.
Imprimez le bon de livraison et la lettre de voiture.
Quel est le poids brut ? Qui signe la lettre de voiture ?

Exercice de la bibliothèque : « Livraison : bon de livraison et lettre de voiture » (Débutant)

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif291

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 7/9

Durée : 15 minSuite (Intermédiaire) : « Déclaration en douane (export) » — solvant (UN1263) et engrais (UN2067) vers l’Algérie, FCA, Sfax port.

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 8/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Livraison : bon de livraison et lettre de voiture

Poids net = 40 × 50 + 20 × 26 + 10 × 21 = 2 730 kg (brut = net si non saisi) ; valeur 2 690 TND.
Signatures : expéditeur, transporteur, destinataire.
Douane : solvant SH 3814.00 (Italie), engrais SH 3102.30 (Tunisie) ; documents ADR : n° ONU, consignes écrites, véhicule et conducteur agréés.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif292

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 8/9

Durée : 4 minCorrection manuelle.

Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 9/9Entrepôt — Documents d’expéditionLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Documents d’expédition

Onglet Transport et douane : transport, marchandises, export.
Bon de livraison, lettre de voiture, déclaration en douane (formation).
Code SH et origine sur le produit.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif293

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 4/5 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Dernier chapitre du module : l’inventaire tournant. »

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 1/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

1 · Objectif

Inventaire tournant par RFID

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

lancer une campagne d’inventaire par zones sans arrêter l’activité ;
lire les manquants et inattendus par zone ;
appliquer, analyser les écarts et demander la régularisation.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif294

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « Un portique ou un lecteur mobile passe dans les allées : l’inventaire devient permanent. »

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 2/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

2 · Notion

Le déroulé d’une campagne

Utiliser les allées de la carte de l'entrepôt → Début → Simuler des lectures (toutes zones) → Tout appliquer → Demander la régularisation → Clôturer la campagne

Une session de lecture par zone ; progression et compteurs attendu / lu / manquant / inattendu.
« Tout appliquer » calcule les écarts (système, compté, différence, valeur) et ouvre l’ajustement d’inventaire standard.
La régularisation est approuvée par le formateur (circuit de validation).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif295

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 2/10

Durée : 3 minDire : « Le bouton pour démarrer s’appelle « Début » dans cette version. »

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 3/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Préparer et démarrer la campagne

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Inventaire RFID›Campagnes d'inventaire › la campagne des allées D à F : Lecteur Simulateur formateur, onglet Zones (Utiliser les allées de la carte de l'entrepôt) › Début.

Résultat attendu : 3 sessions de lecture créées (une par allée).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Campagnes d'inventaire / INV-RFID/2026/0026

DébutSimuler des lectures (toutes zones)Tout appliquerDemander la régularisationClôturer la campagne

EntrepôtWH

LecteurSimulateur formateur

Formateur (approbateur)Formateur 1

Enregistrer les étiquettes inattendues comme stock trouvé☑

ZonesSessions de lectureÉcartsIndicateurs

Zone
Allée D
Allée E
Allée F

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif296

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 3/10

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 4/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Simuler la lecture de toutes les zones

Simuler des lectures (toutes zones) : Part d'étiquettes non lues 0,1, Étiquettes inattendues à ajouter 0, Graine 7 › Émettre les lectures.

Résultat attendu : 12 étiquettes attendues, 11 lues, 1 manquante (91,7 %).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Campagnes d'inventaire / INV-RFID/2026/0026

ZonesSessions de lectureÉcartsIndicateurs

Session	Attendu	Lu	Manquant
RFID/2026/0065	8	7	1
RFID/2026/0064	1	1	0
RFID/2026/0063	3	3	0

Simuler des lectures pour chaque zone

Part d'étiquettes non lues0,10

Étiquettes inattendues à ajouter0

Graine7

Émettre les lecturesAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif297

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 4/10

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 5/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Tout appliquer et analyser les écarts

Tout appliquer ; onglet Écarts ; Entrepôt et RFID›Inventaire RFID›Analyse des écarts (pivot).

Résultat attendu : l’ajustement d’inventaire standard s’ouvre, limité aux quantités comptées ; Demander la régularisation envoie une activité au formateur, qui clique Marquer comme régularisé.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Campagnes d'inventaire / INV-RFID/2026/0026

Tout appliquerAjustement d'inventaireDemander la régularisation

ZonesSessions de lectureÉcartsIndicateurs

Emplacement	Produit	Système	Compté	Écart	Valeur
F-01-01	Fût 200 L huile industrielle	8	7	−1	-610,000

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif298

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 5/10

Durée : 3 min

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 6/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4(Formateur) Lecteurs et lectures brutes

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Lecteurs : nature (USB clavier, portique LLRP, SDK, simulateur), Installé à, Fenêtre anti-collision (s), jeton (administrateur) ; Entrepôt et RFID›Lectures brutes.

Résultat attendu : 3 lecteurs de démonstration ; le portique envoie ses lectures par la passerelle rfid-bridge (module 6).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Transferts

Console de scan

Carte de l'entrepôt

Inventaire RFID

Campagnes d'inventaire

Analyse des écarts

Sessions RFID

Étiquettes RFID

Générer les étiquettes

Lecteurs

Lectures brutes

Configuration

Générer l'implantation de l'entrepôt

Emplacements (implantation)

Catégories de stockage

Règles de rangement

Console de scan (formulaire simple)

Lecteurs

Lecteur	Nature	Fenêtre anti-collision
Lecteur USB bureau (wedge)	Émulation clavier (USB / bureau)	2 s
Portique quai (LLRP)	Lecteur fixe (LLRP via passerelle)	2 s
Simulateur formateur	Simulateur	2 s

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif299

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 6/10

Durée : 2 min

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 7/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Campagne des allées D à F (graine 7, 10 % non lues)

12

attendues

11

lues

1

manquante

91,7 %

taux de lecture

Session (zone)	Attendu	Lu	Manquant
RFID/2026/0065	8	7	1
RFID/2026/0064	1	1	0
RFID/2026/0063	3	3	0

Après application : 1 ligne d’écart — F-01-01, 8 → 7 fûts, écart -610,000 TND (coût standard 610).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif300

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 7/10

Durée : 3 minDonnées : campagne de démonstration simulée le 19/09 (graine 7) : 3 lots de jus + 1 lot de lait (une étiquette par lot) + 8 fûts étiquetés à l’unité.

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 8/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Campagne d’inventaire RFID des allées D à FAvancé

Ouvrez la campagne préparée par le formateur ; vérifiez les zones puis démarrez.
Simuler des lectures (toutes zones) : part non lue 0,1, 0 inattendu, graine 7.
Analysez les manquants par session, puis Tout appliquer.
Valorisez l’écart, demandez la régularisation, clôturez.

Exercice de la bibliothèque : « Campagne d’inventaire RFID des allées D à F » (Avancé)

Durée conseillée : 25 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif301

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 8/10

Durée : 25 minLa campagne est partagée : pour un travail individuel, la dupliquer. Suite : « Écarts d’inventaire et régularisation ».

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 9/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Campagne d’inventaire RFID des allées D à F

3 zones / 3 sessions ; 12 attendues, 11 lues, 1 manquante (un fût), taux 91,7 %.
Les sessions D et E sont trop petites pour perdre une étiquette à 10 %.
1 ligne d’écart F-01-01 (8 → 7) = -610,000 TND.
Avant d’ajuster : relire le fût (étiquette masquée par le métal) — l’écart peut être un défaut de lecture.
KPI : {"expected_tags": 12, "missing_tags": 1, "read_accuracy_pct": 91.7}.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif302

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 9/10

Durée : 5 minValeurs vérifiées par simulation le 19/09.

Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 10/10Entrepôt — Inventaire RFIDLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Inventaire RFID

Campagne par zones : sessions, simulation ou lecteur réel.
Tout appliquer → écarts, ajustement, régularisation approuvée.
Anti-collision, lecteurs, lectures brutes.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif303

Notes du formateur — Module 5/6 · Chapitre 5/5 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Place au formateur : créer, noter, paramétrer. »

6

Module 6 / 6 · Jour 4 — matin → Jour 4 — après-midi

Espace formateur et administration

Tout ce qu’il faut pour faire vivre LogiTrain avec vos promotions : exercices, notes, remise à zéro, paramètres, personnalisation, serveur.

6.1 Promotions et exercices
6.2 Remises, notation automatique et analyse
6.3 Réinitialiser les données d’exercice
6.4 Paramètres pédagogiques
6.5 Personnaliser : champs, règles d’automatisation, tableaux de bord
6.6 Administrer le serveur
6.7 Bilan : préparer une nouvelle promotion

Notes du formateur — Module 6/6 · Présentation

Durée : 1 minPublic : formateurs référents (6.1 à 6.5) et administrateur / informaticien du centre (6.6). Se connecter avec formateur1 puis admin.

Notes du formateur — Module 6/6 · Présentation

Durée : 1 minPublic : formateurs référents (6.1 à 6.5) et administrateur / informaticien du centre (6.6). Se connecter avec formateur1 puis admin.

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 1/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

1 · Objectif

Promotions et exercices

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

créer une promotion et y inscrire les apprenants ;
créer un exercice : consignes, difficulté, échéance, enregistrement de départ, corrigé ;
écrire les indicateurs attendus (JSON) pour la notation automatique ;
utiliser la bibliothèque d’exercices livrée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif305

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Passons de l’autre côté : vous êtes formateurs. »

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 2/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

2 · Notion

Le cycle de vie d’un exercice

Un apprenant voit les exercices de sa promotion et ceux sans promotion.
Le corrigé n’est visible que des formateurs.
Objets partagés (démonstration) : faire dupliquer ; objets personnels : l’apprenant en est propriétaire.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif306

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 2/9

Durée : 4 minDire : « La bibliothèque contient déjà 54 exercices (dont 8 de la promotion de démonstration), du débutant à l’avancé, avec corrigés. »

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 3/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Créer la promotion

LogiTrain›Formation›Promotions › Nouveau : Nom, Formateur, Début, Fin, Modules ; onglet Apprenants.

Résultat attendu : la promotion regroupe apprenants et exercices ; notes libres (planning, salles).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Promotions

Exercices

Remises

Analyse des résultats

Réinitialiser les données d'exercice

Promotions / Logistique & transport 2026-A

NomLogistique & transport 2026-A

FormateurFormateur 1

Début05/10/2026

Fin18/12/2026

Modulestour, loadplan, fleet, wms

ApprenantsExercicesNotes

Apprenant
Apprenant 1
Apprenant 2
…
Apprenant 5

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif307

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 3/9

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 4/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Créer un exercice

LogiTrain›Formation›Exercices › Nouveau : Nom, Module, Promotion, enregistrement de départ, Difficulté, Date d'échéance ; onglets Consignes et Corrigé.

Résultat attendu : les exercices sont triés par module puis difficulté ; bouton intelligent Remises.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Exercices / Premier calcul : camion 19 t, 3 clients0Remises

NomPremier calcul : camion 19 t, 3 clients

ModulePlan de chargement

Promotion

Enregistrement de départPlan de chargement : Exemple — camion 19 t, 3 clients

DifficultéDébutant

Date d'échéance

ConsignesCorrigéIndicateurs attendus

Attendu : 224 unités placées, 0 restante, remplissage 9,2 %, 3 309 kg (33,1 %), coût 320 TND…

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif308

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 4/9

Durée : 3 minDire : « Consignes mises en forme (texte, listes, images). L’enregistrement de départ indique à l’apprenant sur quoi travailler. »

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 5/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Écrire les indicateurs attendus

Onglet Indicateurs attendus : objet JSON {"clé": valeur} — guillemets doubles, point décimal.

Résultat attendu : enregistrement refusé si le JSON est invalide (« Les indicateurs attendus doivent être un JSON valide »).

À vérifier : les clés disponibles sont celles de l’onglet Indicateurs du travail (tournée, plan, mission, réparation, session RFID, campagne…).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Exercices / Premier calcul : camion 19 t, 3 clients0Remises

NomPremier calcul : camion 19 t, 3 clients

ModulePlan de chargement

Promotion

Enregistrement de départPlan de chargement : Exemple — camion 19 t, 3 clients

DifficultéDébutant

Date d'échéance

ConsignesCorrigéIndicateurs attendus

{"boxes_placed": 224, "payload_kg": 3309.0, "cost_total": 320.0}

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif309

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 5/9

Durée : 3 minAstuce : faire l’exercice soi-même avec le compte formateur, ouvrir l’onglet Indicateurs et recopier les valeurs. Toujours avec le même moteur (OSRM) que les apprenants.

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 6/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Clés de notation par type de travail

Travail (modèle)	Exemples de clés
Tournée `logitrain.tour`	`distance_km, violations, on_time_rate_pct, cost, days, rest_min, pickup_kg`
Plan de tournées `logitrain.tour.plan`	`stops, unassigned, tours, total_distance_km, total_cost, max_amplitude_min`
Plan de chargement `logitrain.loadplan`	`boxes_placed, fill_volume_pct, payload_kg, axle_front_pct, straps_required, score_vs_reference`
Scénario `logitrain.loadplan.scenario`	`variants, best_boxes_placed, best_cost_total`
Mission / réparation / amortissement	`mission_cost_excl_vat, cost_per_km` · `total_incl_vat, downtime_hours` · `first_year_depreciation`
Heures de conduite	`driving_minutes, weekly_driving_minutes, rest_minutes, violations`
Session RFID / campagne	`read_accuracy_pct, missing_tags, discrepancy_lines, discrepancy_value`

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif310

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 6/9

Durée : 3 minDire : « Pleins, pneus, documents n’ont pas d’indicateurs : on les corrige à la main, ou on fait remettre l’objet de synthèse (mission, réparation). »

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 7/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Créer mon exerciceIntermédiaire

Créez l’exercice « Tournée Sahel en 7,5 t » (module Tournées, Intermédiaire, échéance dans 7 jours).
Consignes : 5 clients du Sahel, créneaux 8 h–12 h, zéro infraction.
Faites l’exercice avec votre compte, relevez les indicateurs et écrivez le JSON attendu.
Rédigez le corrigé et le barème.

Durée conseillée : 25 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif311

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 7/9

Durée : 25 minTravail en binômes de formateurs.

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 8/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Créer mon exercice

JSON type : {"stops": 5, "violations": 0, "on_time_rate_pct": 100} (+ "distance_km" relevé sur votre calcul).
Corrigé : ordre attendu, distance, coût, infractions possibles (documents), barème (ex. 50 % KPI, 50 % analyse).
Vérifier : promotion renseignée (sinon visible de tous), enregistrement de départ utile, difficulté cohérente.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif312

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 8/9

Durée : 5 minRelire deux exercices au hasard avec le groupe.

Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 9/9Formateur — Promotions et exercicesLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Promotions et exercices

Promotion = apprenants + exercices.
Exercice : consignes, difficulté, échéance, départ, corrigé (formateurs seuls).
Indicateurs attendus en JSON pour la note automatique.
54 exercices livrés avec corrigés.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif313

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 1/7 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Les apprenants remettent : notons. »

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 1/10Formateur — NotationLogiTrain

1 · Objectif

Remises, notation automatique et analyse des résultats

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

comprendre comment l’apprenant remet son travail ;
lire la note automatique et le relevé des indicateurs ;
corriger, commenter, noter ; renvoyer en brouillon ;
analyser les résultats d’une promotion et les exporter.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif314

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 1/10

Durée : 1 minDire : « La note automatique fait gagner du temps ; le commentaire reste le vôtre. »

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 2/10Formateur — NotationLogiTrain

2 · Notion

La note automatique : tolérance de 10 %

Chaque indicateur attendu vaut 1 point si l’écart ≤ 10 %, sinon 1 − écart (0 au-delà de 100 %).
Note /100 = moyenne des points × 100. Cible 0 : écart calculé sur une base de 1 (une infraction = 0 point).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif315

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 2/10

Durée : 4 minExemple : attendu {"distance_km": 120, "violations": 0} ; 126 km (5 % → 1 point) et 1 infraction (0 point) → note 50.

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 2/10

Durée : 4 minExemple : attendu {"distance_km": 120, "violations": 0} ; 126 km (5 % → 1 point) et 1 infraction (0 point) → note 50.

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 3/10Formateur — NotationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Remettre un travail (apprenant)

LogiTrain›Formation›Remises › Nouveau (ou depuis l’exercice) : Exercice, Modèle de l'enregistrement et ID de l'enregistrement (ou choisir l’enregistrement) › Remettre.

Résultat attendu : état Remis ; le relevé des indicateurs est figé ; la note est calculée.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCatalogueAApprenant 1

Remises / Apprenant 1 — Premier calcul…

RemettreMarquer comme notéRemettre en brouillonBrouillonRemisNoté

ExercicePremier calcul : camion 19 t, 3 clients

Modèle de l'enregistrementlogitrain.loadplan

ID de l'enregistrement42

EnregistrementLP/2026/…

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif316

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 3/10

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 4/10Formateur — NotationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Corriger et noter

Ouvrir la remise : Relevé des indicateurs, Note ; cliquer l’enregistrement pour voir le travail ; ajuster la note, commentaire › Marquer comme noté (ou Remettre en brouillon).

Résultat attendu : état Noté ; « Remettre en brouillon » permet à l’apprenant de refaire.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Remises / Apprenant 1 — Premier calcul…

Marquer comme notéRemettre en brouillonBrouillonRemisNoté

Note100

Relevé des indicateurs{"boxes_placed": 224, "payload_kg": 3309.0, …}

Commentaire du formateurBon travail ; attention à l’essieu avant.

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif317

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 4/10

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 5/10Formateur — NotationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Analyser les résultats

LogiTrain›Formation›Analyse des résultats : tableau croisé apprenants × exercices (note moyenne), graphique ; regrouper par promotion ou module ; Télécharger le xlsx.

Résultat attendu : bulletin exportable en Excel pour le système de l’établissement.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Promotions

Exercices

Remises

Analyse des résultats

Réinitialiser les données d'exercice

Analyse des résultats

Apprenant	Ex. tournées	Ex. chargement	Moyenne
Apprenant 1	…	…	…
Apprenant 2	…	…	…

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif318

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 5/10

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 6/10Formateur — NotationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Plans de chargement : noter contre la solution de référence

Sur un plan : Solution de référence ; indicateur score_vs_reference dans les indicateurs attendus.

Résultat attendu : un plan à 80 % de la référence obtient 80 ; la référence est calculée automatiquement à la validation.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Plans de chargement / LP/2026/…

Unités vs référence (%)100 %

Remplissage par rapport à la référence (%)100 %

Note par rapport à la référence (/100)100

Vue 3DArticlesNotationCoûts

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif319

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 6/10

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 7/10Formateur — NotationLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Trois remises, trois notes

Attendu	Valeurs remises	Points	Note
`{"distance_km": 120, "violations": 0}`	126 km ; 1 infraction	1 (écart 5 %) + 0	50
idem	156 km ; 0 infraction	0,7 (écart 30 %) + 1	85
`{"boxes_placed": 224, "payload_kg": 3309, "cost_total": 320}`	224 ; 3 309 ; 320	1 + 1 + 1	100

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif320

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 7/10

Durée : 3 minDire : « Le calcul est toujours le même : lisible pour les apprenants. »

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 8/10Formateur — NotationLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Noter une promotionIntermédiaire

Avec un compte apprenant : remettez le plan de l’exercice « Premier calcul : camion 19 t ».
Avec le compte formateur : ouvrez la remise, lisez la note et le relevé.
Commentez, marquez comme noté ; exportez l’analyse des résultats.

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif321

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 8/10

Durée : 15 minPrévoir 2 postes (apprenant / formateur).

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 9/10Formateur — NotationLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Noter une promotion

Note automatique 100 si le plan n’a pas été modifié (224 ; 3 309 ; 320).
Remise à l’état « Noté » ; commentaire visible de l’apprenant.
Export Excel depuis le tableau croisé.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif322

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 9/10

Durée : 3 min

Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 10/10Formateur — NotationLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Notation

Remettre fige les indicateurs et calcule la note.
Tolérance 10 %, puis 1 − écart.
Commentaire, note ajustée, « Noté » ou retour en brouillon.
Analyse des résultats exportable.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif323

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 2/7 · Étape 10/10

Durée : 1 minTransition : « Et pour recommencer ? »

Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 1/8Formateur — RéinitialiserLogiTrain

1 · Objectif

Réinitialiser les données d’exercice

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

effacer les travaux d’un apprenant, d’une sélection ou d’une promotion sans toucher aux paramètres ;
savoir quand préférer la recopie de la base (cohort_db.sh reset).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif324

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 1/8

Durée : 1 minDire : « Remettre à zéro, c’est le quotidien du formateur entre deux groupes. »

Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 2/8Formateur — RéinitialiserLogiTrain

2 · Notion

Deux niveaux de remise à zéro

Besoin	Outil	Effacé	Conservé
Recommencer un exercice	LogiTrain›Formation›Réinitialiser les données d'exercice	travaux appartenant aux apprenants ciblés (tournées, plans, missions, réparations, sessions RFID, campagnes, pleins, relevés kilométriques, contrats, pneus…), en option les remises ; transferts ouverts annulés sur demande	données de base, paramètres, données partagées
Repartir d’une base propre	`./cohort_db.sh reset promo_2026a`	toute la base de promotion	la base modèle

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif325

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 2/8

Durée : 3 minDire : « Les mouvements de stock validés ne s’effacent pas avec l’assistant : pour eux, recopie de la base (prévoir une sauvegarde). »

Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 3/8Formateur — RéinitialiserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Choisir le périmètre

LogiTrain›Formation›Réinitialiser les données d'exercice : Périmètre (Mes données d'exercice, Apprenants sélectionnés, Apprenants d'une promotion) ; Types d'enregistrements.

Résultat attendu : l’aperçu compte les enregistrements par type avant suppression.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Promotions

Exercices

Remises

Analyse des résultats

Réinitialiser les données d'exercice

Réinitialiser les données d'exercice

Réinitialiser les données d'exercice

PérimètreApprenants d'une promotion

PromotionLogistique & transport 2026-A

Types d'enregistrementstous les types d’exercice

Supprimer aussi les remises d'exercices☐

Annuler leurs transferts en cours☑

Supprimer ces enregistrementsAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif326

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 3/8

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 4/8Formateur — RéinitialiserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Lire l’aperçu et supprimer

Lire Enregistrements à supprimer ; Supprimer ces enregistrements ; confirmer.

Résultat attendu : seuls les enregistrements appartenant aux apprenants ciblés sont supprimés ; un apprenant ne peut réinitialiser que ses propres données.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Réinitialiser les données d'exercice

Réinitialiser les données d'exercice

Type	Nombre
Tournées	12
Plans de chargement	9
Missions	5
Pleins de carburant	15
Sessions RFID	5

Supprimer ces enregistrementsAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif327

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 4/8

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 5/8Formateur — RéinitialiserLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Fin de module : que remettre à zéro ?

Situation	Réponse
Un apprenant a « cassé » son plan	Portée « Apprenants sélectionnés », types « Plans de chargement »
Nouvelle séance du même exercice	Portée « Apprenants d’une promotion », remises conservées
Fin de session	Sauvegarde, puis `cohort_db.sh reset` ou `drop`
Stock de l’entrepôt modifié	Annuler leurs transferts ouverts ; stock validé : recopie de la base

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif328

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 5/8

Durée : 2 minDire : « Cocher « Supprimer aussi les remises » seulement en fin de module : sinon les notes disparaissent. »

Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 6/8Formateur — RéinitialiserLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Remettre un apprenant à zéroDébutant

Avec apprenant1 : créez un plan de chargement et une mission.
Avec le formateur : réinitialisez « Apprenants sélectionnés » = Apprenant 1.
Vérifiez l’aperçu, supprimez, contrôlez que les données de démonstration sont intactes.

Durée conseillée : 10 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif329

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 6/8

Durée : 10 min

Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 7/8Formateur — RéinitialiserLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Remettre un apprenant à zéro

Aperçu : 1 plan de chargement, 1 mission.
Après suppression : les plans « Exemple… » et les véhicules existent toujours.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif330

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 7/8

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 8/8Formateur — RéinitialiserLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Réinitialiser

Assistant : par apprenant, sélection ou promotion ; aperçu avant suppression.
Option remises ; option transferts ouverts.
Remise à zéro totale : cohort_db.sh reset (après sauvegarde).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif331

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 3/7 · Étape 8/8

Durée : 1 minTransition : « Adapter LogiTrain à vos cours : les paramètres. »

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 1/9Formateur — ParamètresLogiTrain

1 · Objectif

Paramètres pédagogiques

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

savoir où se trouvent tous les paramètres modifiables par le formateur ;
remplacer les valeurs d’exemple par les valeurs tunisiennes retenues ;
utiliser un paramètre comme ressort pédagogique (comparer deux jeux de règles).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif332

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Les formules sont fixes ; leurs paramètres sont à vous. »

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 2/9Formateur — ParamètresLogiTrain

2 · Notion

Carte des paramètres

Module	Où	Quoi
Tournées	Tournées›Règles · Tournées›Restrictions routières · Tournées›Points de contrôle · Tournées›Répertoire des localités	temps de conduite, pause, amplitude, repos, interrupteurs, coûts, pondérations ; zones ; postes ; localités
Catalogue	Catalogue›Types de contenants · Catalogue›Profils de véhicules · Catalogue›Compétences	dimensions, essieux, hayon, ancrages, coûts ; gabarits
Chargement	Plans de chargement›Ségrégation des matières dangereuses · Plans de chargement›Coefficients de frottement d'arrimage	matrice ADR ; coefficients de frottement
Parc	Parc›Configuration	paramètres du parc, TVA, barème de taxe, coefficients dégressifs, plans pneus, réglementation conducteurs, visite médicale, surconsommation, contraventions, interventions
Entrepôt	Entrepôt et RFID›Configuration	catégories de stockage, rangement, implantation, parcours (fiche entrepôt), lecteurs

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif333

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 2/9

Durée : 4 minDire : « Toutes les valeurs livrées sont des exemples, souvent signalées « placeholder ». Les faire rechercher par les apprenants est un exercice en soi. »

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 3/9Formateur — ParamètresLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Régler la réglementation (tournées et conducteurs)

LogiTrain›Tournées›Règles (conduite, pause, amplitude, repos journalier, conduite hebdomadaire) et Parc›Réglementation conducteur (mêmes notions côté parc).

Résultat attendu : les tournées recalculées appliquent les nouvelles valeurs ; plusieurs jeux de règles peuvent coexister (ex. « Europe » et « Tunisie »).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Règles / Default rules

Conduite max. par jour (min)540

Conduite continue max. (min)270

Durée de pause (min)45

Amplitude de travail max. (min)780

Repos journalier minimal (min)660

Prix du carburant (par litre)2,205

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif334

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 3/9

Durée : 3 min

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 4/9Formateur — ParamètresLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Régler la fiscalité et la finance du parc

LogiTrain›Parc›Taux de TVA (19 / 13 / 7 / 0 %), Parc›Barème de la taxe sur les véhicules, Parc›Coefficients dégressifs, Parc›Paramètres du parc.

Résultat attendu : amortissements, taxes et TVA recalculés avec les nouvelles valeurs (à valider selon le système comptable tunisien et la loi de finances).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Administration

Véhicules

Documents réglementaires

Simulation de la taxe annuelle

Maintenance

Plans de maintenance

Interventions

Ordres de réparation

Pneumatiques

Historique du pneumatique

Pièces de rechange

Pièces montées

Stock critique (règles de réapprovisionnement)

Opérations

Pleins de carburant

Missions

Frais de déplacement

Conducteurs

Conducteurs à renouveler

Heures de conduite / repos

Importer les données du chronotachygraphe

Incidents

Contraventions

Finances

Tableaux d'amortissement

Analyse des amortissements

Contrats de crédit-bail

Échéancier des loyers

Rapport coût total de possession

Synthèse du coût total (PDF)

Configuration

Paramètres du parc

Taux de TVA

Barème de la taxe sur les véhicules

Coefficients dégressifs

Plans pneumatiques

Réglementation conducteur

Périodicité de la visite médicale

Seuils de surconsommation

Types de contravention

Types d'intervention

Coefficients dégressifs

Durée de	à	Coefficient
3	4	1,50
5	6	2,00
7	∞	2,50

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif335

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 4/9

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 5/9Formateur — ParamètresLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Dupliquer des règles pour comparer

LogiTrain›Tournées›Règles › Actions › Dupliquer « Règles sans créneaux » ; décocher Créneaux horaires ; calculer la même tournée avec chaque fiche.

Résultat attendu : les apprenants comparent les instantanés : impact de la contrainte sur km, amplitude, coût.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Règles

Règles
Default rules (placeholder — validate with ATFP trainers)
Règles sans créneaux

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif336

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 5/9

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 6/9Formateur — ParamètresLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Valeurs livrées à valider avec l’ATFP

Paramètre	Valeur d’exemple
Conduite max. / continue / pause	540 / 270 / 45 min
Amplitude / repos journalier	780 / 660 min
Conduite hebdomadaire	3 360 min
Prix du gasoil	2,205 TND/L
TVA	19 %, 13 %, 7 %, exonéré
Coefficients dégressifs	1,5 / 2,0 / 2,5
Surconsommation	20 % PL, 25 % VUL, 30 % VL
Barème taxe, points de permis, amendes	montants fictifs
Limites d’essieux, gabarits	à saisir

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif337

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 6/9

Durée : 2 minDire : « C’est la première tâche des formateurs référents avant la première promotion : remplir ces valeurs dans la base modèle. »

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 7/9Formateur — ParamètresLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Mettre la base modèle aux normes du centreIntermédiaire

Listez les 10 paramètres à faire valider par l’ATFP.
Modifiez le prix du gasoil et la conduite max. journalière dans une copie des règles.
Recalculez une tournée avec les deux fiches : comparez.

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif338

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 7/9

Durée : 20 minTravail des formateurs référents, dans la base modèle.

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 8/9Formateur — ParamètresLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Mettre la base modèle aux normes du centre

Paramètres clés : réglementation de conduite, prix du carburant, TVA, barème de taxe, coefficients, points de permis, amendes, limites d’essieux, gabarits, régime douanier.
La tournée recalculée change de coût (carburant) et éventuellement d’infractions.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif339

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 8/9

Durée : 3 min

Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 9/9Formateur — ParamètresLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Paramètres

Tous les paramètres sont modifiables par le formateur (menus Règles, Catalogue, Configuration).
Valeurs livrées = exemples : les remplacer dans la base modèle.
Dupliquer les règles pour montrer l’impact d’une contrainte.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif340

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 4/7 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Aller plus loin : personnaliser les écrans. »

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 1/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

1 · Objectif

Personnaliser : champs, règles d’automatisation, tableaux de bord

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

ajouter un champ à un écran LogiTrain sans développement ;
retirer un champ personnalisé ;
créer une règle d’automatisation (administrateur) ;
partager un tableau de bord.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif341

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Le cahier des charges demande des fiches modifiables : voici comment. »

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 2/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

2 · Notion

Trois niveaux de personnalisation

Ajouter un champ personnalisé (formateur) : texte, nombre, montant, case à cocher, date, liste de choix ; il apparaît dans une section « Champs personnalisés » de la fiche (et de la liste si demandé).
Règles d'automatisation (workflows) (administrateur) : règles d’automatisation d’Odoo (déclencheur, condition, action : activité, changement de valeur, courriel…).
Tableaux de bord : vues pivot / graphique enregistrées en favoris partagés.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif342

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 2/9

Durée : 3 minDire : « Pas besoin d’Odoo Studio (payant) : l’éditeur de champs LogiTrain suffit pour préparer un exercice. Tester d’abord dans une base de test. »

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 3/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Ajouter un champ personnalisé

LogiTrain›Personnalisation›Ajouter un champ personnalisé : Écran (modèle), Libellé du champ, type, Choix, obligatoire, Info-bulle d'aide, Afficher aussi dans la vue liste › Ajouter le champ.

Résultat attendu : nom technique x_lt_temperature_de_transport ; la page se recharge et le champ apparaît dans la fiche.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Ajouter un champ personnalisé

Champs personnalisés

Règles d'automatisation (workflows)

Ajouter un champ personnalisé

Ajouter un champ personnalisé

Écran (modèle)Plan de chargement

Libellé du champTempérature de transport

TypeListe de choix

ChoixFrigorifique / Sec / Surgelé

Afficher aussi dans la vue liste☑

Ajouter le champAnnuler

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif343

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 3/9

Durée : 3 min

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 4/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Retirer un champ personnalisé

LogiTrain›Personnalisation›Champs personnalisés : la ligne du champ › Supprimer.

Résultat attendu : seuls les champs créés depuis LogiTrain peuvent être retirés ici.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Ajouter un champ personnalisé

Champs personnalisés

Règles d'automatisation (workflows)

Champs personnalisés

Écran	Libellé	Nom technique
Plan de chargement	Température de transport	x_lt_temperature_de_transport	Supprimer

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif344

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 4/9

Durée : 1 min

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 5/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Créer une règle d’automatisation (administrateur)

LogiTrain›Personnalisation›Règles d'automatisation (workflows) › Nouveau : modèle, déclencheur (ex. à la création), condition, action (ex. créer une activité pour le formateur).

Résultat attendu : exemple : prévenir le formateur dès qu’un ordre de réparation passe « Terminé » ; circuits de validation propres au centre.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationConfigurationAAdministrateur

Ajouter un champ personnalisé

Champs personnalisés

Règles d'automatisation (workflows)

Règles d'automatisation / Nouvelle

ModèleOrdre de réparation

DéclencheurÀ la mise à jour de l’état

ActionPlanifier une activité : Formateur 1

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif345

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 5/9

Durée : 3 minRéservé aux administrateurs (groupe Paramètres). Les circuits livrés (bon de sortie, approbation des réparations, régularisation d’inventaire) restent actifs.

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 6/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Idées de personnalisation pour vos cours

Besoin pédagogique	Personnalisation
Noter la température de transport	champ liste « Température » sur le plan de chargement
Suivre le numéro de bon de commande client	champ texte sur le transfert
Alerter le formateur à chaque réparation terminée	règle d’automatisation : activité
Tableau de bord « km par conducteur »	favori partagé sur l’analyse des tournées

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif346

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 6/9

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 7/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Préparer un exercice personnaliséIntermédiaire

Ajoutez un champ « Client prioritaire » (case à cocher) sur les arrêts de tournée.
Utilisez-le dans une consigne d’exercice.
Retirez-le à la fin.

Durée conseillée : 10 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif347

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 7/9

Durée : 10 minFaire dans une base de test.

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 8/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Préparer un exercice personnalisé

Écran « Arrêt de tournée », type case à cocher, nom technique x_lt_client_prioritaire.
Retrait par Champs personnalisés › Supprimer.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif348

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 8/9

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 9/9Formateur — PersonnaliserLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Personnaliser

Ajouter / retirer un champ sans développement.
Règles d’automatisation pour les circuits (administrateur).
Favoris partagés pour les tableaux de bord.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif349

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 5/7 · Étape 9/9

Durée : 1 minTransition : « Côté serveur : l’administration. »

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 1/11Formateur — AdministrationLogiTrain

1 · Objectif

Administrer le serveur

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

connaître la pile technique et la démarrer ;
régler les moteurs et le mode hors ligne ; mettre à jour la carte ;
créer une base par promotion ; sauvegarder et restaurer ;
raccorder un lecteur RFID ; ouvrir l’API et l’accès SQL en lecture ; protéger les données.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif350

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 1/11

Durée : 1 minPublic : administrateur / informaticien du centre.

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 2/11Formateur — AdministrationLogiTrain

2 · Notion

La pile LogiTrain (docker-compose)

Services : db (PostgreSQL 16), odoo, osrm, vroom, nginx, backup ; option tiles ; rfid-bridge pour les lecteurs fixes. Serveur : Linux 64 bits, 4 vCPU, 8 Go, 60 Go (≤ 30 utilisateurs).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif351

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 2/11

Durée : 4 minDire : « Tout est libre et auto-hébergé. Sans OSRM ni VROOM, LogiTrain passe en mode approché : aucun cours n’est bloqué. Windows Server : via une machine virtuelle Linux. »

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 3/11Formateur — AdministrationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Paramétrer les moteurs et la carte

LogiTrain›Configuration›Paramètres (administrateur) : Moteur d'itinéraires OSRM, Optimiseur VROOM, Mode hors ligne, Tuiles de carte, Géocodage (Nominatim).

Résultat attendu : bandeau « osrm » sur les tournées ; en mode hors ligne, aucune requête ne sort du serveur (tuiles locales, répertoire des localités).

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationConfigurationAAdministrateur

Paramètres

Paramètres

Moteur d'itinéraires OSRMhttp://osrm:5000

Optimiseur VROOMhttp://vroom:3000

Mode hors ligne☐

Tuiles de cartehttps://tile.openstreetmap.org/{z}/{x}/{y}.png

Géocodage (Nominatim)(vide = désactivé)

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif352

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 3/11

Durée : 3 min

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 4/11Formateur — AdministrationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Mettre à jour la carte routière

Sur le serveur, dans deploy/ : supprimer l’ancien extrait, reconstruire, redémarrer.

Résultat attendu : nouvelles routes prises en compte dans les itinéraires.

rm osrm/data/tunisia-latest.osm.pbf
./osrm/build.sh            # télécharge OSM Tunisie, osrm-extract / partition / customize
docker compose restart osrm vroom

Gratuit, conseillé chaque trimestre ; ~2 Go de mémoire pendant la construction. Attribution « © OpenStreetMap contributors » conservée.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif353

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 4/11

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 5/11Formateur — AdministrationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Une base par promotion

Script deploy/cohort_db.sh (hors séance : il coupe les connexions à la base modèle).

Résultat attendu : chaque promotion travaille dans sa copie de la base modèle.

./cohort_db.sh list
./cohort_db.sh create promo_2026a          # copie de logitrain_template
./cohort_db.sh reset  promo_2026a          # recopie (irréversible)
./cohort_db.sh drop   promo_2026a          # suppression

Lien des apprenants : http://<serveur>/web/login?db=promo_2026a (liste des bases masquée).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif354

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 5/11

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 6/11Formateur — AdministrationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 4

4Sauvegarder et restaurer

Service backup : sauvegarde quotidienne (.dump par base + filestore-*.tgz), 14 jours ; sauvegarde immédiate :

Résultat attendu : sauvegardes datées dans deploy/backup/out/.

docker compose exec backup /backup.sh
# restauration : createdb, pg_restore --no-owner, puis tar xzf du filestore

Copier deploy/backup/out/ sur un support externe ; tester une restauration chaque trimestre (base test_restore).

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif355

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 6/11

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 7/11Formateur — AdministrationLogiTrain

3 · Démonstration — étape 5

5Raccorder un lecteur RFID fixe

LogiTrain›Entrepôt et RFID›Lecteurs : lecteur « Lecteur fixe (LLRP via passerelle) », copier le jeton ; configurer rfid-bridge ; tester.

Résultat attendu : les lectures arrivent dans la dernière session ouverte du lecteur et dans « Lectures brutes » (envois idempotents, file locale en cas de coupure).

À vérifier : codes : 401 jeton absent / inconnu ; 400 JSON invalide ; « unknown » > 0 = EPC non enregistrés. Matériel indicatif : UHF EPC Gen2, ETSI 865–868 MHz.

odoo_url: http://logitrain.centre.local
token: 5f0c…                 # jeton du lecteur
adapter: llrp                # ou serial / mock
llrp: {host: 192.168.1.50}

curl http://logitrain.centre.local/logitrain/rfid/ping   # {"ok": true}

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif356

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 7/11

Durée : 3 min

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 8/11Formateur — AdministrationLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

API, SQL et données personnelles

Sujet	Réponse
API	XML-RPC / JSON-RPC d’Odoo (mêmes droits que l’interface, clé API par outil) + `POST /logitrain/rfid/reads` — `docs/API.md`
SQL	PostgreSQL, tables `logitrain_*`, `docs/DATABASE.md` ; rôle en lecture seule pour les cours de bases de données
Mises à jour	sauvegarde → `git pull` → `docker compose build odoo` → `-u all` sur chaque base → redémarrage
Données personnelles	loi organique 2004-63 : données fictives pour les exercices, hébergement local, droits par groupe, suppression de la base de promotion ≤ 1 an après la formation ; démarches INPDP à la charge de l’établissement

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif357

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 8/11

Durée : 3 minDire : « Changer les mots de passe de démonstration et le mot de passe maître avant la mise en service. »

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 9/11Formateur — AdministrationLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Recette techniqueIntermédiaire

docker compose ps : 6 services actifs ?
curl …/logitrain/rfid/ping → {"ok": true} ?
Tournée Sud : bandeau « osrm » ?
Plan de chargement : vue 3D affichée ? PDF généré ?
Créer promo_test, s’y connecter, la supprimer.

Durée conseillée : 20 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif358

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 9/11

Durée : 20 minPour l’administrateur, sur le serveur du centre.

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 10/11Formateur — AdministrationLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Recette technique

Si « approximate » : vérifier l’URL OSRM (nom du service Docker, pas localhost) et docker compose logs osrm.
Vue 3D vide : plan non calculé ou WebGL désactivé.
Page blanche / 502 : Odoo en redémarrage — docker compose logs --tail 100 odoo.
« Database not found » : lien sans ?db=.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif359

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 10/11

Durée : 5 minVoir guide d’administration § 12 (dépannage).

Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 11/11Formateur — AdministrationLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Administration

Pile libre auto-hébergée ; mode hors ligne complet.
Carte : osrm/build.sh chaque trimestre.
Bases par promotion : cohort_db.sh ; sauvegardes quotidiennes.
RFID : lecteur + jeton + rfid-bridge ; API et SQL documentés.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif360

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 6/7 · Étape 11/11

Durée : 1 minTransition : « Pour finir : mettons tout bout à bout. »

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 1/9Formateur — BilanLogiTrain

1 · Objectif

Bilan : préparer une nouvelle promotion

À la fin de ce chapitre, vous saurez :

enchaîner seuls toutes les étapes de préparation d’une promotion ;
savoir où trouver l’aide (documentation, FAQ) ;
valider les acquis de la formation.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif361

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 1/9

Durée : 1 minDire : « Dernier chapitre : la check-list du lundi matin d’une nouvelle promotion. »

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 2/9Formateur — BilanLogiTrain

2 · Notion

Ce que vous savez faire maintenant

Logiciel	Vous savez…
Tournées	planifier, répartir, optimiser, contrôler la réglementation et les restrictions, chiffrer, comparer, suivre le réalisé
Plans de chargement	charger en 3D, équilibrer les essieux, arrimer, séparer l’ADR, palettiser, comparer des scénarios, imprimer
Parc	tenir documents, maintenance, carburant, pneus, conducteurs, missions, amortissements, crédit-bail, coût total
Entrepôt et RFID	recevoir, ranger, préparer au plus court, contrôler par RFID, documenter, inventorier
Formation	créer des exercices, noter, analyser, réinitialiser, paramétrer, personnaliser, administrer

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif362

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 2/9

Durée : 3 minDire : « Les quatre lignes de la commande et le cadre de formation sont couverts. »

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 3/9Formateur — BilanLogiTrain

3 · Démonstration — étape 1

1Créer la base et les comptes

Administrateur : ./cohort_db.sh create promo_2026b ; Paramètres›Utilisateurs & Sociétés›Utilisateurs : comptes (LogiTrain = Apprenant, Inventaire = Utilisateur) ou import Excel.

Résultat attendu : 20 comptes prêts, lien distribué.

./cohort_db.sh create promo_2026b
# puis : http://<serveur>/web/login?db=promo_2026b

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif363

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 3/9

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 4/9Formateur — BilanLogiTrain

3 · Démonstration — étape 2

2Créer la promotion et choisir les exercices

LogiTrain›Formation›Promotions › Nouveau ; rattacher les exercices de la bibliothèque (ou les dupliquer et adapter).

Résultat attendu : parcours progressif Débutant → Avancé par module.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCataloguePersonnalisationFFormateur 1

Promotions

Exercices

Remises

Analyse des résultats

Réinitialiser les données d'exercice

Exercices

Exercice	Module	Difficulté
Premier plan : 4 clients du Sahel en fourgon	Tournées	Débutant
Premier calcul : camion 19 t, 3 clients	Plans de chargement	Débutant
Renouvellements du trimestre	Parc	Débutant
Découvrir le plan d’entrepôt	Entrepôt / RFID	Débutant

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif364

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 4/9

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 5/9Formateur — BilanLogiTrain

3 · Démonstration — étape 3

3Vérifier avec un compte apprenant

Se connecter avec un compte de la promotion : menus visibles, exercices visibles, langue, un calcul de tournée (bandeau « osrm »).

Résultat attendu : prêt pour la première séance.

LogiTrainFormationTournéesPlans de chargementParcEntrepôt et RFIDCatalogueAApprenant 1

Promotions

Exercices

Remises

Analyse des résultats

Réinitialiser les données d'exercice

Exercices

Illustration (reproduction de l'écran)

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif365

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 5/9

Durée : 2 min

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 6/9Formateur — BilanLogiTrain

4 · Exemple chiffré — données de démonstration

Où trouver l’aide

Document	Pour qui	Contenu
`docs/fr/manuel_utilisateur.md`	apprenants, formateurs	tous les écrans pas à pas, messages et solutions, glossaire
`docs/fr/guide_formateur.md`	formateurs	exercices, notation, paramètres, parcours progressifs
`docs/fr/guide_administrateur.md`	administrateur	installation, comptes, bases, sauvegardes, RFID, mises à jour, dépannage
`docs/fr/scripts_videos.md`	formateurs	15 tutoriels vidéo scénarisés
`docs/API.md`, `docs/DATABASE.md`	informaticiens	API et tables
Ce support (touche P, bouton Imprimer)	formateurs	plan, notes, aide-mémoire imprimable

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif366

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 6/9

Durée : 2 minDire : « Toute la documentation est en français, dans le dossier docs/fr du logiciel. »

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 7/9Formateur — BilanLogiTrain

5 · À vous — exercice pratique

Évaluation finale (10 questions)Intermédiaire

Quel lien donne-t-on aux apprenants ? · Que signifie le bandeau « Mode approché » ?
Qu’est-ce qu’un arrêt non affecté ? Deux remèdes. · Pourquoi vérifier les essieux et pas seulement la charge utile ?
Que fait « Renouveler » sur un document ? · Pourquoi pas de TVA sur un découché ?
Que calcule « Tout appliquer » d’une campagne ? · Comment noter automatiquement une tournée ?
Quand préférer cohort_db.sh reset à l’assistant ? · Où régler le prix du gasoil ?

Durée conseillée : 15 min · travail individuel ou en binôme · remise dans LogiTrain›Formation›Remises

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif367

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 7/9

Durée : 15 minQuestionnaire oral ou écrit, 15 minutes.

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 8/9Formateur — BilanLogiTrain

FORMATEUR

6 · Corrigé — réservé au formateur

Corrigé : Évaluation finale (10 questions)

Lien …/web/login?db=<base> ; mode approché = sans OSRM, vol d’oiseau × 1,3.
Non affecté : capacité / temps / nombre d’arrêts insuffisants → véhicule en plus, 2e jour (Jours max.), lever une contrainte.
Un essieu peut être surchargé même charge utile respectée (centre de gravité).
Renouveler crée un nouveau document (+ périodicité), l’ancien reste ; indemnités exonérées.
Tout appliquer : ferme les sessions, calcule les écarts, ouvre l’ajustement.
Indicateurs attendus JSON (tolérance 10 %).
Mouvements de stock validés / fin de session → cohort_db.sh ; gasoil : Tournées › Règles › Coûts.

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif368

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 8/9

Durée : 5 min

Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 9/9Formateur — BilanLogiTrain

7 · Récapitulatif

À retenir — Bilan

Avant chaque promotion : base, comptes, promotion, exercices, vérification apprenant.
Valeurs réglementaires : les faire valider (ATFP) dans la base modèle.
Support et maintenance : selon le contrat InTech Solutions — contacts à compléter : ………………
Merci ! Questions ?

1. Objectif2. Notion3. Démonstration4. Exemple chiffré5. À vous6. Corrigé7. Récapitulatif369

Notes du formateur — Module 6/6 · Chapitre 7/7 · Étape 9/9

Durée : 3 minClôture (15 min) : tour de table, évaluation de la formation, remise des documents, rappel des contacts support (à compléter par InTech : nom, téléphone, courriel).